一种后视镜螺栓组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种后视镜螺栓组件，包括左反牙螺栓和右正牙螺栓，所述左反牙螺栓包括第一头部和第一螺杆，所述右正牙螺栓包括第二头部和第二螺杆，所述第一头部和第二头部中均开设有内六角盲孔，所述第一头部靠近第一螺杆侧壁上沿圆周方向均布有第一自锁棱，所述第二头部靠近第二螺杆侧壁上沿圆周方向均布有第二自锁棱。通过在左反牙螺栓和右正牙螺栓头部各设有第一自锁棱和第二自锁棱，在风力的作用下使得螺栓本体锁紧在后视镜上，解决了后视镜松动的问题；将第一自锁棱和第二自锁棱设置为四分之一圆结构，平面便于后视镜转动时对螺栓进行锁紧作用，圆弧面便于调整后视镜的角度。

A mirror bolt assembly

【技术实现步骤摘要】
一种后视镜螺栓组件
本技术涉及螺栓
，尤其涉及一种后视镜螺栓组件。
技术介绍
螺栓是一种机械零件，配用螺母或螺纹孔的圆柱形带螺纹的紧固件。由头部和螺杆两部分组成的一类紧固件，用于紧固连接两个带有通孔的零件。螺栓的用途十分广泛，应用领域不同，螺栓的作用也不同。在汽车、摩托车以及电动车等车类装置上的后视镜也是通过螺栓进行紧固的，在长时间行驶后，由于车辆的振动和风力的影响，锁紧后视镜的螺栓很容易松动，特别是在高速行驶的汽车，很容易由于风力的作用将松动的后视镜吹断，对后面行驶的车辆会造成严重的危险，同时对本车辆行驶安全也有极大地危险性。
技术实现思路
针对上述存在的问题，本技术旨在提供一种后视镜螺栓组件，包括左反牙螺栓和右正牙螺栓，在左反牙螺栓和右正牙螺栓头部各设有第一自锁棱和第二自锁棱，在风力的作用下使得螺栓本体锁紧在后视镜上，解决了后视镜松动的问题。为了实现上述目的，本技术所采用的技术方案如下：一种后视镜螺栓组件，包括左反牙螺栓和右正牙螺栓，其特征在于：所述左反牙螺栓包括第一头部和第一螺杆，所述右正牙螺栓包括第二头部和第二螺杆，所述第一头部和第二头部中均开设有内六角盲孔，所述第一头部靠近第一螺杆侧壁上沿圆周方向均布有第一自锁棱，所述第二头部靠近第二螺杆侧壁上沿圆周方向均布有第二自锁棱。优选的，所述第一自锁棱为四分之一圆结构，包括第一圆弧面和第一平面，且所述第一圆弧面朝向左反牙螺栓锁紧方向；所述第二自锁棱同为四分之一圆结构，包括第二圆弧面和第二平面，且第二圆弧面朝向右正牙螺栓锁紧方向。优选的，所述第一自锁棱和第二自锁棱高度均为1.5-2mm。优选的，所述第一头部和第二头部背离第一自锁棱和第二自锁棱一侧依次设有第一圆锥台和第二圆锥台，且所述第一头部和第二头部中的内六角盲孔均贯穿于第一圆锥台和第二圆锥台中。本技术的有益效果是：(1)通过在左反牙螺栓和右正牙螺栓头部各设有第一自锁棱和第二自锁棱，在风力的作用下使得螺栓本体锁紧在后视镜上，解决了后视镜松动的问题。(2)将第一自锁棱和第二自锁棱设置为四分之一圆结构，平面便于后视镜转动时对螺栓进行锁紧作用，圆弧面便于调整后视镜的角度。附图说明图1为本技术左反牙螺栓整体结构图。图2为本技术第一头部右视图。图3为本技术第一自锁棱放大图。图4为本技术右正牙螺栓整体结构图。图5为本技术第二头部右视图。图6为本技术第二自锁棱放大图。图7为本技术左反牙螺栓/右正牙螺栓左视图。具体实施方式为了使本领域的普通技术人员能更好的理解本技术的技术方案，下面结合附图和实施例对本技术的技术方案做进一步的描述。