【技术实现步骤摘要】
一种电撑杆用静音装置
本技术涉及电撑杆设备
，具体为一种电撑杆用静音装置。
技术介绍
电撑杆的功能能很广泛，经常用于各行各业，随着时代的发展，电撑杆的使用在人们的生活中也越来越广泛，因此对电撑杆的要求也越来越多，因此对电撑杆的静音功能的要求越来越高，现在的汽车的后备箱就会用到电撑杆，通过控制电撑杆达到自动开启或者关闭后备箱，但是现有的汽车的后备箱所用的电撑杆还存在较多的不良的地方。但是现有的技术存在以下的不足：1、现有的电撑杆中，其静音效果不足，在使用电撑杆时，其内部会产生较大的噪音，从而影响工作人员的工作效率。2、现有的电撑杆中，其震动幅度过大，长时间的使用会导致电撑杆内部结构受到损坏。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本实用提供了一种电撑杆用静音装置，解决了电撑杆中静音效果不足以及震动幅度过大的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电撑杆用静音装置，包括内管、外管、安装框和底座，所述底座的上端设置有外管和...
【技术保护点】
1.一种电撑杆用静音装置，包括内管(1)、外管(5)、安装框(7)和底座(10)，其特征在于：所述底座(10)的上端设置有外管(5)和安装框(7)，所述安装框(7)设置在外管(5)的右侧，所述外管(5)内部上方设置有内管(1)，所述内管(1)下方的外管(5)内部设置有隔板(16)，且隔板(16)设置有两块，所述安装框(7)内设置有电机(9)和减速箱(11)，所述减速箱(11)设置在电机(9)的左方，所述减速箱(11)与电机(9)的转动轴连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种电撑杆用静音装置，包括内管(1)、外管(5)、安装框(7)和底座(10)，其特征在于：所述底座(10)的上端设置有外管(5)和安装框(7)，所述安装框(7)设置在外管(5)的右侧，所述外管(5)内部上方设置有内管(1)，所述内管(1)下方的外管(5)内部设置有隔板(16)，且隔板(16)设置有两块，所述安装框(7)内设置有电机(9)和减速箱(11)，所述减速箱(11)设置在电机(9)的左方，所述减速箱(11)与电机(9)的转动轴连接。
2.根据权利要求1所述的一种电撑杆用静音装置，其特征在于：所述减速箱(11)和电机(9)上均设置有安装架(8)，所述电机(9)和减速箱(11)均通过安装架(8)安装在安装框(7)内，所述安装框(7)内侧侧壁上设置有减震弹簧(6)。
3.根据权利要求1所述的一种电撑杆用静音装置，其特征在于：所述隔板(16)与外管(5)底端之间设置有支撑柱(14)，所述支撑柱(14)的上方端设置有锥形齿轮(15)，所述锥形齿轮(15)与支撑柱(14)之间设置有轴承(12)，所述锥形齿轮(15)的右侧设置有转轮(13)，所述减速箱(11)的转动轴穿过外管(5)与转轮(13)连接，所述锥形齿轮(15)与转轮(13)啮合连接。
4.根据权利要求3所述的一种电撑杆用静音装置，其特征在于：所述隔板(16)与隔板(16)之间设置有行星齿轮(17)和小齿轮...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴剑清，沈浩，
申请(专利权)人：苏州睿策汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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