【技术实现步骤摘要】
曲轴皮带轮座
本技术属于机械领域,涉及曲轴皮带轮座。
技术介绍
曲轴皮带轮座是汽车领域中常见且重要的零部件,曲轴皮带轮座的作用相当于是一个联接器,其两端分别与曲轴底盘和曲轴皮带轮连接。在现有技术中,现有的曲轴皮带轮座通常包括柱状本体,本体的一端具有圆盘状盘体,盘体上具有多个安装孔,盘体底部具有向内凹陷的第一定位孔,本体另一端具有凸出的定位部以及若干个螺纹孔,定位部上开设有第二定位孔。以上是现有技术中曲轴皮带轮座的结构,在实际中,目前的曲轴皮带轮座存在一定问题,即定位部与本体为一体式铣削加工,因此定位部无法发生运动,而与本体相连的曲轴皮带轮连接部具有不同的规格,因此单一规格的曲轴皮带轮座无法满足所需,导致需要多种规格(定位部位置不同)的曲轴皮带轮座。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了曲轴皮带轮座,本曲轴皮带轮座有利于减少轮座规格,适用性广,解决了现有皮带轮座规格多样,适用性窄等问题。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:曲轴皮带轮座,包括本体和盘体,所述盘体位 ...
【技术保护点】
1.曲轴皮带轮座,包括本体和盘体,所述盘体位于所述本体的一端,其特征在于,所述曲轴皮带轮座还包括调整结构,所述调整结构包括调节螺孔和调节活块,所述调节螺孔开设在所述本体上,所述调节活块螺纹连接于所述调节螺孔,所述调节螺孔至少贯穿所述本体顶部,所述调节活块能够伸出或进入所述调节螺孔。/n
【技术特征摘要】
1.曲轴皮带轮座,包括本体和盘体,所述盘体位于所述本体的一端,其特征在于,所述曲轴皮带轮座还包括调整结构,所述调整结构包括调节螺孔和调节活块,所述调节螺孔开设在所述本体上,所述调节活块螺纹连接于所述调节螺孔,所述调节螺孔至少贯穿所述本体顶部,所述调节活块能够伸出或进入所述调节螺孔。
2.根据权利要求1所述的曲轴皮带轮座,其特征在于,所述调节螺孔的深度大于所述调节活块的长度。
3.根据权利要求2所述的曲轴皮带轮座,其特征在于:所述调节活块的顶端开设有第一定位孔。
4.根据权利要求1所述的曲轴皮带轮座,其特征在于,所述调节螺孔贯穿所述本体底端,所述调节螺孔的深度小于所述调节活块的长度。
5.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:董诚世,
申请(专利权)人:台州动力机部件股份有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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