【技术实现步骤摘要】
一种汽车座盆用调节机构
本技术涉及汽车座盆
,具体为一种汽车座盆用调节机构。
技术介绍
汽车座椅是由内部骨架和外部包覆层组合构成的,其舒适性,牢固性和使用寿命主要取决于内部骨架的结构,包括组成内部骨架各个部位的结构和连接关系,其中汽车座椅座盆是座椅的关键部位,是承载人体重量的负荷件。现有的汽车座盆不能够根据需求调节座椅的弹性,且现有的汽车座盆结构不稳定,容易发生形变。
技术实现思路
本技术的目的在于:为了解决现有的汽车座盆不能够根据需求调节座椅的弹性,且现有的汽车座盆结构不稳定,容易发生形变的问题,提供一种汽车座盆用调节机构。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车座盆用调节机构,包括支撑架,所述支撑架内部的底端呈等间距均匀设置有多组连接杆,所述支撑架内部的一侧设置有第一侧板,且支撑架内部的另一侧设置有第二侧板,所述第二侧板的内部设置有通孔,所述支撑架内部靠近第二侧板的一侧设置有滑槽,且支撑架的内部通过滑槽滑动连接有滑板,所述滑板的两端均设置有与滑槽相互配合的滑块,所述滑板靠近第 ...
【技术保护点】
1.一种汽车座盆用调节机构,包括支撑架(1),其特征在于:所述支撑架(1)内部的底端呈等间距均匀设置有多组连接杆(2),所述支撑架(1)内部的一侧设置有第一侧板(3),且支撑架(1)内部的另一侧设置有第二侧板(4),所述第二侧板(4)的内部设置有通孔(5),所述支撑架(1)内部靠近第二侧板(4)的一侧设置有滑槽(6),且支撑架(1)的内部通过滑槽(6)滑动连接有滑板(7),所述滑板(7)的两端均设置有与滑槽(6)相互配合的滑块(8),所述滑板(7)靠近第二侧板(4)的一侧设置有贯穿通孔(5)并延伸至第二侧板(4)外侧的螺杆(9),所述螺杆(9)外侧位于第二侧板(4)的外侧螺 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车座盆用调节机构,包括支撑架(1),其特征在于:所述支撑架(1)内部的底端呈等间距均匀设置有多组连接杆(2),所述支撑架(1)内部的一侧设置有第一侧板(3),且支撑架(1)内部的另一侧设置有第二侧板(4),所述第二侧板(4)的内部设置有通孔(5),所述支撑架(1)内部靠近第二侧板(4)的一侧设置有滑槽(6),且支撑架(1)的内部通过滑槽(6)滑动连接有滑板(7),所述滑板(7)的两端均设置有与滑槽(6)相互配合的滑块(8),所述滑板(7)靠近第二侧板(4)的一侧设置有贯穿通孔(5)并延伸至第二侧板(4)外侧的螺杆(9),所述螺杆(9)外侧位于第二侧板(4)的外侧螺纹连接有调节旋钮(10),所述第一侧板(3)与滑板(7)之间连接有弹簧(11)。
2.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:辛录锋,
申请(专利权)人:武汉北华伟业机械制造有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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