简易超偏载检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种简易超偏载检测装置，包括剪力传感器、安装在钢轨下方的轨枕连接板，信号线、轨边机柜以及铁路局监测中心系统，所述剪力传感器通过所述信号线与所述轨边机柜连接，所述轨边机柜与所述铁路局监测中心系统连接，所述剪力传感器至少包括第一剪力传感器和第二剪力传感器对称安装在两根轨枕之间的一对钢轨上，且所述第一剪力传感器和所述第二剪力传感器之间安装一个所述轨枕连接板组成一个测试区段。本实用新型专利技术结构简单，适用面广，可从而克服现有超偏载检测装置安装复杂，劳动强度大、效率低、安全性低及维修维护不方便的缺点。

Simple overload and bias detection device

【技术实现步骤摘要】
简易超偏载检测装置
本技术涉及轨道检测装置，特别涉及一种简易超偏载检测装置。
技术介绍
目前，国内为了对运行中的铁道货车装载量及装载质量进行称量检测，需要安装动态轨道衡或者动态超偏载检测装置。以往的做法是采用整体混凝土基础或者定制的专用轨枕连接成一个整体基础，设计同时使用剪力传感器加上压力传感器组成复合测量结构作为测量轮重的基本单元，例如申请号为：201120143817.6的中国专利《铁道货车超偏载检测装置》公开了一种铁道货车超偏载检测装置，该系统包括其上铺设有钢轨的轨枕、分别安装在轨枕和钢轨上的传感器组、车号识别系统、前端称重控制器以及车站监测站，所述的前端称重控制器包括电源、分别与电源连接的信号放大器、A/D转换器和工业控制计算机，所述的信号放大器输入端与传感器组的输出端连接，信号放大器的输出端与A/D转换器的输入端连接，A/D转换器的输出端与工业控制计算机的输入端连接，所述的工业控制计算机为采用双数据总线、后出线连接方式的AT96总线结构工业控制计算机，该工业控制计算机分别通过RS232端口与车号识别系统连接，通过网络端口与车站监测站的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种简易超偏载检测装置，包括剪力传感器、安装在钢轨下方的轨枕连接板，信号线、轨边机柜以及铁路局监测中心系统，所述剪力传感器通过所述信号线与所述轨边机柜连接，所述轨边机柜与所述铁路局监测中心系统连接，其特征在于，所述剪力传感器至少包括第一剪力传感器和第二剪力传感器对称安装在两根轨枕之间的一对钢轨上，且所述第一剪力传感器和所述第二剪力传感器之间安装一个所述轨枕连接板组成一个测试区段；/n每个剪力传感器安装在靠近所述轨枕连接板与所述钢轨中部的位置处。/n

【技术特征摘要】
1.一种简易超偏载检测装置，包括剪力传感器、安装在钢轨下方的轨枕连接板，信号线、轨边机柜以及铁路局监测中心系统，所述剪力传感器通过所述信号线与所述轨边机柜连接，所述轨边机柜与所述铁路局监测中心系统连接，其特征在于，所述剪力传感器至少包括第一剪力传感器和第二剪力传感器对称安装在两根轨枕之间的一对钢轨上，且所述第一剪力传感器和所述第二剪力传感器之间安装一个所述轨枕连接板组成一个测试区段；
每个剪力传感器安装在靠近所述轨枕连接板与所述钢...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁更祥，周泽满，赵臣俊，陈俊皓，
申请(专利权)人：柳州市铁科科技有限责任公司，中国铁路上海局集团有限公司科学技术研究所，
类型：新型
国别省市：广西;45