一种用于车辆车轮转角比测量的带水平仪的万向连接件制造技术

技术编号:24241432 阅读:19 留言:0更新日期:2020-05-21 10:49
本实用新型专利技术公开了一种用于车辆车轮转角比测量的带水平仪的万向连接件。连接件包括水平仪连接端、根连接端和中间连接部件,根连接端的一端固接到可调式轮毂爪盘上,根连接端的另一端经中间连接部件铰接到水平仪连接端,水平仪连接端上安装有水平仪,根连接端和中间连接部件之间以及中间连接部件和水平仪连接端之间均通过榫卯结构和螺栓螺母方式构成铰接。本实用新型专利技术的连接件能在方便折叠便捷安装的情况下,充分保证可视激光发射器的水平面安装,使得检测水平,提高准确性。既具有灵活性,具有很好的检测稳定性。

A kind of universal connector with level for measuring the wheel angle ratio of vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种用于车辆车轮转角比测量的带水平仪的万向连接件
本技术涉及了机械工程中的一种万向连接件,尤其是附加了水平仪,用于确保被紧固装置的万向水平连接。
技术介绍
随着科技的发展和时代的进步,机械工业飞速变化,工业X.0时代正快步朝我们而来。特别是在汽车工程领域,机电一体化进程日新月异。传统的体积庞大、质量笨重、安装烦琐的机械部件,正慢慢被新材料、高集成度的机电一体化部件取代。为了充分发挥新型的机电一体化部件的功效与特性,使车辆行驶更安全、驾驶更轻松、乘坐更舒适。随之而来的,对于机电一体化部件的测试、安装、调试等也提出了更高的要求。因此需要一种快捷有效、安装可靠的一种带水平仪的万向连接件。
技术实现思路
为了解决
技术介绍
中存在的问题,本技术的目的是提供一种用于车辆车轮转角比测量的带水平仪的万向连接件,用以解决车辆工程中可视激光发射器无法安全、有效、方便、快捷的、万向水平调整被紧固装置的技术问题。本技术采用了下述技术方案:所述的连接件包括水平仪连接端、根连接端和中间连接部件,根连接端的一端固接到可调式轮毂爪盘上,根连接端的另一端经中间连接部件铰接到水平仪连接端,水平仪连接端上安装有水平仪,根连接端和中间连接部件之间以及中间连接部件和水平仪连接端之间均通过榫卯结构和螺栓螺母方式构成铰接。根连接端和中间连接部件之间以及中间连接部件和水平仪连接端之间先通过榫卯结构,然后在榫卯处穿孔,螺栓穿过榫卯处的孔连接螺母,通过螺栓作为铰接轴,拧紧螺母调整铰接角度的固定。包括至少一个中间连接部件,多个中间连接部件依次连接后连接到根连接端和水平仪连接端之间,相邻两个中间连接部件之间通过榫卯结构连接后,在榫卯结构处安装螺栓螺母形成铰接。本技术的有益效果是:本技术能实现解决车辆转角比测试中可视激光发射器安全、有效、方便、快捷的、万向水平调整被紧固。附图说明图1为连接件结构示意图;图2为连接件的根连接件示意图;图3为连接件的水平仪连接端示意图;图4为连接件的中间连接部件示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。如图1所示,连接件为带水平仪的万向连接件,具体包括水平仪连接端1、根连接端2和中间连接部件3,根连接端2的一端固接到车辆轮毂的可调式轮毂爪盘上,根连接端2的另一端经中间连接部件3铰接到水平仪连接端1,如图3所示,水平仪连接端1上安装有水平仪11,根连接端2和中间连接部件3之间以及中间连接部件3和水平仪连接端1之间均通过榫卯结构和螺栓螺母方式构成铰接。根连接端2与水平仪连接端1通过中间连接部件3通过但不仅限于紧固螺钉连接。根连接端2和中间连接部件3之间以及中间连接部件3和水平仪连接端1之间先通过榫卯结构,然后在榫卯处穿孔,螺栓穿过榫卯处的孔连接螺母,通过螺栓作为铰接轴,拧紧螺母调整铰接角度的固定。