一种汽车后排座椅靠背的发泡制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车后排座椅靠背的发泡，包括头枕部和靠背部，头枕部和靠背部一体成型，所述头枕部设有型腔，所述头枕部通过型腔套设在头枕骨架外。本实用新型专利技术提供了一种头枕与靠背一体设置的发泡，简化了结构设计，加强了头枕的强度，减少了零部件，降低了成本，减少了工序，降低了装配难度。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后排座椅靠背的发泡
本技术涉及汽车座椅领域，具体涉及一种汽车后排座椅靠背的发泡。
技术介绍
随着汽车行业的不断发展，消费者对汽车的质量要求越来越高。汽车座椅作为汽车的重要组成部分，其质量及舒适性非常影响乘客的用户体验。现有的汽车座椅靠背一般都是分体式的，即头枕与靠背分立设置，此种结构的汽车座椅靠背的发泡相应的也是分体的，这种设计存在零部件多、结构复杂、配合不牢固、头枕强度差、装配工序多而繁琐、成本高等问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车后排座椅靠背的发泡，以解决现有技术的不足。为了实现上述目标，本技术采用如下的技术方案：一种汽车后排座椅靠背的发泡，包括头枕部和靠背部，头枕部和靠背部一体成型，所述头枕部设有型腔，所述头枕部通过型腔套设在头枕骨架外。进一步，所述靠背部的背面开设有供头枕骨架插入的安装口，所述安装口与所述型腔相贯通。进一步，所述靠背部的背面设有与靠背骨架相适配的型槽。进一步，所述头枕部和靠背部的连接处设有用于容置颈饰盖的安装槽。进一步，所述发泡内嵌设有钣金支架，所述颈饰盖固定连接于所述钣金支架。进一步，所述发泡由聚丙烯一体注塑成型。进一步，所述靠背部的正面设置有凹坑。进一步，所述安装槽内设有用于容置连接件的若干通孔，所述连接件用于将颈饰盖固定于所述钣金支架。进一步，所述靠背部底部两侧设有用于穿设转轴的转孔。本技术的有益之处在于：提供了一种头枕与靠背一体设置的发泡，简化了结构设计，加强了头枕的强度，减少了零部件，降低了成本，减少了工序，降低了装配难度。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是图1中A部的局部放大图。图3是本技术与骨架、颈饰盖配合结构的剖视图。图4是图3中B部的局部放大图。图5是本技术的另一角度的结构示意图。图6是与本技术相配合的骨架的结构示意图。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术作具体的介绍。参照图1~图6所示，一种汽车后排座椅靠背的发泡，靠背包括骨架，骨架包括头枕骨架26和靠背骨架14，发泡包括头枕部27和靠背部28，头枕部和靠背部一体成型，所述头枕部设有型腔29，所述头枕部通过型腔套设在头枕骨架26外。本实施例中，所述靠背部的背面开设有供头枕骨架插入的安装口30，所述安装口与所述型腔相贯通。本实施例中，所述靠背部的背面设有与靠背骨架13相适配的型槽31。本实施例中，所述头枕部和靠背部的连接处设有用于容置颈饰盖1的安装槽32。本实施例中，所述发泡内嵌设有钣金支架2，所述颈饰盖1固定连接于所述钣金支架。本实施例中，所述发泡由聚丙烯一体注塑成型。本实施例中，所述靠背部的正面设置有凹坑34。本实施例中，所述安装槽内设有用于容置连接件4的若干通孔35，所述连接件4用于将颈饰盖1固定于所述钣金支架。本实施例中，所述靠背部底部两侧设有用于穿设转轴的转孔33。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，上述实施例不以任何形式限制本技术，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车后排座椅靠背的发泡，包括头枕部和靠背部，其特征在于：头枕部和靠背部一体成型，所述头枕部设有型腔，所述头枕部通过型腔套设在头枕骨架外;所述靠背部的背面开设有供头枕骨架插入的安装口，所述安装口与所述型腔相贯通。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车后排座椅靠背的发泡，包括头枕部和靠背部，其特征在于：头枕部和靠背部一体成型，所述头枕部设有型腔，所述头枕部通过型腔套设在头枕骨架外;所述靠背部的背面开设有供头枕骨架插入的安装口，所述安装口与所述型腔相贯通。


2.如权利要求1所述的汽车后排座椅靠背的发泡，其特征在于：所述靠背部的背面设有与靠背骨架相适配的型槽。


3.如权利要求1所述的汽车后排座椅靠背的发泡，其特征在于：所述头枕部和靠背部的连接处设有用于容置颈饰盖的安装槽。


4.如权利要求3所述的汽车后排座椅靠背的发泡，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王佳佳，杜光圣，杨华，
申请(专利权)人：浙江吉俱泰汽车内饰有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33