一种新型多功能汽车座椅制造技术

本发明专利技术为一种新型多功能汽车座椅，包括底座、滑板、坐垫和、靠背调节装置和靠背，滑板和坐垫间设置有压力传感器，底座的前侧设置有空腔，空腔里从后到前依次设置有声音报警装置和控制面板，滑板的后侧的右端设置有安全带连接装置，安全带连接装置包括连接座，连接座的内部从下到上依次设置有触碰开关、活动板、复位弹簧、接触板、安全带插口、安全带压头。本发明专利技术通过设有的滑槽与滑板可以实现对坐垫的前后移动，通过设有的靠背调节器可以实现对靠背的前后调节，通过设有的压力传感器和控制面板可以实现对声音报警器进行控制，通过设有的复位弹簧和触碰开关可以对声音报警器进行控制，通过声音报警器可以提醒乘客系安全带。

A new multifunctional car seat

【技术实现步骤摘要】
一种新型多功能汽车座椅
本专利技术涉及汽车座椅
，具体为一种新型多功能汽车座椅。
技术介绍
目前，轿车、面包车及商务用车上的座椅，使用非常广泛，实用性必须特别好。现在的座椅大多可以进行调节，但是调节的范围比较小，而且靠背的调节设计不是很完美，此外，对于安全带的设计方面没有特别之处，安全带对于乘客来说很重要，并且现在的安全带设计过于普通，没有设有提醒装置，这些问题有待改进。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种新型多功能汽车座椅，以改进上述
技术介绍
中提出的问题，本专利技术设计科学合理，通过设有的滑槽与滑板可以实现对坐垫的前后移动，通过设有的靠背调节器可以实现对靠背的前后调节，通过设有的调节扳手进行控制调节。为了改进上述问题，本专利技术是通过如下的技术方案来体现：一种新型多功能汽车座椅，包括底座、滑动设置在所述底座上的滑板、设置在所述滑板上的坐垫和通过靠背调节装置可转动的设置在所述滑板右侧的靠背，所述滑板和坐垫间设置有压力传感器，所述底座的前侧设置有空腔，所述空腔里从后到前依次设置有声音报警装置和控制面板，所述滑板的后侧的右端设置有安全带连接装置，所述安全带连接装置包括与所述滑板相连的连接座，所述连接座的内部从下到上依次设置有触碰开关、活动板、复位弹簧、接触板、安全带插口、安全带压头。作为本专利技术的一种优选实施方式，所述底座的顶部的前后两侧设置有便于连接所述滑板滑动的滑槽。作为本专利技术的一种优选实施方式，所述空腔的顶部还设置有蓄电池，所述压力传感器器、声音报警装置、控制面板、触碰开关与所述蓄电池电连接。作为本专利技术的一种优选实施方式，所述靠背调节器装置包括靠背调节器和用于调节所述靠背调节器的调节扳手。作为本专利技术的一种优选实施方式，所述滑板上设置有6-10个限位孔。作为本专利技术的一种优选实施方式，所述声音报警器装置包括报警器和设置在所述报警器两侧的扩音器。本专利技术的有益效果：1、本专利技术通过设有的滑槽与滑板可以实现对坐垫的前后移动，通过设有的靠背调节器可以实现对靠背的前后调节，通过设有的调节扳手进行控制调节。2、本专利技术通过设有的压力传感器和控制面板可以实现对声音报警器进行控制，通过设有的复位弹簧和触碰开关可以对声音报警器进行控制，通过声音报警器可以提醒乘客系安全带。本专利技术在一定程度上弥补了
技术介绍
中的不足之处。附图说明图1为本专利技术一种新型多功能汽车座椅的整体结构示意图；图2为本专利技术一种新型多功能汽车座椅的部分结构示意图。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1至图2，本专利技术提供一种技术方案：一种新型多功能汽车座椅，包括底座1、滑动设置在所述底座1上的滑板2、设置在所述滑板2上的坐垫3和通过靠背调节装置4可转动的设置在所述滑板2右侧的靠背5，所述滑板2和坐垫3间设置有压力传感器6，所述底座1的前侧设置有空腔，所述空腔里从后到前依次设置有声音报警装置7和控制面板8，所述滑板2的后侧的右端设置有安全带连接装置9，所述安全带连接装置9包括与所述滑板相连的连接座91，所述连接座91的内部从下到上依次设置有触碰开关92、活动板93、复位弹簧94、接触板95、安全带插口96、安全带压头97。作为本专利技术的一种优选实施方式，所述底座1的顶部的前后两侧设置有便于连接所述滑板2滑动的滑槽。作为本专利技术的一种优选实施方式，所述空腔的顶部还设置有蓄电池10，所述压力传感器器9、声音报警装置7、控制面板8、触碰开关92与所述蓄电池10电连接。作为本专利技术的一种优选实施方式，所述靠背调节器装置4包括靠背调节器41和用于调节所述靠背调节器41的调节扳手42。作为本专利技术的一种优选实施方式，所述滑板2上设置有6-10个限位孔。作为本专利技术的一种优选实施方式，所述声音报警器装置7包括报警器71和设置在所述报警器71两侧的扩音器72。本专利技术主要特点：此新型多功能汽车座椅通过设有的滑槽与滑板可以实现对坐垫的前后移动，通过设有的靠背调节器可以实现对靠背的前后调节，通过设有的调节扳手进行控制调节；通过设有的压力传感器和控制面板可以实现对声音报警器进行控制，通过设有的复位弹簧和触碰开关可以对声音报警器进行控制，通过声音报警器可以提醒乘客系安全带。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型多功能汽车座椅，包括底座、滑动设置在所述底座上的滑板、设置在所述滑板上的坐垫和通过靠背调节装置可转动的设置在所述滑板右侧的靠背，其特征在于：所述滑板和坐垫间设置有压力传感器，所述底座的前侧设置有空腔，所述空腔里从后到前依次设置有声音报警装置和控制面板，所述滑板的后侧的右端设置有安全带连接装置，所述安全带连接装置包括与所述滑板相连的连接座，所述连接座的内部从下到上依次设置有触碰开关、活动板、复位弹簧、接触板、安全带插口、安全带压头。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型多功能汽车座椅，包括底座、滑动设置在所述底座上的滑板、设置在所述滑板上的坐垫和通过靠背调节装置可转动的设置在所述滑板右侧的靠背，其特征在于：所述滑板和坐垫间设置有压力传感器，所述底座的前侧设置有空腔，所述空腔里从后到前依次设置有声音报警装置和控制面板，所述滑板的后侧的右端设置有安全带连接装置，所述安全带连接装置包括与所述滑板相连的连接座，所述连接座的内部从下到上依次设置有触碰开关、活动板、复位弹簧、接触板、安全带插口、安全带压头。


2.根据权利要求1所述的一种新型多功能汽车座椅，其特征在于，所述底座的顶部的前后两侧设置有便于连接所述滑板滑动的滑槽。

【专利技术属性】
技术研发人员：李富朝，
申请(专利权)人：重庆茂松实业有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50