车灯光源组件及其封装方法技术

本发明专利技术涉及一种车灯光源组件及其封装方法，车灯光源组件的封装方法包括以下步骤：沿基底边缘用透明封胶围出多个围坝层，多个围坝层逐层叠加并形成封闭空间，多个LED光源组件设置在封闭空间中；多个围坝层中的第一围坝层成型后经压缩处理，再叠加第二围坝层；将第一围坝层和第二围坝层之间的空气抽出；对第一围坝层和第二围坝层进行压缩处理，再叠加第三围坝层；重复此过程直至完成多个围坝层的叠加。本申请所提供的车灯光源组件，直接将LED光源封装在电子件结构上，在透明封胶覆盖时采用逐层叠加的方式，并且在叠加中采用压缩、抽真空的方法，提高透明封胶的气密性和粘合性，从而改善LED光源的发光性能，同时解决OLED光源亮度不足、价格高的问题。

Lamp light source assembly and its packaging method

【技术实现步骤摘要】
车灯光源组件及其封装方法
本专利技术涉及汽车工程领域，特别是涉及一种车灯光源组件及其封装方法。
技术介绍
当前汽车造型日趋科技感，车灯造型也随之越趋轻薄化、立体化。随着越来越轻薄化的信号灯体结构需求，扁平化的面光源逐渐进入了车灯信号灯领域。在汽车车灯领域，面光源主要有以下几种实现方式：1、OLED光源技术：OLED发光质地均匀，可实现无级调光，不会投射任何阴影；具有自发光特性，不需要任何光源系统的支持，且OLED发光体的厚度只有1.4毫米，未来的车灯甚至可以做到像贴纸一样粘贴在车位，无需占用额外的空间，在体积上与普通LED产品相比拥有更大的优势；2、利用LED光源排布在光学元件制成的面板结构侧边，通过背板、导光板、光学膜所形成的面板使光均匀分布在面板上，形成一种面光源的视觉效果。针对上述两种面光源的实现形式，其缺点分别为：第一种方式的OLED在亮度上目前存在瓶颈，无法达到制动灯、转向灯的亮度；另一方面，OLED屏体良率低、成本高昂，都使OLED车灯大规模量产无法实现。第二种方式因为封装工艺密合性不高，影响了LED光源的发光效果及匀光性能。因此如何提供一种可替代OLED光源的面光源，并且能够改善LED光源因封装后密合性不足影响发光效果的问题，已成为本
亟待解决的问题。
技术实现思路
基于此，针对现有OLED光源亮度不足、价格高昂及LED光源封装后密合性不足的问题，提供一种车灯光源组件及其封装方法。一种车灯光源组件的封装方法，包括以下步骤：沿基底边缘用透明封胶围出多个围坝层，所述多个围坝层逐层叠加并形成封闭空间，多个LED光源组件设置在所述封闭空间中；所述多个围坝层中的第一围坝层成型后经压缩处理，再叠加第二围坝层；将所述第一围坝层和所述第二围坝层之间的空气抽出；对所述第一围坝层和所述第二围坝层进行压缩处理，再叠加第三围坝层；重复此过程直至完成所述多个围坝层的叠加。进一步地，车灯光源组件的封装方法还包括以下步骤：在所述封闭空间中注入所述透明封胶并形成填充层，所述填充层覆盖所述LED光源组件，所述填充层包括混合荧光粉。进一步地，车灯光源组件的封装方法还包括以下步骤：对所述基底进行高压清洗；将导电银胶点到所述基底上，并将所述多个LED光源组件贴到所述银胶上；用金属线将所述多个LED光源组件与所述基底上的焊点连通；在所述基底上覆盖所述围坝层和所述填充层并烘烤至固化成型。进一步地，提供一种车灯光源组件，利用以上所述的车灯光源组件的封装方法完成，包括多个LED光源组件，所述多个LED光源组件呈矩阵式排列；基底，所述多个LED光源组件设置在所述基底上；透明封胶，所述透明封胶覆盖在所述基底上，所述透明封胶包括多个逐层叠加的围坝层和填充层。进一步地，所述围坝层设置在所述基底上并逐层叠加形成封闭空间，所述多个LED光源组件设置在所述封闭空间中。进一步地，所述围坝层高度介于0.35mm-0.5mm之间，所述多个围坝层逐层叠加后的总高度介于2mm-5mm。进一步地，所述填充层设置于所述封闭空间中，所述填充层包括混合荧光粉。进一步地，所述混合荧光粉的组成材料包括630R、650R、IPP、SiA和SiB。进一步地，所述混合荧光粉的组成材料配比为0.06:0.085:0.12:1:1。进一步地，所述基底包括蓝宝石基底,所述蓝宝石基底厚度介于1mm-2mm。进一步地，所述蓝宝石基底上设置导电金属层，所述导电金属层上覆盖过渡金属层。进一步地，所述过渡金属层包括Ni、Ba和/或Ag中的一个或多个组合。进一步地，所述基底包括半透明玻璃纤维环氧树脂覆铜板，所述玻璃纤维环氧树脂覆铜板厚度介于0.4mm-1.6mm。进一步地，还包括控制系统，所述控制系统包括线性恒流模块、微处理器和恒压模块，所述恒压模块连接所述线性恒流模块和所述多个LED光源组件，所述线性恒流模块连接所述多个LED光源组件和所述微处理器，所述线性恒流模块的多个输出端与所述多个LED光源组件一一连接。进一步地，所述线性恒流模块和所述多个LED光源组件分别设置在所述基底的两侧，所述线性恒流模块和所述多个LED光源组件一体封装，且所述线性恒流模块的输出端连接所述LED光源组件的负极。进一步地，还包括电源，所述电源连接所述恒压模块、所述微处理器以及所述线性恒流模块。本申请所提供的车灯光源组件，直接将LED光源封装在电子件结构上，通过透明封胶覆盖，在透明封胶覆盖时采用逐层叠加的方式，并且在叠加的过程中采用压缩、抽真空的方法，提高透明封胶的气密性和粘合性，从而改善LED光源的发光性能，无需额外匹配塑料件制成的起均化作用的光学结构件，既能解决OLED光源亮度不足、价格高的问题，同时又能弥补LED光源封装气密性和粘合性不足的问题，运用此相同技术，通过改变LED光源所承载的板材及LED排布阵列方式，同样可设计成为非常窄细的、可挠曲的“线光源”，此种“线光源”同样具有良好的均匀性。对于本申请的各种具体结构及其作用与效果，将在下面结合附图作出进一步详细的说明。附图说明图1为本申请一个实施例的车灯光源组件的平面图；图2为本申请一个实施例的车灯光源组件的截面图；图3为本申请一个实施例的车灯光源组件的流向示意图；图4为本申请一个实施例的车灯光源组件的组装图；图5为本申请一个实施例的车灯光源组件的控制系统原理图；图6为本申请一个实施例的车灯光源组件的控制电路图；图7为本申请一个实施例的车灯光源组件的封装方法流程图一；图8为本申请一个实施例的车灯光源组件的封装方法流程图二。具体实施方式下面将结合附图对本申请实施例中的技术方案做进一步清楚、完整的描述，但需要说明的是，以下实施例仅是本申请中的部分优选实施例，并不涉及本申请技术方案所涵盖的全部实施例。需要说明的是，在本申请的描述中，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本专利技术。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。图1所示的是本申请一个实施例的车灯光源组件的平面图，图2所示的是本申请一个实施例的车灯光源组件的截面图，结合图1、图2所示，车灯光源组件包括多个LED光源组件1、蓝宝石基底2、透明封胶3和控制系统(未图示)，蓝宝石基底2上设置接插件4和铜线层5，控制系统通过接插件4连接。采用蓝宝石基底2，硬度强、方便打孔，且布线工艺与陶瓷基板相似，优选地，蓝宝石基底2的厚本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车灯光源组件的封装方法，其特征在于，包括以下步骤：/n沿基底边缘用透明封胶围出多个围坝层，所述多个围坝层逐层叠加并形成封闭空间，多个LED光源组件设置在所述封闭空间中；/n所述多个围坝层中的第一围坝层成型后经压缩处理，再叠加第二围坝层；/n将所述第一围坝层和所述第二围坝层之间的空气抽出；/n对所述第一围坝层和所述第二围坝层进行压缩处理，再叠加第三围坝层；/n重复此过程直至完成所述多个围坝层的叠加。/n

