【技术实现步骤摘要】
一种船舶防撞缓冲装置
本专利技术创造属于船舶设备
,尤其涉及一种船舶防撞缓冲装置。
技术介绍
现有技术中,针对船舶停靠及行驶过程中的防撞的针对性设计,通常是在船头或船舷上挂置汽车轮胎,依此方式阻隔船头或船舷与其它物体或船只的摩擦碰撞,常见的民用船舶距离其它船舶较近时,主要依靠挥舞双臂、大声呼喊这样的方式,引起其它船舶注意,进而采取相应的避让措施,防止发生碰撞,一旦发现不及时或是操作不当,很容易造成碰撞或摩擦,导致船体损坏,或是由于冲击,造成人员摔倒受伤,现有的防撞设施结构单一,防护效果通常较差,亟需改进。
技术实现思路
本专利技术创造要解决的问题是旨在克服上述现有技术中存在的缺陷,提出一种船舶防撞缓冲装置。为解决上述技术问题,本专利技术创造的技术方案是这样实现的:一种船舶防撞缓冲装置,包括缓冲体,在该缓冲体上设有保持架,在保持架上设有朝向外侧的数个防撞滚轮,各防撞滚轮均水平设置;所述保持架包括缓冲体外侧的外架体、以及缓冲体内侧的固定座;在固定座与外架体之间设有数个贯穿 ...
【技术保护点】
1.一种船舶防撞缓冲装置,其特征在于:包括缓冲体,该缓冲体上设有保持架,在保持架上设有朝向外侧的数个防撞滚轮,各防撞滚轮的转动方向均水平布置;/n所述保持架包括缓冲体外侧的外架体、以及缓冲体内侧的固定座;在固定座与外架体之间设有数个贯穿缓冲体的支撑组件;受载后,支撑组件受压形变,使外架体挤压缓冲体实现吸能缓冲。/n
【技术特征摘要】
1.一种船舶防撞缓冲装置,其特征在于:包括缓冲体,该缓冲体上设有保持架,在保持架上设有朝向外侧的数个防撞滚轮,各防撞滚轮的转动方向均水平布置;
所述保持架包括缓冲体外侧的外架体、以及缓冲体内侧的固定座;在固定座与外架体之间设有数个贯穿缓冲体的支撑组件;受载后,支撑组件受压形变,使外架体挤压缓冲体实现吸能缓冲。
2.根据权利要求1所述的一种船舶防撞缓冲装置,其特征在于:所述保持架水平布置,包括前部及其两端的侧部,其侧部向船体一侧弯曲。
3.根据权利要求1或2所述的一种船舶防撞缓冲装置,其特征在于:所述保持架内侧嵌入缓冲体内,保持架上安装的防撞滚轮突出于其外侧面。
4.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘正阳,
申请(专利权)人:刘谦船舶技术服务天津有限公司,
类型:新型
国别省市:天津;12
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