一种具有缓冲功能的汽车车身后纵梁底板制造技术

本实用新型专利技术提供了一种具有缓冲功能的汽车车身后纵梁底板，包括：后纵梁底板本体、弹性缓冲件，所述后纵梁底板本体的顶部设置有折弯板一，所述折弯板一上设置有折弯板二，所述后纵梁底板本体的一侧设置有折弯板三；所述弹性缓冲件设置在所述后纵梁底板本体的内部。本实用新型专利技术所提供的汽车车身后纵梁底板，具有较好的缓冲效果，有效地提高了后纵梁底板的抗压和抗撞击的能力，从而提高了后纵梁底板的使用寿命。命。命。

【技术实现步骤摘要】
一种具有缓冲功能的汽车车身后纵梁底板


[0001]本技术涉及汽车车身
，具体地涉及一种具有缓冲功能的汽车车身后纵梁底板。

技术介绍

[0002]随着汽车行业的发展，汽车的安全性能越来越受到大家的关注，也是衡量一辆车综合性能的指标,对于被动安全来说，车身的溃缩变形的大小及方向是影响乘客安全的重要因素，在汽车碰撞中，重要的是保护车内人员的安全。
[0003]现有的汽车车身后纵梁底板抗压能力较弱，缓冲效果差，导致后纵梁底板在承受较大的压力或碰撞力时易损坏或形变并开裂，使得后纵梁底板失去了其作用，且降低了后纵梁底板的使用寿命。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种具有缓冲功能的汽车车身后纵梁底板，包括：
[0005]后纵梁底板本体(1)，所述后纵梁底板本体(1)的顶部设置有折弯板一(2)，所述折弯板一(2)上设置有折弯板二(4)，所述后纵梁底板本体(1)的一侧设置有折弯板三(3)；
[0006]弹性缓冲件，所述弹性缓冲件设置在所述后纵梁底板本体(1)的内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有缓冲功能的汽车车身后纵梁底板，其特征在于，包括：后纵梁底板本体(1)，所述后纵梁底板本体(1)的顶部设置有折弯板一(2)，所述折弯板一(2)上设置有折弯板二(4)，所述后纵梁底板本体(1)的一侧设置有折弯板三(3)；弹性缓冲件，所述弹性缓冲件设置在所述后纵梁底板本体(1)的内部，所述弹性缓冲件包括长条状的弹片(5)。2.根据权利要求1所述的具有缓冲功能的汽车车身后纵梁底板，其特征在于，所述弹片(5)呈波浪状，所述弹片(5)为多个，多个所述弹片(5)平行地设置在所述后纵梁底板本体(1)的内部。3.根据权利要求2所述的具有缓冲功能的汽车车身后纵梁...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁翠霞，
申请(专利权)人：武汉北华伟业机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：