【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种应用清洁能源的汽车空调控制装置,具体地说是一 种将汽车产生的热能、制动能回收并转换成电能,及将太阳能转换成电能, 再向汽车空调提供这些清洁能源的装置及其控制电路。
技术介绍
目前油价日益上涨,供油紧缺,油荒的危机日趋严重的之时,开展汽车 节能技术,应用清洁能源己是时代迫切的需求和必然,现在汽车已快速进入 大众日常生活,汽车内使用空调普遍能耗高,汽车空调开启后,压縮机明显消耗了汽车动力,使油耗增大了 10% 15%,动力性减弱。在本技术之前, 利用回收热能、制动能量发电、太阳能发电的装置已有很多人进行研究和采 用,如在利用回收热能发电方面,有2006年12月28日由东风汽车集团股份 有限公司申请的"利用汽车排气温度的温差发电装置"、"利用汽车水箱的水 温实现温差发电装置",申请号200620172707.1和200620172704.8,两技术 是在汽车排气管和水箱的外壁上设有半导体热电材料,利用排气管和水箱的 温度差发电,将电能经过DC/DC变换,输出稳定的15V电压向电池充电,为 车辆提供电能,从而降低油耗节约能源;在制动能量回收方面,有如20 ...
【技术保护点】
一种应用清洁能源的汽车空调控制装置,主要有发动机、收集和转换能量的部分,把多个能量转换的部件联动的机械部分和电路控制部分,其特征在于:收集和转换能量的部分,包括热能回收装置、能量回收型缓速器和太阳能发电板;多部件联动的机械部分包括两个电磁离合器、四个皮带轮、一号皮带和二号皮带,电动机通过皮带、皮带轮及一号电磁离合器和压缩机连接,发动机也通过皮带、皮带轮及二号电磁离合器和压缩机连接;电路控制部分:由热能回收装置、能量回收型缓速器和太阳能发电板的输出端三者并联与充电和稳压电路连接,充电和稳压电路再与电池E1及电动机并联连接,电动机与电压传感器并联,控制器与电压传感器连接,控制器 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:刘飞,罗军域,马登富,任向东,袁钊,
申请(专利权)人:刘飞,
类型:实用新型
国别省市:83[中国|武汉]
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