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【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于半钢汽车的轮胎制造,特别涉及一种低变色轮胎的胎侧橡胶组合物及其制备方法。
技术介绍
1、随着配套市场的发展和消费者对轮胎性能需求的提升,轮胎变色成为众多消费者关注的问题。防老剂可以有效提升胶料耐老化性能,但目前普遍使用的防老剂4020、rd、3100,会在臭氧和热氧攻击的情况下,氧化同时出现变色泛红,严重影响轮胎外观,降低消费者的主观感受。
2、因此如何降低轮胎外观变色,且保证胶料的耐臭氧老化性能,成为亟待解决的问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是为了解决上述技术的不足,提供一种低变色轮胎的胎侧橡胶组合物及其制备方法。
2、第一方面,本专利技术提供一种低变色轮胎的胎侧橡胶组合物,以质量计,包括以下组分:
3、
4、
5、进一步的,所述反式丁戊橡胶中丁二烯含量为10%-30%,门尼粘度为45-55,反式-1,4构型含量大于60%,结晶熔融温度为30℃-50℃。
6、进一步的,所述炭黑为n330、n550、n660中的至少一种。
7、进一步的,所述防老剂为防老剂4020(n-(1,3-二甲基丁基)-n'-苯基对苯二胺)、防老剂s-tmq(n,n'-二甲苯基对苯二胺(混合物))、防老剂4030(n、n’-双(1,4-二甲基戊基)-对苯二胺)、防老剂winstay l(对甲酚与双环戊二烯丁基化产物)的至少一种。
8、进一步的,所述防老剂s-tmq的二三聚体含量≥78%。
...【技术保护点】
1.一种低变色轮胎的胎侧橡胶组合物,其特征在于,以质量计,包括以下组分:
2.根据权利要求1所述的一种低变色轮胎的胎侧橡胶组合物,其特征在于,所述反式丁戊橡胶中丁二烯含量为10%-30%,门尼粘度为45-55,反式-1,4构型含量大于60%,结晶熔融温度为30℃-50℃。
3.根据权利要求1所述的一种低变色轮胎的胎侧橡胶组合物,其特征在于,所述炭黑为N330、N550、N660中的至少一种。
4.根据权利要求1所述的一种低变色轮胎的胎侧橡胶组合物,其特征在于,所述防老剂为防老剂4020、防老剂S-TMQ、防老剂4030、防老剂Winstay L的至少一种。
5.根据权利要求4所述的一种低变色轮胎的胎侧橡胶组合物,其特征在于,所述防老剂S-TMQ的二三聚体含量≥78%。
6.根据权利要求1所述的一种低变色轮胎的胎侧橡胶组合物,其特征在于,所述防护蜡为NEGOZONE 3457、NEGOZONE 9401、HG72中的至少一种。
7.根据权利要求1所述的一种低变色轮胎的胎侧橡胶组合物,其特征在于,所述多功能硫化助
8.如权利要求1-8任一所述低变色轮胎的胎侧橡胶组合物的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:
...【技术特征摘要】
1.一种低变色轮胎的胎侧橡胶组合物,其特征在于,以质量计,包括以下组分:
2.根据权利要求1所述的一种低变色轮胎的胎侧橡胶组合物,其特征在于,所述反式丁戊橡胶中丁二烯含量为10%-30%,门尼粘度为45-55,反式-1,4构型含量大于60%,结晶熔融温度为30℃-50℃。
3.根据权利要求1所述的一种低变色轮胎的胎侧橡胶组合物,其特征在于,所述炭黑为n330、n550、n660中的至少一种。
4.根据权利要求1所述的一种低变色轮胎的胎侧橡胶组合物,其特征在于,所述防老剂为防老剂4020、防老剂s-tmq、防老剂4030、防老剂winstay l的至少一种。...
【专利技术属性】
技术研发人员:付友健,徐旗,李崇兵,汪燕,马秀菊,
申请(专利权)人:浦林成山山东轮胎有限公司,
类型:发明
国别省市:
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