一种汽车配件加工用安全型锻压机制造技术

本实用新型专利技术属于锻压机领域，尤其是一种汽车配件加工用安全型锻压机，针对现有锻压机上的放置平台不便于调节位置，不便于对配件进行夹持，使用不方便且不安全的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的一侧固定安装有侧板，侧板的顶部固定安装有顶板，顶板的顶部固定安装有液压缸，液压缸的输出轴上传动连接有锻压板，所述底座的顶部开设有转动槽，转动槽内转动安装有转动座，转动座的顶部固定安装有放置座，放置座上放置有配件，所述放置座的顶部开设有凹槽，凹槽内滑动安装有控制板。本实用新型专利技术结构合理，操作方便，该锻压机上的放置平台便于调节位置，且便于对配件进行自动夹持固定，使用方便且安全。

A safe forging press for automobile parts processing

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件加工用安全型锻压机
本技术涉及锻压机
，尤其涉及一种汽车配件加工用安全型锻压机。
技术介绍
锻压主要用于加工金属制件，也可用于加工某些非金属，如工程塑料、橡胶、陶瓷坯、砖坯以及复合材料的成形等，锻压和冶金工业中的轧制、拔制等都属于塑性加工，或称压力加工，但锻压主要用于生产金属制件，锻压机在运行时需要将工件放置在放置平台上；然而现有的锻压机上的放置平台不便于调节位置，不便于对配件进行夹持，使用不方便且不安全。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在锻压机上的放置平台不便于调节位置，不便于对配件进行夹持，使用不方便且不安全的缺点，而提出的一种汽车配件加工用安全型锻压机。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车配件加工用安全型锻压机，包括底座，所述底座的一侧固定安装有侧板，侧板的顶部固定安装有顶板，顶板的顶部固定安装有液压缸，液压缸的输出轴上传动连接有锻压板，所述底座的顶部开设有转动槽，转动槽内转动安装有转动座，转动座的顶部固定安装有放置座，放置座上放置有配件，所述放置座的顶部开设有凹槽，凹槽内滑动安装有控制板，控制板与配件相接触，凹槽的底部内壁上开设有固定孔，固定孔内滑孔安装有移动柱，所述放置座的顶部开设有两个连接槽，两个连接槽内均滑动安装有移动板，两个移动板相互靠近的一侧均开设有通孔，两个通孔内均滑动安装有缓冲杆，两个缓冲杆相互靠近的一端均固定安装有夹持臂，两个夹持臂均与配件相适配，两个缓冲杆上均套设有压簧。优选的，两个连接槽的一侧内壁上均开设有滑槽，两个移动板相互远离的一侧均固定安装有第一齿条，第一齿条滑动安装在对应的滑槽内，移动柱的两侧均固定安装有第二齿条，固定孔的两侧内壁上均开设有安装槽，两个安装槽内均转动安装有第二齿轮，第二齿轮与对应的第二齿条啮合，移动柱带动两个第二齿条移动，第二齿条带动对应的第二齿轮转动。优选的，两个第二齿轮的一侧均固定安装有第一锥齿轮，两个安装槽的一侧内壁上均开设有控制槽，两个控制槽内均转动安装有转动杆，两个转动杆相互靠近的一端均固定安装有第二锥齿轮，第二锥齿轮与对应的第一锥齿轮啮合，第二齿轮带动对应的第一锥齿轮转动，第一锥齿轮带动对应的第二锥齿轮转动。优选的，所述控制槽与连接槽相互靠近的一侧内壁上开设有同一个转动孔，转动孔内转动安装有连接杆，连接杆的一端固定连接有第一齿轮，第一齿轮与第一齿条啮合，转动杆上固定套设有蜗杆，连接杆的另一端固定安装有蜗轮，蜗轮与蜗杆啮合，第二锥齿轮带动对应的转动杆转动，转动杆带动蜗杆转动，蜗杆带动蜗轮转动。优选的，两个夹持臂相互靠近的一侧均固定连接有防滑垫，两个防滑垫均与配件相接触，防滑垫可增加夹持臂的防滑性。与现有技术相比，本技术的有益效果在于：（1）本方案通过将配件放置在控制板上并压动控制板，控制板在凹槽内滑动并压动移动柱，第二齿条带动对应的第二齿轮转动，第一锥齿轮带动对应的第二锥齿轮转动，转动杆带动蜗杆转动，蜗杆带动蜗轮转动；（2）本方案通过蜗轮带动对应的连接杆转动，第一齿轮带动对应的第一齿条移动，两个移动板带动对应的两个夹持臂移动，即可使用液压缸带动锻压板对配件进行锻压；本技术结构合理，操作方便，该锻压机上的放置平台便于调节位置，且便于对配件进行自动夹持固定，使用方便且安全。附图说明图1为本技术提出的一种汽车配件加工用安全型锻压机的主视结构示意图；图2为本技术提出的一种汽车配件加工用安全型锻压机的A部分结构示意图；图3为本技术提出的一种汽车配件加工用安全型锻压机的B部分结构示意图。图中：1、底座；2、侧板；3、顶板；4、液压缸；5、锻压板；6、转动座；7、放置座；8、凹槽；9、控制板；10、移动柱；11、移动板；12、夹持臂；13、第一齿条；14、第一齿轮；15、第二齿条；16、第二齿轮；17、第一锥齿轮；18、转动杆；19、第二锥齿轮；20、蜗杆；21、蜗轮；22、连接杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种汽车配件加工用安全型锻压机，包括底座1，底座1的一侧固定安装有侧板2，侧板2的顶部固定安装有顶板3，顶板3的顶部固定安装有液压缸4，液压缸4的输出轴上传动连接有锻压板5，底座1的顶部开设有转动槽，转动槽内转动安装有转动座6，转动座6的顶部固定安装有放置座7，放置座7上放置有配件，放置座7的顶部开设有凹槽8，凹槽8内滑动安装有控制板9，控制板9与配件相接触，凹槽8的底部内壁上开设有固定孔，固定孔内滑孔安装有移动柱10，放置座7的顶部开设有两个连接槽，两个连接槽内均滑动安装有移动板11，两个移动板11相互靠近的一侧均开设有通孔，两个通孔内均滑动安装有缓冲杆，两个缓冲杆相互靠近的一端均固定安装有夹持臂12，两个夹持臂12均与配件相适配，两个缓冲杆上均套设有压簧。