后载架制造技术

后载架。本发明专利技术涉及用于安装在机动车辆上的后载架，其具有支撑框架，所述支撑框架具有用于与车辆侧的拖车挂钩紧固的连接装置，所述连接装置包括：壳体，所述壳体向下侧敞开；两个保持元件，在所述两个保持元件之间形成用于所述拖车挂钩的连接头的向下敞开的容纳部，并且所述两个保持元件各自安装在所述壳体上以能够围绕转动轴线枢转；和操作装置，所述操作装置联接到所述保持元件，用于使所述保持元件相对于彼此在插入位置和保持位置之间枢转，在所述插入位置中，所述保持元件枢转分开，使得连接装置能够放置在所述连接头上或从所述连接头移除，而在所述保持位置中，所述保持元件围绕位于所述容纳部中的连接头以固定方式接合。

【技术实现步骤摘要】
后载架
本专利技术涉及一种用于安装在机动车辆上的后载架，该后载架具有支撑框架，支撑框架具有用于与车辆侧上的拖车挂钩紧固的连接装置，其中连接装置包括：壳体，其朝向下侧敞开；两个保持元件，所述两个保持元件在它们之间形成用于拖车挂钩的连接头的向下敞开的容纳部，并且各自安装在壳体上以能够绕转动轴线枢转；以及操作装置，其联接到保持元件以使它们相对于彼此在插入位置和保持位置之间枢转，在插入位置中，保持元件枢转分开，使得连接装置可以放置在连接头上或从连接头移除，而在保持位置中，保持元件围绕位于容纳部中的连接头以固定方式接合。用于后部安装在机动车辆(例如汽车)上的载架通常用于运输自行车。通常，这种载架包括：支撑框架，例如用于接收自行车车轮的型轨固定到支撑框架或可附接到支撑框架；以及在载架的前端处的连接装置，借助于该连接装置，载架能够以摩擦方式固定到传统的拖车挂钩的连接头。
技术介绍
在WO2013/121271A1中公开了一种用于这种后载架的连接装置。该连接装置包括壳体，两个相对的保持元件各自安装在壳体处，使得它们能够绕转动轴线枢转。保持元件具有旨在用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于安装在机动车辆上的后载架(1)，/n具有支撑框架(2)，所述支撑框架(2)具有用于与车辆侧的拖车挂钩紧固的连接装置(4)，所述连接装置(4)包括：/n壳体(9)，所述壳体(9)向下侧敞开，/n两个保持元件(10、11)，在所述两个保持元件(10、11)之间形成用于所述拖车挂钩的连接头(6)的向下敞开的容纳部，并且所述两个保持元件各自安装在所述壳体(9)上以能够围绕转动轴线(X1、X2)枢转，和/n操作装置(18)，所述操作装置(18)联接到所述保持元件(10、11)，用于使所述保持元件(10、11)相对于彼此在插入位置和保持位置之间枢转，在所述插入位置中，所述保持元件(10、11)枢转...

【技术特征摘要】
1.用于安装在机动车辆上的后载架(1)，
具有支撑框架(2)，所述支撑框架(2)具有用于与车辆侧的拖车挂钩紧固的连接装置(4)，所述连接装置(4)包括：
壳体(9)，所述壳体(9)向下侧敞开，
两个保持元件(10、11)，在所述两个保持元件(10、11)之间形成用于所述拖车挂钩的连接头(6)的向下敞开的容纳部，并且所述两个保持元件各自安装在所述壳体(9)上以能够围绕转动轴线(X1、X2)枢转，和
操作装置(18)，所述操作装置(18)联接到所述保持元件(10、11)，用于使所述保持元件(10、11)相对于彼此在插入位置和保持位置之间枢转，在所述插入位置中，所述保持元件(10、11)枢转分开，使得连接装置(4)能够放置在所述连接头(6)上或从所述连接头(6)移除，而在所述保持位置中，所述保持元件(10、11)围绕位于所述容纳部中的连接头(6)以固定方式接合，
其特征在于，所述操作装置(18)在所述转动轴线(X1、X2)上方以枢转的方式连接到所述两个保持元件(10、11)，使得当所述保持元件(10、11)从所述保持元件的插入位置枢转到所述保持元件的保持位置时，所述操作装置(19)使所述两个保持元件(10)的位于所述转动轴线(X1、X2)下方的自由端部区段(25、26)沿相对方向朝向彼此枢转。


2.根据权利要求1所述的后载架(1)，其特征在于，所述保持元件(10、11)各自包括叠置表面(20)，所述叠置表面(20)设计用以抵接所述连接头的颈部(8)，所述颈部(8)邻接球形区段(7)的底侧。


3.根据权利要求2所述的后载架(1)，其特征在于，所述叠置表面(20)具有与柱形壳的一部分对应的轮廓。


4.根据权利要求2或3所述的后载架(1)，其特征在于，所述保持元件(10、11)各自包括接触表面(21)，所述接触表面设计用以抵接所述连接头(6)的所述球形区段(7)，所述接触表面(21)特别是具有与球体的部分区段对应的轮廓。


5.根据权利要求4所述的后载架(1)，其特征在于，在所述保持位置中，所述保持元件的所述接触表面(21)各自围绕水平延伸的轴线(Y)以环形方式形成。


6.根据前述权利要求中的一项所述的后载架(1)，其特征在于，所述保持元件(10、11)的转动轴线(X1、X2)彼此平行地延伸。


7.根据前述权利要求中的一项所述的后载架(1)，其特征在于，至少一个保持元件(10、11)围绕转动螺栓(12、13)以枢转的方式安装，并且被保持在所述壳体(9)上，所述转动螺栓(12、13)限定所述保持元件(10、11)的转动轴线(X1，X2)。


8.根据权利要求7所述的后载架(1)，其特征在于，所述转动螺栓中的一个转动螺栓(13)以能调节的方式布置在所述壳体(9)上，使得所述转动轴线(X1、X2)彼此之间的距离能够调节，以使所述连接装置(4)能够适于不同尺寸的连接头(6)。


9.根据权利要求8所述的后载架(1)，其特征在于，能调节的所述转动螺栓(13)被引导，以便能够线性地移动，特别是能够水平地移动。


10.根据权利要求9所述的后载架(1)，其特征在于，能调节的所述转动螺栓(13)在形成于所述壳体(9)中的长椭圆形孔(14)中被引导。


11.根据权利要求8至10中的一项所述的后载架(1)，其特征在于，能调节的所述转动螺栓(13)能够由布置在所述壳体(9)上的调节螺钉(15)移动。


12.根据权利要求11所述的后载架(1)，其特征在于，所述调节螺钉(15)被拧入到所述壳体(9)的相应的螺纹孔(16)中，并且以所述调节螺钉(15)的向内面向的自由面侧(17)抵靠能调节的所述转动螺栓(13)，使得通过转动所述螺钉(15)，能调节的所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李献伟，
申请(专利权)人：杭州嘉迈机械有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33