一种汽车底盘自动焊接用升降装置制造方法及图纸

技术编号:24280615 阅读:21 留言:0更新日期:2020-05-23 16:20
本实用新型专利技术公开了一种汽车底盘自动焊接用升降装置,包括升降机构、支撑台、伺服电机和滑轨,升降机构包括凹字型机架,机架顶部两端设有电控箱,电控箱顶部两端设有安装座,安装座通过固定螺栓安装于机架上,电控箱内部一侧设有电机,电机的输出轴连接收卷轮,收卷轮上缠绕设有钢丝绳,钢丝绳垂直向下且末端连接挂钩,支撑台底表面四角固定连接滑块,滑块滑动连接滑轨,支撑台底表面中央位置设有滚珠螺母,滚珠螺母套接滚珠丝杠,伺服电机的输出轴和滚珠丝杠一端连接,支撑台的容纳凹槽内设有支撑板,支撑板顶侧面四角设有挂环,本实用新型专利技术通过升降机构实现对支撑板的自动吊起控制升降,便于工人焊接工作,两个升降机构同步工作吊起稳固性好。

A lifting device for auto welding of automobile chassis

【技术实现步骤摘要】
一种汽车底盘自动焊接用升降装置
本技术涉及升降设备
,具体为一种汽车底盘自动焊接用升降装置。
技术介绍
汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,成形汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。目前,传统的汽车底盘在进行焊接时通常是将汽车底盘件放置在平面夹持件上或者利用液压机构顶起汽车底盘后人工躺卧进行焊接工具,这样的躺卧焊接操作方式工作人员调整焊接位置不方便,缺少自动化汽车底盘焊接用升降装置,市面上一些液压升降设备其自身和地面存在较高的高度差,汽车底盘整体体积较大,人工摆放在升降设备的放置台上操作不方便,为了解决上述问题,因此,设计一种汽车底盘自动焊接用升降装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车底盘自动焊接用升降装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车底盘自动焊接用升降装置,包括升降机构、支撑台、伺服电机和滑轨,所述升降机构包括凹字型机架,所述机架顶部两端设有电控箱,所述电控箱顶部两端设有安装座,所述安装座通过固定螺栓安装于机架上,所述电控箱内部一侧设有电机,所述电机的输出轴连接收卷轮,所述收卷轮上缠绕设有钢丝绳,所述钢丝绳垂直向下且末端连接挂钩,所述支撑台底表面四角固定连接滑块,所述滑块滑动连接滑轨,所述支撑台底表面中央位置设有滚珠螺母,所述滚珠螺母套接滚珠丝杠,所述滚珠丝杠两端连接轴承座,所述伺服电机的输出轴和滚珠丝杠一端连接,所述支撑台顶部内凹设置,所述支撑台的容纳凹槽内部设有支撑板,所述支撑板顶侧面四角均设有挂环,所述挂钩连接挂环。进一步的,所述支撑板中部位置为镂空结构,所述支撑板顶表面两侧边间隔设有若干挡杆,所述挡杆外部套设有护套,所述支撑板顶部两端设有L型限位座,所述限位座配套设有紧固绳和挂环。进一步的,所述滑轨设置为两个,所述滚珠丝杠设置于两个所述滑轨之间中部位置且两个所述滑轨和滚珠丝杠之间平行设置,所述滑轨底部固定安装于地面。进一步的,所述伺服电机的底部设有减震座,所述减震座通过螺栓安装于地面。进一步的,所述升降机构设置数目为两个,两个所述升降机构的尺寸配套于支撑台的尺寸形状。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、本技术的滑轨安装于地面,减少支撑台和地面之间的高度差,便于汽车底盘的摆放,且通过伺服电机、轴承座、滚珠螺、滚珠丝杠、滑块、滑轨的结构设置实现对摆放在支撑台上的汽车底盘自动运输,从而减少人工劳动强度,可以实现流水线式焊接加工;2、本技术通过升降机构利用电机、收卷轮、钢丝绳、挂钩、挂环等结构的设置实现对支撑板的自动吊起控制升降,便于工人焊接工作,两个升降机构同步工作吊起稳固性好;3、本技术通过挡杆、限位座的设置对摆放在支撑板上的汽车底盘进行位置固定,防止移动,保障焊接安全。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的俯视图;图3为本技术的支撑板结构示意图。图中:1、升降机构;2、机架;3、电控箱;4、收卷轮;5、电机;6、安装座;7、钢丝绳;8、挂钩;9、挂环;10、支撑板;11、挡杆;12、滑块;13、滑轨;14、支撑台;15、限位座;16、轴承座;17、滚珠螺母;18、滚珠丝杠;19、伺服电机;20、减震座。