CDC阀缸筒制造技术

CDC阀缸筒，包括内筒体，所述内筒体的外壁设有外凸台，所述外凸台的表面开有第一通孔，所述第一通孔与内筒体的内部连通；所述内筒体套接于外筒体的内部，所述外筒体的内壁开有供所述外凸台卡合嵌入的限位槽，所述外筒体的外壁与所述限位槽相对位置处开有第二通孔，所述第一通孔相对置于所述第二通孔的内侧；本实用新型专利技术利用外凸台与限位槽冲压卡合的方式来固定内外筒体，可有效的增加内外筒体的连接面，进而极大的提高了内外筒体的连接强度，延长使用寿命，并且冲压操作简便、耗时较短。

CDC valve cylinder

【技术实现步骤摘要】
CDC阀缸筒
本技术属于CDC减震器加工
，特别涉及CDC阀缸筒。
技术介绍
CDC系统即为连续减震控制系统的简称，CDC系统的核心部件由中央控制单元、CDC减震器、车身加速度传感器、车轮加速度传感器以及CDC控制阀构成，其中减震器是基于传统的液力减震器构造，CDC控制阀用来改变的两个腔室间连通部分的截面积，在流量一定时，截面积的大小与流体的阻力成反比，这样就改变了油液在腔室间往复的阻力，从而实现对减震器阻尼的改变；CDC阀由外筒体、内筒体构成，在制备CDC阀时，需要内筒体插入到外筒体内，使得内筒体上的第一通孔与外筒体的第二通孔位于同一中线处；内筒体插入至合适位置后，在通孔连接处将外筒体与内筒体焊接在一起，完成内筒体、外筒体的固定；然而由于通孔周边的操作面很小，导致焊接操作很是麻烦、费力，并且焊接的方式使得内外筒体的连接面较小，强度不够，在使用中，内外筒体常常出现分离错开的现象。
技术实现思路
本技术针对现有技术存在的不足，提供了CDC阀缸筒，具体技术方案如下：CDC阀缸筒，包括内筒体，所述内筒体的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.CDC阀缸筒，其特征在于：包括内筒体(1)，所述内筒体(1)的外壁设有外凸台(11)，所述外凸台(11)的表面开有第一通孔(111)，所述第一通孔(111)与内筒体(1)的内部连通；/n所述内筒体(1)套接于外筒体(2)的内部，所述外筒体(2)的内壁开有供所述外凸台(11)卡合嵌入的限位槽(21)，所述外筒体(2)的外壁与所述限位槽(21)相对位置处开有第二通孔(211)，所述第一通孔(111)相对置于所述第二通孔(211)的内侧。/n

【技术特征摘要】
1.CDC阀缸筒，其特征在于：包括内筒体(1)，所述内筒体(1)的外壁设有外凸台(11)，所述外凸台(11)的表面开有第一通孔(111)，所述第一通孔(111)与内筒体(1)的内部连通；
所述内筒体(1)套接于外筒体(2)的内部，所述外筒体(2)的内壁开有供所述外凸台(11)卡合嵌入的限位槽(21)，所述外筒体(2)的外壁与所述限位槽(21)相对位置处开有第二通孔(211)，所述第一通孔(111)相对置于所述第二通孔(211)的内侧。


2.根据权利要求1所述的CDC阀缸筒，其特征在于：所述外凸台(11)的各个侧面均为弧形倒角结构，所述外凸台(11)呈环形阵列设有多个。


3.根据权利要求2所述的CDC阀缸筒，其特征在于：所述外凸台(11)为空腔薄壁结构，所述外凸台(11)与内筒体(1)一体成型。


4.根据权利要求2或3所述的CD...

【专利技术属性】
技术研发人员：张博强，徐浩，张施建，陈修萍，
申请(专利权)人：宣城协盈汽车零部件科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34