一种轮胎内衬层挤出装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开的一种轮胎内衬层挤出装置，在挤出装置机头流道两侧、及上下对称设有阻流块，所述阻流块与机头流道内壁及机头流道中部的阻尼块侧壁分别贴合，所述阻流块包括底板及凸出于所述底板的导流台，所述导流台由所述机头流道内壁导向至所述阻尼块，以使所述机头流道收窄。阻流块能够使胶料在机头两侧和中间的流速平衡，并确保中间胶料正常挤出，从而减少压出后的内衬层气泡，满足工艺生产要求。

A device for extruding tire inner liner

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎内衬层挤出装置
本技术涉及轮胎制造领域，具体涉及一种减少全钢子午线轮胎内衬层气泡的内衬层挤出装置。
技术介绍
我国庞大的汽车需求量带动了轮胎行业的快速增长。其中子午胎的接地面积大，附着性能好，滚动阻力小，使用寿命长，散热性能好，可适应高温、高速行驶，大量应用于载重和乘用轮胎。内衬层作为子午胎的重要组成部分，特别是无内胎子午胎，因为它的透气率小，有助于减少气体向胎体扩散，从而减少因气压扩散而引起的带束层脱层，保持气压的稳定，这也直接关系到汽车行驶的安全和司乘人员的安全。这就对内衬层生产设备提出了更高的要求，内衬层半制品挤出是轮胎制造过程中的重要工序之一，内衬层胶片挤出质量的好坏与轮胎质量息息相关。当前冷喂料销钉挤出机+压延机的生产方法是国际国内比较先进的内衬层生产方式，但是挤出压延的半成品内衬层气泡会影响轮胎的气密性，轮胎硫化后容易出现气泡、鼓包、漏气等质量缺陷，因此解决冷喂料销钉挤出机挤出气泡是个很重要的课题。需要说明的是，上述内容属于专利技术人的技术认知范畴，并不必然构成现有技术。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供一种轮胎内衬层挤出装置，在挤出装置机头流道两侧、及上下对称设有阻流块，所述阻流块与机头流道内壁及机头流道中部的阻尼块侧壁分别贴合，所述阻流块包括底板及凸出于所述底板的导流台，所述导流台由所述机头流道内壁导向至所述阻尼块，以使所述机头流道收窄。阻流块安装简便，直接安装在机头流道的两侧，使胶料在机头两侧和中间的流速平衡，避免在螺杆头部形成憋气空腔，并确保中间胶料正常挤出。阻流块呈两侧、及上下分别对称设置，上下共计安装四块阻流块，从机头进入的胶料与阻流块接触后，被导向至机头流道中部的阻尼块，使原本向机头流道两侧流动的胶料转而向中部流动，阻流块与机头流道内壁及阻尼块分别贴合，边缘无死角，无堆胶，安装后无需拆卸，适用于设备生产的所有内衬层规格。在优选的实现方式中，所述导流台在导向末端设有向机头流道两侧的开口。为保证机头流道的出胶速度，防止堆胶，在导流台的导向末端设有开口，以使胶料能够从开口流出，进入原机头流道内。在优选的实现方式中，所述底板包括朝向进料方向的第一侧壁，所述第一侧壁为弧形侧壁。弧形侧壁有利于胶料流入，如采用直线型侧壁，在直线型侧壁与机头流道底面形成的拐角处会有一部分胶料被堆积，无法被挤出。而如果采用弧形侧壁，胶料经机头流道后直接沿弧形侧壁被挤压至导流台，无胶料堆积。在优选的实现方式中，所述底板还包括与机头流道内壁贴合的第二侧壁、与中部阻尼块贴合的第三侧壁、与第一侧壁相对的第四侧壁，所述导流台由所述第二侧壁延伸至所述第四侧壁。胶料流通时，沿与第二侧壁贴合的机头流道流入，由导流台将胶料引导至第四侧壁以及与第四侧壁相邻的第三侧壁的方向，第三侧壁与中部阻尼块相贴合，胶料可直接进入中部上下两阻尼块之间。在优选的实现方式中，所述开口设置在所述第四侧壁。由于第四侧壁后方为机头流道两侧出胶口，将开口设置在第四侧壁，胶料可快速排出，不会产生堆胶。在优选的实现方式中，所述导流台由所述第二侧壁延伸至第四侧壁的面形成导向面，导向面为曲面。曲面能够较好的起到导流作用，进一步地，曲面为向外的凸曲面。在优选的实现方式中，所述导向面与底板的接合处为曲面。导向面与底板的接合处为曲面能够确保导流台与底板在进料方向没有堆胶的情况发生，胶料能够被直接挤出。在优选的实现方式中，所述底板设有安装孔。为便于四块阻流块的安装，在底板设有安装孔，螺钉通过安装孔，将阻流块呈对称形式安装在机头流道的左右、上下方向，上下两处阻流块压合后，形成完成的导流通道。在优选的实现方式中，所述安装孔处设有沉台。为防止螺钉凸出于底板造成堆胶情况发生，设有沉台将螺钉头部容纳在内，沉台的深度应高于螺钉头部的高度。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1绘示了本技术一实施例中内衬层挤出装置机头处的结构示意图。图2绘示了本技术一实施例中内衬层挤出装置开口处的示意图。图3绘示了本技术一实施例中内衬层挤出装置阻流块的结构示意图。图4绘示了本技术一实施例中内衬层挤出装置2个阻流块装配的结构示意图。其中：1-机头流道，2-阻尼块，3-阻流块，301-第二侧壁，302-底板，303-第一侧壁，304-安装孔，305-第三侧壁，306-第四侧壁，307-导向面，308-导流台，4-开口。具体实施方式为了更清楚的阐释本技术的整体构思，下面再结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。需说明，在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。另外，在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。例如，本技术中，定义扫地机器人行进的方向为“前”或者“前方”，与之相对的，则为“后”或者“后方”。又例如，定义扫地机器人放置的待清洁表面时与待清洁表面垂直的方向为竖直方向，与待清洁表面平行的方向为水平方向，这是基于扫地机器人的常规运行状态所作设定，本领域技术人员对此是习知的。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。但注明直接连接则说明连接地两个主体之间并不通过过度结构构建连接关系，只通过连接结构相连形成一个整体。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。...

