多功能折叠车尾行李框制造技术

本实用新型专利技术公开了多功能折叠车尾行李框，包括行李框本体，行李框本体的一侧设有连接柱，行李框本体的底部四角均设有L型连接片，L型连接片的一端固接有U型连接片一述U型连接片一上转动设有支撑脚，行李框本体的底面中部设有横梁，横梁的两侧设有支撑板，支撑板的两端均固接有U型连接片二，U型连接片二上端插接有插销一，支撑脚上转动设有折合片二，折合片二的另一端转动设有折合片一，折合片一和折合片二上均开有相互对应的限位孔。本实用新型专利技术与现有技术相比的优点在于：功能多样，不需要购买额外的装备，减小户外爱好者的出行成本。并且不占用汽车原有的存储空间，省出空间可以携带更多装备，本身还是行李框，有效增加存储容积。

【技术实现步骤摘要】
多功能折叠车尾行李框
本技术涉及汽车车尾行李框
，具体是指多功能折叠车尾行李框。
技术介绍
随着时代的发展，生活水平的提高，越来越多的人开始从室内走向户外，体验户外生活。全家出行必然要带很多的装备和工具，此时交通工具，如轿车，SUV等的固有存储空间就明显不足，所以就衍生了一系列的户外出行拖运装备，如车顶行李框，车尾行李框等，极大的便利了户外出游。现有面世的产品多是单一使用功能，只是满足基本的货物和行李的拖运功能，导致出行需要购买专门的装备，增加了出游成本，同时需要携带更多的专门装备，使原本不足的存储空间更加紧张。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服以上技术缺陷，提供多功能折叠车尾行李框，功能多样，不需要购买额外的装备，减小户外爱好者的出行成本。并且不占用汽车原有的存储空间，省出空间可以携带更多装备，本身还是行李框，有效增加存储容积。为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：多功能折叠车尾行李框，包括行李框本体，所述行李框本体的一侧设有连接在车尾的连接柱，所述行李框本体的底部四角均设有水平布置的L型本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.多功能折叠车尾行李框，包括行李框本体(1)，所述行李框本体(1)的一侧设有连接在车尾的连接柱(2)，其特征在于：所述行李框本体(1)的底部四角均设有水平布置的L型连接片(5)，所述L型连接片(5)的一端固接有U型连接片一(6)，所述U型连接片一(6)上转动设有支撑脚(3)，所述行李框本体(1)的底面中部设有横梁(13)，所述横梁(13)的两侧均设有支撑板(11)，所述支撑板(11)的两端均固接有和支撑脚(3)相对应的U型连接片二(7)，所述U型连接片二(7)上端插接有插销一(8)，所述支撑脚(3)一侧在位于U型连接片一(6)和U型连接片二(7)之间位置处转动设有折合片二(10)，所述折合片...

【技术特征摘要】
1.多功能折叠车尾行李框，包括行李框本体(1)，所述行李框本体(1)的一侧设有连接在车尾的连接柱(2)，其特征在于：所述行李框本体(1)的底部四角均设有水平布置的L型连接片(5)，所述L型连接片(5)的一端固接有U型连接片一(6)，所述U型连接片一(6)上转动设有支撑脚(3)，所述行李框本体(1)的底面中部设有横梁(13)，所述横梁(13)的两侧均设有支撑板(11)，所述支撑板(11)的两端均固接有和支撑脚(3)相对应的U型连接片二(7)，所述U型连接片二(7)上端插接有插销一(8)，所述支撑脚(3)一侧在位于U型连接片一(6)和U型连接片二(7)之间位置处转动设有折合片二(10)，所述折合片二(10)的另一端转动设有转动设置在L型连接片(5)上的折合片一(9)，所述折合片一(9)和折合片二(10)上均开有相互对应的限位孔(14)。


2.根据权利要求1所述的多功能折叠车尾行李框，其特征在于：所述支撑板(11)的两端在位于U型连接片二(7)的外侧均固接有和横梁(13)相连接的加强杆(12)。


3.根据权利要求1所述的多功能折叠车尾行李框，其特征在于：所述横梁...

【专利技术属性】
技术研发人员：余柏枫，
申请(专利权)人：厦门宜众贸易有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35