【技术实现步骤摘要】
一种汽车淋雨线链条
本技术属于汽车配件
,具体涉及一种汽车淋雨线链条。
技术介绍
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。从19世纪末到20世纪初期,汽车设计师把主要精力都用在了汽车的机械工程学的发展和革新上。到了20世纪前半期,汽车的基本构造已经全部专利技术出来后,汽车设计者们开始着手从汽车外部造型上进行改进,并相继引入了空气动力学、流体力学、人体工程学以及工业造型设计(工业美学)等概念,力求让汽车能够从外形上满足各种年龄、各种阶层,甚至各种文化背景的人的不同需求,使汽车成为真正的科学与艺术相结合的最佳表现形象,最终达到最完善的境界。现有技术存在以下问题:现有的汽车淋雨线链条通过导向轮和导轨进行限定防止出现偏移和脱轨问题,造成成本高,使用环境受限,造成使用不便。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种汽车淋雨线链条,具有结构简单,安全性高,使用便携的特点。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车淋雨线链条,包括内链片、外链片、牵引链轮和导向限位构件,所述内链片的一侧设置有外链片,所述内链片与外链片之间轴销转动固定有牵引链轮,所述外链片远离内链片的一侧设置有限位导向板,所述牵引链轮靠近限位导向板的一端转轴连接有承载轮,所述牵引链轮靠近内链片的一端之 ...
【技术保护点】
1.一种汽车淋雨线链条,包括内链片(1)、外链片(2)、牵引链轮(3)和导向限位构件(8),其特征在于:所述内链片(1)的一侧设置有外链片(2),所述内链片(1)与外链片(2)之间轴销转动固定有牵引链轮(3),所述外链片(2)远离内链片(1)的一侧设置有限位导向板(7),所述牵引链轮(3)靠近限位导向板(7)的一端转轴连接有承载轮(4),所述牵引链轮(3)靠近内链片(1)的一端之间连接有长轴(5),间隔两个长轴(5)所述牵引链轮(3)的侧边设置有短轴(6),所述内链片(1)和外链片(2)的表面中间均固定有导向限位构件(8)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车淋雨线链条,包括内链片(1)、外链片(2)、牵引链轮(3)和导向限位构件(8),其特征在于:所述内链片(1)的一侧设置有外链片(2),所述内链片(1)与外链片(2)之间轴销转动固定有牵引链轮(3),所述外链片(2)远离内链片(1)的一侧设置有限位导向板(7),所述牵引链轮(3)靠近限位导向板(7)的一端转轴连接有承载轮(4),所述牵引链轮(3)靠近内链片(1)的一端之间连接有长轴(5),间隔两个长轴(5)所述牵引链轮(3)的侧边设置有短轴(6),所述内链片(1)和外链片(2)的表面中间均固定有导向限位构件(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车淋雨线链条,其特征在于:所述导向限位构件(8)包括固定端盖(81)、复位弹簧(82)和限位卡头(83),其中,所述内链片(1)和外链片(2)的侧边均固定有固定端盖...
【专利技术属性】
技术研发人员:王磊,乔春,周建明,陈金兵,黄津轩,吕维维,王宁,
申请(专利权)人:江苏中申智能装备有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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