如图2所示,例如根连接端2和中间连接部件3之间的铰接,根连接端2的根部为圆轴22,圆轴22固接到车辆轮毂的可调式轮毂爪盘上,另一端为卯结构21。如图4所示,中间连接部件3的一端为卯结构31,另一端为榫结构32,榫结构32插装到根连接端2的卯结构21中形成榫卯配合连接结构。榫结构32和卯结构21上均开设通孔,螺栓穿过榫结构32和卯结构21的通孔后连接螺母,使得根连接端2和中间连接部件3形成铰接关系。两个中间连接部件3之间以及中间连接部件3和水平仪连接端1之间的连接同理。可选的,包括至少一个中间连接部件3,多个中间连接部件3依次连接后连接到根连接端2和水平仪连接端1之间,相邻两个中间连接部件3之间通过榫卯结构连接后,在榫卯结构处安装螺栓螺母形成铰接。中间连接部件3可以串联若干个实现延长或者万向的功能。具体实施中,在车辆上安装可调式轮毂爪盘、连接件、可视激光发射器、方向盘转角传感器;可调式轮毂爪盘与被测量的转角车轮的轮毂配合固定,可视激光发射器通过连接件安装在可调式轮毂爪盘上,在转角车轮朝向正前方时,可视激光发射器的探头水平朝向车辆正前方;方向盘转角传感器固定安装于转角车轮的转向管柱上,可视激光发射器和方向盘转角传感器均通过电子线束与外部的信号处理电子控制器相连接。测试前,车辆前方设有障碍物竖直平面例如墙体作为参照物,可视激光发射器探头朝向障碍物竖直平面,能探测照射到障碍物竖直平面。确认被测量车轮与测量参照物垂直,同时测量记录障碍物竖直平面到车辆之间的距离。实时转动车辆方向盘角度,测量可视激光发射器照射在障碍物竖直平面上的位移量,由位移量转换获得被测量车轮的转角度数,同时通过方向盘转角传感器测量获得方向盘的转角角度。由此一组测试获得方向盘的转角角度及其对应的车轮的转角度数,通过一系列的多次测试获得,多组方向盘的转角角度和对应的车轮的转角度数的数据组,获得方向盘的转角角度及其对应的车轮的转角度数之间的对应关系。通过本技术的连接件能在方便折叠便捷安装的情况下,充分保证可视激光发射器的水平面安装,使得检测水平,提高准确性。既具有灵活性,具有很好的检测稳定性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车辆车轮转角比测量的带水平仪的万向连接件,其特征在于:所述的连接件包括水平仪连接端(1)、根连接端(2)和中间连接部件(3),根连接端(2)的一端固接到可调式轮毂爪盘上,根连接端(2)的另一端经中间连接部件(3)铰接到水平仪连接端(1),水平仪连接端(1)上安装有水平仪(11),根连接端(2)和中间连接部件(3)之间以及中间连接部件(3)和水平仪连接端(1)之间均通过榫卯结构和螺栓螺母方式构成铰接。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆车轮转角比测量的带水平仪的万向连接件,其特征在于:所述的连接件包括水平仪连接端(1)、根连接端(2)和中间连接部件(3),根连接端(2)的一端固接到可调式轮毂爪盘上,根连接端(2)的另一端经中间连接部件(3)铰接到水平仪连接端(1),水平仪连接端(1)上安装有水平仪(11),根连接端(2)和中间连接部件(3)之间以及中间连接部件(3)和水平仪连接端(1)之间均通过榫卯结构和螺栓螺母方式构成铰接。


2.根据权利要求1所述的一种用于车辆车轮转角比测量的带水平仪的万向连接件...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈标郝江脉张荣林
申请(专利权)人:浙江亚太机电股份有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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