【技术实现步骤摘要】
一种轴承的扭矩检测装置
本技术涉及检测装置的
，尤其是涉及一种轴承的扭矩检测装置。
技术介绍
参照图1，扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。轴承4的扭矩是检测密封罩42与合套41之间的扭力，现有的轴承扭矩检测，通过手工拉力器进行工件的检测，费时费力，增加了人工成本，且检测的数据不够准确，影响后续产品质量；还有的扭矩检测设备，采用卧式检测，卧式检测轴承时，需要对轴承进行翻转，操作繁琐。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种轴承的扭矩检测装置，采用立式检测，无需翻转轴承，具有操作便利，数据精确，提高工作效率的技术效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种轴承的扭矩检测装置，包括底座和支撑板，所述支撑板固定连接在底座上，所述底座上固定连接有托升缸，所述托升缸的伸缩轴穿过底座且上端连接有第一抱紧装置；所述支撑板上与托升缸对应的位置固定连接有升降缸，所述升降缸的伸缩轴穿过支撑板且下端连接有第二抱紧装置；所述第二抱紧装置的一端连接有扭力检测装置，所述扭力检...
【技术保护点】
1.一种轴承的扭矩检测装置，包括底座(1)和支撑板(2)，所述支撑板(2)固定连接在底座(1)上，其特征在于：所述底座(1)上固定连接有托升缸(11)，所述托升缸(11)的伸缩轴穿过底座(1)且上端连接有第一抱紧装置(12)；所述支撑板(2)上与托升缸(11)对应的位置固定连接有升降缸(21)，所述升降缸(21)的伸缩轴穿过支撑板(2)且下端连接有第二抱紧装置(22)；所述第二抱紧装置(22)的一端连接有扭力检测装置(23)，所述扭力检测装置(23)远离第二抱紧装置(22)的一端固定连接有加力缸(24)，所述底座(1)与支撑板(2)之间固定连接有支撑轴(25)，所述加力缸(...
【技术特征摘要】
1.一种轴承的扭矩检测装置，包括底座(1)和支撑板(2)，所述支撑板(2)固定连接在底座(1)上，其特征在于：所述底座(1)上固定连接有托升缸(11)，所述托升缸(11)的伸缩轴穿过底座(1)且上端连接有第一抱紧装置(12)；所述支撑板(2)上与托升缸(11)对应的位置固定连接有升降缸(21)，所述升降缸(21)的伸缩轴穿过支撑板(2)且下端连接有第二抱紧装置(22)；所述第二抱紧装置(22)的一端连接有扭力检测装置(23)，所述扭力检测装置(23)远离第二抱紧装置(22)的一端固定连接有加力缸(24)，所述底座(1)与支撑板(2)之间固定连接有支撑轴(25)，所述加力缸(24)的机座转动连接在支撑轴(25)上。
2.根据权利要求1所述的一种轴承的扭矩检测装置，其特征在于：所述第一抱紧装置(12)包括固定连接在托升缸(11)伸缩杆上端的第一固定板(121)及固定连接在第一固定板(121)上表面的第一抱紧缸(122)，所述第一抱紧缸(122)的伸缩杆滑动连接有第一固定环爪(123)，所述第一固定环爪(123)固定连接在第一固定板(121)的上表面，所述第一抱紧缸(122)的伸缩杆的外端部固定连接有第一活动环爪(124)。
3.根据权利要求2所述的一种轴承的扭矩检测装置，其特征在于：所述第二抱紧装置(22)包括转动连接在升降缸(21)伸缩杆下端的第二固定板(221)，所述第二固定板(221)下表面固定有第二抱紧缸(222)，所述第二抱紧缸(222)的伸缩杆滑动连接有第二固定环爪(223)...
【专利技术属性】
技术研发人员：张翔，车从刚，李雪林，
申请(专利权)人：烟台凯威铁路轴承装备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。