参照附图1-6所示的一种后视镜螺栓组件，包括左反牙螺栓1和右正牙螺栓2，其中左反牙螺栓1用于安装左后视镜、右正牙螺栓2用于安装右后视镜，所述左反牙螺栓1包括第一头部11和第一螺杆12，所述右正牙螺栓2包括第二头部21和第二螺杆22，所述第一头部11和第二头部21中均开设有内六角盲孔3，所述左反牙螺栓1和右正牙螺栓2均通过内六角盲孔3进行拧紧，所述第一头部11靠近第一螺杆12侧壁上沿圆周方向均布有第一自锁棱101，所述第二头部21靠近第二螺杆22侧壁上沿圆周方向均布有第二自锁棱201，所述左右后视镜上均设有配合第一自锁棱101和第二自锁棱201的槽。进一步为了便于后视镜对左反牙螺栓1和右正牙螺栓2自锁紧作用，所述第一自锁棱101为四分之一圆结构，包括第一圆弧面1011和第一平面1012，且所述第一圆弧面1011朝向左反牙螺栓1锁紧方向；所述第二自锁棱201同为四分之一圆结构，包括第二圆弧面2011和第二平面2012，且第二圆弧面2011朝向右正牙螺栓2锁紧方向，其中在左反牙螺栓1向左拧紧时，第一圆弧面1011与左后视镜表面接触，弧形面的结构有益于左反牙螺栓1向左方向旋紧，同时第一圆弧面1011也便于左后视镜向左旋转调整左后视镜的位置，当左后视镜受到风力作用时，左后视镜向左后方运动，与第一自锁棱101配合的槽和第一平面1012接触并贴合为作用面，推动左反牙螺栓1向左旋紧；右正牙螺栓2与左反牙螺栓1原理相同，方向相反。进一步为了降低第一自锁棱101和第二自锁棱201的高度对螺栓与后视镜旋紧的影响，所述第一自锁棱101和第二自锁棱201高度均为1.5-2mm，由于后视镜一般为塑料材质，因此后视镜表面有第一自锁棱101和第二自锁棱201挤压变形余量，较低的高度不会损坏后视镜表面和影响螺栓头部和后视镜的贴合。进一步为了提高螺栓的耐用性和美观性，所述第一头部11和第二头部21背离第一自锁棱101和第二自锁棱201一侧依次设有第一圆锥台13和第二圆锥台23，且所述第一头部11和第二头部21中的内六角盲孔3均贯穿于第一圆锥台13和第二圆锥台23中，该第一圆锥台13和第二圆锥台23延长了螺栓本身与工具的接触面，有益于提高螺栓的使用质量和寿命。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种后视镜螺栓组件，包括左反牙螺栓(1)和右正牙螺栓(2)，其特征在于：所述左反牙螺栓(1)包括第一头部(11)和第一螺杆(12)，所述右正牙螺栓(2)包括第二头部(21)和第二螺杆(22)，所述第一头部(11)和第二头部(21)中均开设有内六角盲孔(3)，所述第一头部(11)靠近第一螺杆(12)侧壁上沿圆周方向均布有第一自锁棱(101)，所述第二头部(21)靠近第二螺杆(22)侧壁上沿圆周方向均布有第二自锁棱(201)。/n

【技术特征摘要】
1.一种后视镜螺栓组件，包括左反牙螺栓(1)和右正牙螺栓(2)，其特征在于：所述左反牙螺栓(1)包括第一头部(11)和第一螺杆(12)，所述右正牙螺栓(2)包括第二头部(21)和第二螺杆(22)，所述第一头部(11)和第二头部(21)中均开设有内六角盲孔(3)，所述第一头部(11)靠近第一螺杆(12)侧壁上沿圆周方向均布有第一自锁棱(101)，所述第二头部(21)靠近第二螺杆(22)侧壁上沿圆周方向均布有第二自锁棱(201)。


2.根据权利要求1所述的一种后视镜螺栓组件，其特征在于：所述第一自锁棱(101)为四分之一圆结构，包括第一圆弧面(1011)和第一平面(1012)，且所述第一圆弧面(1011)朝向左反牙螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁海涛，
申请(专利权)人：宝鸡市程锦钛业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61