【技术保护点】
1.一种轮胎内衬层挤出装置，其特征在于，在挤出装置机头流道两侧、及上下对称设有阻流块，所述阻流块与机头流道内壁及机头流道中部的阻尼块侧壁分别贴合，所述阻流块包括底板及凸出于所述底板的导流台，所述导流台由所述机头流道内壁导向至所述阻尼块，以使所述机头流道收窄。/n

【技术特征摘要】
1.一种轮胎内衬层挤出装置，其特征在于，在挤出装置机头流道两侧、及上下对称设有阻流块，所述阻流块与机头流道内壁及机头流道中部的阻尼块侧壁分别贴合，所述阻流块包括底板及凸出于所述底板的导流台，所述导流台由所述机头流道内壁导向至所述阻尼块，以使所述机头流道收窄。


2.如权利要求1所述的轮胎内衬层挤出装置，其特征在于，所述导流台在导向末端设有向机头流道两侧的开口。


3.如权利要求2所述的轮胎内衬层挤出装置，其特征在于，所述底板包括朝向进料方向的第一侧壁，所述第一侧壁为弧形侧壁。


4.如权利要求3所述的轮胎内衬层挤出装置，其特征在于，所述底板还包括与机头流道内壁贴合的第二侧壁、与中部阻...

【专利技术属性】
技术研发人员：车宝臻，曲学新，李宝泉，王兵，隋永波，董永国，王文玲，李晓刚，牛小明，
申请(专利权)人：浦林成山山东轮胎有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37