本实用新型专利技术属于静电粉末喷涂技术领域，公开了一种公路波形梁护栏复合涂层的喷涂装置，烘干预热烘道出口端依次连通有第一喷粉室、第一固化烘道、风冷室、第二喷粉室、第二固化烘道、水冷室；第一喷粉室和第二喷粉室均设置有内喷喷房和外喷喷房，内喷喷房和外喷喷房均设置有大旋风装置、供粉装置、高效脉冲过滤器、喷枪；烘干预热烘道、第一固化烘道和第二固化烘道内部设置有正压风道，在正压风道上均布设置有多个出风口。本实用新型专利技术通过设置4套喷粉房，其中2个实现立柱的内壁喷涂、2个实现立柱、波形护栏板的外壁喷涂，喷涂过程粉末利用率达95％以上，烘道热交换率达85％以上，装置设定工件喷涂参数，产品质量能够保证且持续稳定。
A spraying device for compound coating of road wave beam guardrail
【技术实现步骤摘要】
一种公路波形梁护栏复合涂层的喷涂装置
本技术属于静电粉末喷涂
，尤其涉及一种公路波形梁护栏复合涂层的喷涂装置。
技术介绍
目前，业内最接近的现有技术：国内市场现有粉末静电喷涂装置通常采用预热、静电喷涂、热熔固化、冷却等工艺过程来实现板材件表面的喷涂效果，喷涂装置主要有喷粉室、静电喷涂枪、供粉器、粉末回收装置等。但是现有装置存在固化效果差、喷涂不均匀、附着力不符合要求、粉末利用率低的问题。综上所述，现有技术存在的问题是：现有的喷涂装置固化效果差、喷涂不均匀、附着力不符合要求、粉末利用率低。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种公路波形梁护栏复合涂层的喷涂装置。本技术是这样实现的，一种公路波形梁护栏复合涂层的喷涂装置设置有：烘干预热烘道；所述烘干预热烘道出口端依次连通有第一喷粉室、第一固化烘道、风冷室、第二喷粉室、第二固化烘道、水冷室；所述第一喷粉室和第二喷粉室均设置有内喷喷房和外喷喷房，内喷喷房和外喷喷房均设置有大旋风装置、供粉装置、高效脉冲过滤器、喷枪；所述烘干预热烘道、第一固化烘道和第二固化烘道内部设置有正压风道，在正压风道上均布设置有多个出风口。本技术通过设置4套喷粉房，其中2个实现立柱的内壁喷涂、2个实现立柱、波形护栏板的外壁喷涂，喷涂过程粉末利用率达95％以上，烘道热交换率达85％以上，装置设定工件喷涂参数，产品质量能够保证且持续稳定。进一步，所述烘干预热烘道两端的工件进出口处设置有风幕，两个固化烘道两端的工件进出口处设置有气动门。本技术通过风幕和气动门可以防止工件进出口处热量的损失。进一步，所述烘干预热烘道、第一固化烘道和第二固化烘道的加热室均设在烘道侧部。本技术通过将加热室设置在侧面，既可充分利用空间，又可为下送风、上回风的热风循环系统提供便捷的通道。进一步，所述内喷喷房和外喷喷房内部均设置有粉末回收装置。本技术通过粉末回收装置采用底部导游槽式回收方式，喷逸及沉积到喷房底部的粉末被气动系统吹扫至回收风口抽走，回收气流中可利用的粉末。进一步，所述出风口通过螺栓固定有风量调节装置，所述风量调节装置设置有抽拉板。本技术通过对抽拉板进行抽拉可以对风量调节，可以使烘道内部温度分布均匀。附图说明图1是本技术实施例提供的烘干预热烘道结构示意图；图2是本技术实施例提供的炉体结构示意图；图3是本技术实施例提供的回风管结构示意图；图4是本技术实施例提供的外喷喷房结构示意图；图5是本技术实施例提供的内喷喷房结构示意图；图6是本技术实施例提供的风冷室结构示意图；图7是本技术实施例提供的送风机结构示意图；图8是本技术实施例提供的排风管结构示意图；图9是本技术实施例提供的风门结构示意图；图中：1、炉体；2、炉内框架；3、加热室保温板；4、热循环风机；5、风室检修门；6、燃烧筒后挡板；7、燃烧筒；8、燃烧机；9、弯头；10、带阀门风管；11、新风过滤口；12、送风道；13、回风带；14、排气装置；15、第一送风变径；16、第二送风变径；17、送风道连通管；18、隔板；19、气动旋转门；20、燃烧筒左侧挡板；21、燃烧筒右侧挡板；22、回风管；23、内外包角板；24、实体；25、内框架；26、排风机；27、第一软连接；28、送风箱；29、吹风嘴；30、送风机；31、新风口；32、直风管；33、连接弯头；34、第二软连接；35、风门；36、三通；37、第二直风管；38、变径；39、排风管。具体实施方式为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。下面结合附图对本技术的结构作详细的描述。