本实施例中，两个连接槽的一侧内壁上均开设有滑槽，两个移动板11相互远离的一侧均固定安装有第一齿条13，第一齿条13滑动安装在对应的滑槽内，移动柱10的两侧均固定安装有第二齿条15，固定孔的两侧内壁上均开设有安装槽，两个安装槽内均转动安装有第二齿轮16，第二齿轮16与对应的第二齿条15啮合，移动柱10带动两个第二齿条15移动，第二齿条15带动对应的第二齿轮16转动。本实施例中，两个第二齿轮16的一侧均固定安装有第一锥齿轮17，两个安装槽的一侧内壁上均开设有控制槽，两个控制槽内均转动安装有转动杆18，两个转动杆18相互靠近的一端均固定安装有第二锥齿轮19，第二锥齿轮19与对应的第一锥齿轮17啮合，第二齿轮16带动对应的第一锥齿轮17转动，第一锥齿轮17带动对应的第二锥齿轮19转动。本实施例中，控制槽与连接槽相互靠近的一侧内壁上开设有同一个转动孔，转动孔内转动安装有连接杆22，连接杆22的一端固定连接有第一齿轮14，第一齿轮14与第一齿条13啮合，转动杆18上固定套设有蜗杆20，连接杆22的另一端固定安装有蜗轮21，蜗轮21与蜗杆20啮合，第二锥齿轮19带动对应的转动杆18转动，转动杆18带动蜗杆20转动，蜗杆20带动蜗轮21转动。本实施例中，两个夹持臂12相互靠近的一侧均固定连接有防滑垫，两个防滑垫均与配件相接触，防滑垫可增加夹持臂12的防滑性。本实施例中，通过将配件放置在控制板9上并压动控制板9，控制板9在凹槽8内滑动并压动移动柱10，移动柱10带动两个第二齿条15移动，第二齿条15带动对应的第二齿轮16转动，第二齿轮16带动对应的第一锥齿轮17转动，第一锥齿轮17带动对应的第二锥齿轮19转动，第二锥齿轮19带动对应的转动杆18转动，转动杆18带动蜗杆20转动，蜗杆20带动蜗轮21转动，通过蜗轮21带动对应的连接杆22转动，连接杆22带动对应的第一齿轮14转动，第一齿轮14带动对本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车配件加工用安全型锻压机，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的一侧固定安装有侧板（2），侧板（2）的顶部固定安装有顶板（3），顶板（3）的顶部固定安装有液压缸（4），液压缸（4）的输出轴上传动连接有锻压板（5），所述底座（1）的顶部开设有转动槽，转动槽内转动安装有转动座（6），转动座（6）的顶部固定安装有放置座（7），放置座（7）上放置有配件，所述放置座（7）的顶部开设有凹槽（8），凹槽（8）内滑动安装有控制板（9），控制板（9）与配件相接触，凹槽（8）的底部内壁上开设有固定孔，固定孔内滑孔安装有移动柱（10），所述放置座（7）的顶部开设有两个连接槽，两个连接槽内均滑动安装有移动板（11），两个移动板（11）相互靠近的一侧均开设有通孔，两个通孔内均滑动安装有缓冲杆，两个缓冲杆相互靠近的一端均固定安装有夹持臂（12），两个夹持臂（12）均与配件相适配，两个缓冲杆上均套设有压簧。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件加工用安全型锻压机，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的一侧固定安装有侧板（2），侧板（2）的顶部固定安装有顶板（3），顶板（3）的顶部固定安装有液压缸（4），液压缸（4）的输出轴上传动连接有锻压板（5），所述底座（1）的顶部开设有转动槽，转动槽内转动安装有转动座（6），转动座（6）的顶部固定安装有放置座（7），放置座（7）上放置有配件，所述放置座（7）的顶部开设有凹槽（8），凹槽（8）内滑动安装有控制板（9），控制板（9）与配件相接触，凹槽（8）的底部内壁上开设有固定孔，固定孔内滑孔安装有移动柱（10），所述放置座（7）的顶部开设有两个连接槽，两个连接槽内均滑动安装有移动板（11），两个移动板（11）相互靠近的一侧均开设有通孔，两个通孔内均滑动安装有缓冲杆，两个缓冲杆相互靠近的一端均固定安装有夹持臂（12），两个夹持臂（12）均与配件相适配，两个缓冲杆上均套设有压簧。


2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用安全型锻压机，其特征在于，两个连接槽的一侧内壁上均开设有滑槽，两个移动板（11）相互远离的一侧均固定安装有第一齿条（13），第一齿条（13）滑动安装在对应的滑槽内，移动柱（10）的两侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈永奇，
申请(专利权)人：浙江玖和汽车车身有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33