【技术实现步骤摘要】
一种电撑杆用撑杆外壳安装机构
本技术涉及电撑杆生产
,尤其涉及一种电撑杆用撑杆外壳安装机构。
技术介绍
在机动车辆的后备箱上,通常设置可供开启的后备箱盖,后备箱盖通过电撑杆结构开启和支撑,现有撑杆外壳通常与工作箱之间采用焊接,电撑杆结构是通过工作箱内部的电机带动丝杆旋转,来实现撑杆外壳内的外管进行伸缩工作,当撑杆外壳内的结构损坏需要进行维修时,撑杆外壳拆卸和安装非常的不便,费时费力,降低了维修的效率,为此,我们提供了一种电撑杆用撑杆外壳安装机构。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种电撑杆用撑杆外壳安装机构,具备便于维修和安装的优点,解决了当撑杆外壳内的结构损坏需要进行维修时,撑杆外壳拆卸和安装非常的不便,费时费力,降低了维修的效率的问题。(二)技术方案为实现上述技术问题,本技术提供了这样一种电撑杆用撑杆外壳安装机构,包括工作箱,所述工作箱的顶部开设有卡槽,所述卡槽的内底壁放置有撑杆外壳,所述撑杆外壳两侧的底部均开设有定位孔,所述工作箱顶部的两侧 ...
【技术保护点】
1.一种电撑杆用撑杆外壳安装机构,包括工作箱(1),其特征在于:所述工作箱(1)的顶部开设有卡槽(2),所述卡槽(2)的内底壁放置有撑杆外壳(3),所述撑杆外壳(3)两侧的底部均开设有定位孔(4),所述工作箱(1)顶部的两侧均固定连接有固定框(5),所述固定框(5)内侧壁的中部镶嵌有轴承(6),所述轴承(6)的内圈固定插接有螺纹杆(7),所述固定框(5)远离轴承(6)一侧的中部开设有贯穿的转动孔(8),所述螺纹杆(7)的一端穿过转动孔(8)并延伸至固定框(5)的外侧,所述螺纹杆(7)的一端固定连接有转动盘(9);/n所述固定框(5)的内部设置有移动板(11),所述移动板(1 ...
【技术特征摘要】
1.一种电撑杆用撑杆外壳安装机构,包括工作箱(1),其特征在于:所述工作箱(1)的顶部开设有卡槽(2),所述卡槽(2)的内底壁放置有撑杆外壳(3),所述撑杆外壳(3)两侧的底部均开设有定位孔(4),所述工作箱(1)顶部的两侧均固定连接有固定框(5),所述固定框(5)内侧壁的中部镶嵌有轴承(6),所述轴承(6)的内圈固定插接有螺纹杆(7),所述固定框(5)远离轴承(6)一侧的中部开设有贯穿的转动孔(8),所述螺纹杆(7)的一端穿过转动孔(8)并延伸至固定框(5)的外侧,所述螺纹杆(7)的一端固定连接有转动盘(9);
所述固定框(5)的内部设置有移动板(11),所述移动板(11)的中部镶嵌有螺纹套管(10),所述螺纹套管(10)螺纹套接在螺纹杆(7)的外表面,所述移动板(11)内侧的两端均固定连接有定位杆(12),所述固定框(5)靠近轴承(6)一侧的两端均开设有贯穿的通孔(13),所述定位杆(12)远离移动板(11)的一端穿过通孔(13)并延伸至定位孔(4)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种电撑杆用撑杆外壳安装机构,...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴剑清,沈浩,
申请(专利权)人:苏州睿策汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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