一种车窗雨眉制造技术

本发明专利技术公开了一种车窗雨眉，包括雨眉主体，所述雨眉主体的外表面设置有粘贴条，且雨眉主体的外表面固定安装有密封结构，所述雨眉主体上开设有导流槽，且雨眉主体内开设有透气孔，所述雨眉主体的内侧设置有可拆防尘结构，且雨眉主体上位于可拆防尘结构的下方位置处固定安装有清理机构。本发明专利技术所述的一种车窗雨眉，可以在雨眉安装后保证密封性，放置雨水侵蚀雨眉与车体粘贴处，保障良好的粘贴效果，提高雨眉的使用寿命，可以在车窗升降时对车窗上沿处进行清理除尘，保证车窗上沿不会出现灰尘痕迹，保证车窗的洁净程度，在能够进行透气防尘的同时，还便于拆卸进行清理，可以在需要的时候抽出以扩大整个雨眉的遮挡范围，提高实用性。

A kind of window rain eyebrow

【技术实现步骤摘要】
一种车窗雨眉
本专利技术涉及雨眉领域，特别涉及一种车窗雨眉。
技术介绍
随着人们生活水平的日益提高，汽车作为一种交通工具已走入千家万户，满足了人们出行的需求，方便人们的生活。人们在驾驶汽车出行时，经常会遇到雨水天气，在雨水天气时，雨水会顺着车窗流动，导致车门与车窗接触的地方进水影响使用，因此人们开始使用雨眉进行挡雨遮阳，雨眉又称之为晴雨挡，就是指既能在雨天使用，又能在晴天使用的一种汽车用品，为汽车车窗最上沿的一条合成树脂或者工程塑料材质的突出雨搭。晴雨挡能有效避免雨水或强风直接吹入车内，提高换气效率，在雨中行车，开窗还可以防止车窗起雾；现有的雨眉在使用时，通过粘贴胶直接粘贴在车体上，虽然粘贴后稳定性能够得到保证，但是密封性得不到保证，粘贴处可能受雨水的侵蚀导致粘贴效果较差，并且现有的雨眉仅仅起到挡雨遮阳的效果，使用时功能较为单一，使用起来存在一定的局限性，现有的部分晴雨挡中，在能够挡雨遮阳的基础上还能够透气防尘，但是防尘结构固定与雨眉主体上，难以拆卸，不利于拆卸下来进行清理，后期防尘透气效果较差，同时雨眉结构固定，不能进行调节扩大遮挡范围，使用起来局限性较大。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种车窗雨眉，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：一种车窗雨眉，包括雨眉主体，所述雨眉主体的外表面设置有粘贴条，且雨眉主体的外表面固定安装有密封结构，所述雨眉主体上开设有导流槽，且雨眉主体内开设有透气孔，所述雨眉主体的内侧设置有可拆防尘结构，且雨眉主体上位于可拆防尘结构的下方位置处固定安装有清理机构，所述雨眉主体内设置有抽拉结构。优选的，所述密封结构包括结构主体、内腔、第一弹簧、密封块和弹性块，所述结构主体上开设有内腔，且结构主体上位于内腔中固定安装有第一弹簧，所述密封块的一侧固定安装有弹性块，且弹性块位于内腔内，所述弹性块与第一弹簧的一端固定连接。优选的，所述可拆防尘结构包括固定杆、卡槽、防尘网、可拆杆、卡块和方形槽，所述固定杆固定于雨眉主体上，且固定杆上开设有卡槽，所述防尘网位于固定杆上，所述可拆杆上与卡槽相对应的位置处固定安装有卡块，且可拆杆通过卡块、卡槽的相互配合与固定杆固定连接，所述可拆杆的两端位置处均开设有方形槽。优选的，所述清理机构包括固定座、空腔、第二弹簧、缓冲板、振动块和绒条，所述固定座上开设有空腔，且固定座上位于空腔内固定安装有第二弹簧，所述缓冲板的一侧固定安装有振动块，且振动块位于空腔中，所述振动块的一侧与第二弹簧的一端固定连接，且振动块通过第二弹簧活动安装于空腔内，所述缓冲板的另一侧固定安装有绒条。优选的，所述缓冲板与振动块之间、缓冲板与绒条之间均通过胶水固定连接在一起。优选的，所述抽拉结构包括滑槽、抽拉板、滑动杆、方形小块、固定小块和密封架，所述滑槽开设于雨眉主体上，所述抽拉板设置于雨眉主体内，且雨眉主体上开设有凹槽，且抽拉板的上端固定安装有滑动杆，所述滑动杆与滑槽滑动连接，所述抽拉板通过滑动杆、滑槽的相互配合与雨眉主体滑动连接，且抽拉板上固定安装有与凹槽相配合的方形小块，所述抽拉板的下端固定安装有固定小块，所述密封架设置于雨眉主体上。优选的，所述密封架包括活动腔、第三弹簧和密封垫板，所述活动腔开设于雨眉主体上，且活动腔内固定安装有第三弹簧，所述密封垫板的一端位于活动腔内，且密封垫板与第三弹簧的末端固定连接在一起。优选的，所述粘贴条的外表面设置有胶膜，且粘贴条与雨眉主体之间的连接方式为固定连接，所述可拆防尘结构与雨眉主体之间的连接方式为胶接，所述清理机构雨眉主体之间固定连接。与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：该车窗雨眉，通过设置的密封结构，可以在雨眉安装后保证密封性，放置雨水侵蚀雨眉与车体粘贴处，保障良好的粘贴效果，提高雨眉的使用寿命；采用清理机构，可以在车窗升降时对车窗上沿处进行清理除尘，保证车窗上沿不会出现灰尘痕迹，保证车窗的洁净程度；通过设置的可拆防尘结构，配合着透气口使用，在能够进行透气防尘的同时，还便于拆卸进行清理；采用抽拉结构，可以在需要的时候抽出以扩大整个雨眉的遮挡范围，提高实用性。附图说明图1为本专利技术一种车窗雨眉的整体结构示意图；图2为本专利技术一种车窗雨眉的背部结构示意图；图3为本专利技术一种车窗雨眉的截面图；图4为本专利技术一种车窗雨眉密封结构处的结构示意图；图5为本专利技术一种车窗雨眉可拆防尘结构的结构示意图；图6为本专利技术一种车窗雨眉清理机构的结构示意图；图7为本专利技术一种车窗雨眉A处的放大图；图8为本专利技术一种车窗雨眉B处的放大图；图9为本专利技术一种车窗雨眉密封架处的结构示意图。图中：1、雨眉主体；2、粘贴条；3、密封结构；301、结构主体；302、内腔；303、第一弹簧；304、密封块；305、弹性块；4、导流槽；5、透气孔；6、可拆防尘结构；601、固定杆；602、卡槽；603、防尘网；604、可拆杆；605、卡块；606、方形槽；7、清理机构；701、固定座；702、空腔；703、第二弹簧；704、缓冲板；705、振动块；706、绒条；8、抽拉结构；801、滑槽；802、抽拉板；803、滑动杆；804、方形小块；805、固定小块；806、密封架；8061、活动腔；8062、第三弹簧；8063、密封垫板。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。如图1-9所示，一种车窗雨眉，包括雨眉主体1，雨眉主体1的外表面设置有粘贴条2，且雨眉主体1的外表面固定安装有密封结构3，雨眉主体1上开设有导流槽4，且雨眉主体1内开设有透气孔5，雨眉主体1的内侧设置有可拆防尘结构6，且雨眉主体1上位于可拆防尘结构6的下方位置处固定安装有清理机构7，雨眉主体1内设置有抽拉结构8；密封结构3包括结构主体301、内腔302、第一弹簧303、密封块304和弹性块305，结构主体301上开设有内腔302，且结构主体301上位于内腔302中固定安装有第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车窗雨眉，其特征在于：包括雨眉主体(1)，所述雨眉主体(1)的外表面设置有粘贴条(2)，且雨眉主体(1)的外表面固定安装有密封结构(3)，所述雨眉主体(1)上开设有导流槽(4)，且雨眉主体(1)内开设有透气孔(5)，所述雨眉主体(1)的内侧设置有可拆防尘结构(6)，且雨眉主体(1)上位于可拆防尘结构(6)的下方位置处固定安装有清理机构(7)，所述雨眉主体(1)内设置有抽拉结构(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种车窗雨眉，其特征在于：包括雨眉主体(1)，所述雨眉主体(1)的外表面设置有粘贴条(2)，且雨眉主体(1)的外表面固定安装有密封结构(3)，所述雨眉主体(1)上开设有导流槽(4)，且雨眉主体(1)内开设有透气孔(5)，所述雨眉主体(1)的内侧设置有可拆防尘结构(6)，且雨眉主体(1)上位于可拆防尘结构(6)的下方位置处固定安装有清理机构(7)，所述雨眉主体(1)内设置有抽拉结构(8)。


