【技术实现步骤摘要】
一种专用于半挂车车厢前站板的工装平台
本技术涉及半挂车组件拼装
，特别涉及一种专用于半挂车车厢前站板的工装平台。
技术介绍
半挂车是车轴置于车辆重心，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车，半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类，是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具，在半挂车制造过程中，需要通过工装平台对车厢前站板进行固定焊接；现有的工装平台有一些缺点，首先，车厢前站板体积大、质量重，对车厢前站板的移动很不方便，其次，不同大小的车厢前站板不能在同一工装平台上使用，且车厢前站板在焊接过程中位置出现偏差会导致焊缝过大，不易进行焊接，为了解决上述问题，我们提出了这种专用于半挂车车厢前站板的工装平台。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种专用于半挂车车厢前站板的工装平台，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种专用于半挂车车厢前站板的工装平台，包括工装平台主体，所述工装平台主体的...
【技术保护点】
1.一种专用于半挂车车厢前站板的工装平台，包括工装平台主体(1)，其特征在于：所述工装平台主体(1)的上端垂直设置有固定板(2)，所述工装平台主体(1)的下端设置有支撑杆(3)，所述工装平台主体(1)的上端靠近固定板(2)的一侧设置有滑动机构(5)，所述固定板(2)的另一端设置有夹紧机构(6)，所述工装平台主体(1)的上端外表面靠近滑动机构(5)的一侧掏空设置有螺纹孔(7)，所述螺纹孔(7)的内部设置有螺纹柱(8)。/n
【技术特征摘要】
1.一种专用于半挂车车厢前站板的工装平台，包括工装平台主体(1)，其特征在于：所述工装平台主体(1)的上端垂直设置有固定板(2)，所述工装平台主体(1)的下端设置有支撑杆(3)，所述工装平台主体(1)的上端靠近固定板(2)的一侧设置有滑动机构(5)，所述固定板(2)的另一端设置有夹紧机构(6)，所述工装平台主体(1)的上端外表面靠近滑动机构(5)的一侧掏空设置有螺纹孔(7)，所述螺纹孔(7)的内部设置有螺纹柱(8)。
2.根据权利要求1所述的一种专用于半挂车车厢前站板的工装平台，其特征在于：所述滑动机构(5)包括连接板(51)、固定槽(52)、万向球(53)，所述连接板(51)与工装平台主体(1)之间设置有微型固定螺丝，所述连接板(51)的下端外表面通过微型固定螺丝与工装平台主体(1)的上端外表面固定连接，所述连接板(51)的上端外表面设置有固定槽(52)，所述固定槽(52)的内部设置有万向球(53)，所述固定槽(52)的下端外表面与连接板(51)的上端外表面固定连接，所述万向球(53)的外表面与固定槽(52)的内表面活动连接，所述固定槽(52)、万向球(53)均为不锈钢材料。
3.根据权利要求1所述的一种专用于半挂车车厢前站板的工装平台，其特征在于：所述夹紧机构(6)包括支撑板(61)、丝杆(62)、把手(63)、夹板(64)、转槽(65)、球头(66)，所述支撑板(61)的一端外表面与固定板(2)的一端外表面固定连接，所述固定板(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：李国辉，曹明，
申请(专利权)人：湖北荆楚星专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。