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种汽车底盘自动焊接用升降装置,包括升降机构1、支撑台14、伺服电机19和滑轨13,所述升降机构1包括凹字型机架2,所述机架2顶部两端设有电控箱3,所述电控箱3顶部两端设有安装座6,所述安装座6通过固定螺栓安装于机架2上,所述电控箱3内部一侧设有电机5,所述电机5的输出轴连接收卷轮4,所述收卷轮4上缠绕设有钢丝绳7,所述钢丝绳7垂直向下且末端连接挂钩8,所述支撑台14底表面四角固定连接滑块12,所述滑块12滑动连接滑轨13,所述支撑台14底表面中央位置设有滚珠螺母17,所述滚珠螺母17套接滚珠丝杠18,所述滚珠丝杠18两端连接轴承座16,所述伺服电机19的输出轴和滚珠丝杠18一端连接,所述支撑台14顶部内凹设置,所述支撑台14的容纳凹槽内部设有支撑板10,所述支撑板10顶侧面四角均设有挂环9,所述挂钩8连接挂环9。进一步的,所述支撑板10中部位置为镂空结构,所述支撑板10顶表面两侧边间隔设有若干挡杆11,所述挡杆11外部套设有护套,所述支撑板10顶部两端设有L型限位座15,所述限位座15配套设有紧固绳和挂环9。进一步的,所述滑轨13设置为两个,所述滚珠丝杠18设置于两个所述滑轨13之间中部位置且两个所述滑轨13和滚珠丝杠18之间平行设置,所述滑轨13底部固定安装于地面。进一步的,所述伺服电机19的底部设有减震座20,所述减震座20通过螺栓安装于地面。进一步的,所述升降机构1设置数目为两个,两个所述升降机构1的尺寸配套于支撑台14的尺寸形状。工作原理:在实际使用过程中,首先借助倾斜板将汽车底盘推动到支撑台14上,汽车底盘位于支撑板10上的挡杆11之间,并且将汽车底盘的前面两个轮胎用限位座15上的紧固绳进行栓紧固定,防止汽车底盘移动,保障焊接安全;然后启动伺服电机19,滚珠丝杠18转动,从而带动支撑台14上的滑块12在滑轨13上移动,将支撑台14移动到两个升降机构1之间位置,实现对摆放在支撑台10上的汽车底盘自动运输,从而减少人工劳动强度,可以实现流水线式焊接加工;需要对汽车底盘进行焊接工作时,按下电控箱3的开关按钮启动电机5,带动收卷轮4转动,让带有挂钩8的钢丝绳7垂直向下降,将每个挂钩8悬挂固定住支撑板2上的挂环9,全部安装好后,控制收卷轮4转动收卷钢丝绳7,向上升吊起支撑板10,工人站立在支撑板10四边或者镂空位置对汽车底盘进行焊接工作,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车底盘自动焊接用升降装置,包括升降机构(1)、支撑台(14)、伺服电机(19)和滑轨(13),其特征在于,所述升降机构(1)包括凹字型机架(2),所述机架(2)顶部两端设有电控箱(3),所述电控箱(3)顶部两端设有安装座(6),所述安装座(6)通过固定螺栓安装于机架(2)上,所述电控箱(3)内部一侧设有电机(5),所述电机(5)的输出轴连接收卷轮(4),所述收卷轮(4)上缠绕设有钢丝绳(7),所述钢丝绳(7)垂直向下且末端连接挂钩(8),所述支撑台(14)底表面四角固定连接滑块(12),所述滑块(12)滑动连接滑轨(13),所述支撑台(14)底表面中央位置设有滚珠螺母(17),所述滚珠螺母(17)套接滚珠丝杠(18),所述滚珠丝杠(18)两端连接轴承座(16),所述伺服电机(19)的输出轴和滚珠丝杠(18)一端连接,所述支撑台(14)顶部内凹设置,所述支撑台(14)的容纳凹槽内部设有支撑板(10),所述支撑板(10)顶侧面四角均设有挂环(9),所述挂钩(8)连接挂环(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车底盘自动焊接用升降装置,包括升降机构(1)、支撑台(14)、伺服电机(19)和滑轨(13),其特征在于,所述升降机构(1)包括凹字型机架(2),所述机架(2)顶部两端设有电控箱(3),所述电控箱(3)顶部两端设有安装座(6),所述安装座(6)通过固定螺栓安装于机架(2)上,所述电控箱(3)内部一侧设有电机(5),所述电机(5)的输出轴连接收卷轮(4),所述收卷轮(4)上缠绕设有钢丝绳(7),所述钢丝绳(7)垂直向下且末端连接挂钩(8),所述支撑台(14)底表面四角固定连接滑块(12),所述滑块(12)滑动连接滑轨(13),所述支撑台(14)底表面中央位置设有滚珠螺母(17),所述滚珠螺母(17)套接滚珠丝杠(18),所述滚珠丝杠(18)两端连接轴承座(16),所述伺服电机(19)的输出轴和滚珠丝杠(18)一端连接,所述支撑台(14)顶部内凹设置,所述支撑台(14)的容纳凹槽内部设有支撑板(10),所述支撑板(10)顶侧面四角均设有挂环(9),所述挂钩(8)连接挂环(9)。


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【专利技术属性】
技术研发人员:郭亮远
申请(专利权)人:大连奥沃汽车制品有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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