2.根据权利要求1所述的一种车窗雨眉，其特征在于：所述密封结构(3)包括结构主体(301)、内腔(302)、第一弹簧(303)、密封块(304)和弹性块(305)，所述结构主体(301)上开设有内腔(302)，且结构主体(301)上位于内腔(302)中固定安装有第一弹簧(303)，所述密封块(304)的一侧固定安装有弹性块(305)，且弹性块(305)位于内腔(302)内，所述弹性块(305)与第一弹簧(303)的一端固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种车窗雨眉，其特征在于：所述可拆防尘结构(6)包括固定杆(601)、卡槽(602)、防尘网(603)、可拆杆(604)、卡块(605)和方形槽(606)，所述固定杆(601)固定于雨眉主体(1)上，且固定杆(601)上开设有卡槽(602)，所述防尘网(603)位于固定杆(601)上，所述可拆杆(604)上与卡槽(602)相对应的位置处固定安装有卡块(605)，且可拆杆(604)通过卡块(605)、卡槽(602)的相互配合与固定杆(601)固定连接，所述可拆杆(604)的两端位置处均开设有方形槽(606)。


4.根据权利要求1所述的一种车窗雨眉，其特征在于：所述清理机构(7)包括固定座(701)、空腔(702)、第二弹簧(703)、缓冲板(704)、振动块(705)和绒条(706)，所述固定座(701)上开设有空腔(702)，且固定座(701)上位于空腔(702)内固定安装有第二弹簧(703)，所述缓冲板(704)的一侧固定安...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵建磊，
申请(专利权)人：浙江玖和汽车车身有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33