如图1至图9所示，本技术实施例提供的公路波形梁护栏复合涂层的喷涂装置设置有烘干预热烘道；烘干预热烘道出口端依次连通有第一喷粉室、第一固化烘道、风冷室、第二喷粉室、第二固化烘道、水冷室；第一喷粉室和第二喷粉室均设置有内喷喷房和外喷喷房，内喷喷房和外喷喷房均设置有大旋风装置、供粉装置、高效脉冲过滤器、喷枪；烘干预热烘道、第一固化烘道和第二固化烘道内部设置有正压风道，在正压风道上均布设置有多个出风口。作为优选，烘干预热烘道两端的工件进出口处设置有风幕，两个固化烘道两端的工件进出口处设置有气动门。作为优选，烘干预热烘道、第一固化烘道和第二固化烘道的加热室均设在烘道侧部。作为优选，内喷喷房和外喷喷房内部均设置有粉末回收装置。作为优选，出风口通过螺栓固定有风量调节装置，所述风量调节装置设置有抽拉板。烘干预热烘道、固化室均采用直通式结构，为防止工件进出口处热量的损失，烘干预热烘道工件进出口设有风幕，2个固化烘道工件进出口设有气动门。3个烘道的加热室设在烘道侧部，既可充分利用空间，又可为下送风、上回风的热风循环系统提供便捷的通道，实现内置式的热风循环系统。3个烘道的热风循环系统采用正压风道送风，在正压风道上设置均布的出风口，每个出风口设有风量调节装置，通过风量调节使烘道内部温度分布均匀。本技术总共4套喷粉室，其中2个实现立柱的内壁喷涂、2个实现立柱、波形护栏板的外壁喷涂，喷粉室由大旋风装置、供粉装置、高效脉冲过滤器、自动粉末回收筛选循环再用系统、喷枪等构成。粉末回收装置，采用底部导游槽式回收方式，喷逸及沉积到喷房底部的粉末是会被气动系统吹扫至回收风口抽走。回收气流中可利用的粉末被大旋风分离回收，并通过筛选后循环再用，解决了喷房进出口设有手动调节门，可根据工件的大小调整开口的大小，粉末随空气外溢的现象，把损失控制在最小。所述炉体1内部焊接有炉内框架2，所述炉体1的外壁上包裹有加热室保温板3，加热室保温板3上设置有风室检修门5，所述炉体1内部固定安装有热循环风机4。所述炉体1内部安装有燃烧筒7，所述燃烧筒7的后端安装有燃烧筒后挡板6，燃烧筒7的内部放置有燃烧机8，所述燃烧机8的输出端连接有弯头9，所述弯头的输出端依次安装有带阀门风带10和新风过滤口11。所述炉体1的上端安装有送风道12，所述炉体1的外壁上嵌装有回风带13，所述回风带13的外部卡装有排气装置14；所述送风道12的输入端连通第一送风变径15和第二送风变径16，所述第一送风变径15和第二送风变径16连通送风道连通管17；所述炉体1的前后两端分别安装有气动旋转门19，气动旋转门19的内部焊接有隔板。所述燃烧筒7的左右两侧分别安装有燃烧筒左侧挡板20和燃烧筒右侧挡板21，所述燃烧筒7的上端焊接有回风管22，所述炉体1内部安装有实体24，所述实体24的外部包裹有内外包角板23，实体24的内部焊接有内框架25。所述炉体1的顶部固定安装有排风机26，所述排风机26通过第一软连接27连通炉体1内部，所述炉体1的上端还安装有送风机30，送风本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种公路波形梁护栏复合涂层的喷涂装置，其特征在于，所述公路波形梁护栏复合涂层的喷涂装置设置有：/n烘干预热烘道；/n所述烘干预热烘道出口端依次连通有第一喷粉室、第一固化烘道、风冷室、第二喷粉室、第二固化烘道、水冷室；/n所述第一喷粉室和第二喷粉室均设置有内喷喷房和外喷喷房，内喷喷房和外喷喷房均设置有大旋风装置、供粉装置、高效脉冲过滤器、喷枪；/n所述烘干预热烘道、第一固化烘道和第二固化烘道内部设置有正压风道，在正压风道上均布设置有多个出风口。/n
【技术特征摘要】
1.一种公路波形梁护栏复合涂层的喷涂装置，其特征在于，所述公路波形梁护栏复合涂层的喷涂装置设置有：
烘干预热烘道；
所述烘干预热烘道出口端依次连通有第一喷粉室、第一固化烘道、风冷室、第二喷粉室、第二固化烘道、水冷室；
所述第一喷粉室和第二喷粉室均设置有内喷喷房和外喷喷房，内喷喷房和外喷喷房均设置有大旋风装置、供粉装置、高效脉冲过滤器、喷枪；
所述烘干预热烘道、第一固化烘道和第二固化烘道内部设置有正压风道，在正压风道上均布设置有多个出风口。
2.如权利要求1所述的公路波形梁护栏复合涂层的喷涂装置，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：王玉波，范亮，周琪玲，
申请(专利权)人：甘肃路桥新锐交通科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：甘肃;62
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