【技术特征摘要】
1.一种车灯光源组件的封装方法，其特征在于，包括以下步骤：
沿基底边缘用透明封胶围出多个围坝层，所述多个围坝层逐层叠加并形成封闭空间，多个LED光源组件设置在所述封闭空间中；
所述多个围坝层中的第一围坝层成型后经压缩处理，再叠加第二围坝层；
将所述第一围坝层和所述第二围坝层之间的空气抽出；
对所述第一围坝层和所述第二围坝层进行压缩处理，再叠加第三围坝层；
重复此过程直至完成所述多个围坝层的叠加。


2.根据权利要求1所述的车灯光源组件的封装方法，其特征在于，还包括以下步骤：
在所述封闭空间中注入所述透明封胶并形成填充层，所述填充层覆盖所述LED光源组件，所述填充层包括混合荧光粉。


3.根据权利要求2所述的车灯光源组件的封装方法，其特征在于，还包括以下步骤：
对所述基底进行高压清洗；
将导电银胶点到所述基底上，并将所述多个LED光源组件贴到所述银胶上；
用金属线将所述多个LED光源组件与所述基底上的焊点连通；
在所述基底上覆盖所述围坝层和所述填充层并烘烤至固化成型。


4.一种车灯光源组件，利用权利要求1-3中任一项所述的车灯光源组件的封装方法完成，其特征在于，包括：
多个LED光源组件，所述多个LED光源组件呈矩阵式排列；
基底，所述多个LED光源组件设置在所述基底上；
透明封胶，所述透明封胶覆盖在所述基底上，所述透明封胶包括多个逐层叠加的围坝层和填充层。


5.根据权利要求4所述的车灯光源组件，其特征在于，所述围坝层设置在所述基底上并逐层叠加形成封闭空间，所述多个LED光源组件设置在所述封闭空间中。


6.根据权利要求5所述的车灯光源组件，其特征在于，所述围坝层高度介于0.35mm-0.5mm之间，所述多个围坝层逐层叠加后的总高度介于2mm-5mm。


7.根据权利要求6所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李佳颖，刘兰保，
申请(专利权)人：华域视觉科技上海有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31