一种汽车行李支架连接件制造技术

技术编号:24131018 阅读:26 留言:0更新日期:2020-05-13 06:19
本实用新型专利技术属于汽车零部件的技术领域,涉及一种汽车行李支架连接件,其包括连接件本体、开设于连接件本体上的螺纹过孔,连接件本体的上侧壁上对称开设有安装槽,安装槽中可拆卸连接有安装块,安装块上开设有容纳槽,容纳槽中滑动连接有滑动块,容纳槽背向螺纹过孔的侧壁上固定连接有用于推动滑动块的推动弹簧,滑动块背向推动弹簧的侧壁上固定连接有密封垫,滑动块与推动弹簧连接的侧壁上固定连接有拉杆,螺纹过孔的靠近连接件底面的内壁上开设有环形卡槽,环形卡槽中卡设有密封圈,安装块与安装槽之间设置有用于固定安装块的固定装置;本实用新型专利技术具有可以提高连接件与汽车连接的牢固性、便于行李支架的正常拆卸的效果。

A connecting piece of automobile luggage bracket

【技术实现步骤摘要】
一种汽车行李支架连接件
本技术涉及汽车零部件的
,尤其是涉及一种汽车行李支架连接件。
技术介绍
汽车行李架兼具审美与实用功能,既可让车的造型更酷,也可在你出游时派上大用场。它能承载行李厢放不下的东西,比如体积大的行李、自行车、折叠床等。只要车主将货物固定到位,特别是在货物上加装上行李绳网的话,可以携带更多的东西。常规的汽车行李支架与汽车连接的固定方式一般有两种,一种是通过胶粘的方式,另一种是通过螺丝固定的方式,两种固定方式各有优缺点,胶粘方式的优点是操作简单,缺点是固定效果较差,容易导致汽车行李支架脱落。螺丝固定的方式优点是行李支架与汽车安装牢固,缺点则是安装操作比较繁琐。但是为了支架的牢固性,更多的人选择利用螺丝固定的方式。利用螺丝将支架固定于汽车时,如果直接使支架与汽车抵触,在螺丝旋拧的时,当旋拧力度过大时会导致汽车上被印有压痕,严重时会导致汽车顶层表面的结构损坏,因此越来越多的人喜欢在安装行李架支架时在汽车与支架之间加设连接件。常规的连接件为金属片或者是金属块,在金属片或金属块上开设螺丝过孔,螺丝使穿过螺纹过孔再旋拧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车行李支架连接件,包括连接件本体(1)、开设于连接件本体(1)上的螺纹过孔(2),其特征在于:所述连接件本体(1)的上侧壁上对称开设有安装槽(31),所述安装槽(31)与螺纹过孔(2)贯通连接,所述安装槽(31)中可拆卸连接有安装块(4),所述安装块(4)上开设有容纳槽(5),所述容纳槽(5)与螺纹过孔(2)贯通连接,所述容纳槽(5)中滑动连接有滑动块(9),所述容纳槽(5)背向螺纹过孔(2)的侧壁上固定连接有用于推动滑动块(9)的推动弹簧(13),所述滑动块(9)背向推动弹簧(13)的侧壁上固定连接有密封垫(16),所述滑动块(9)与推动弹簧(13)连接的侧壁上固定连接有拉杆(14...

【技术特征摘要】
1.一种汽车行李支架连接件,包括连接件本体(1)、开设于连接件本体(1)上的螺纹过孔(2),其特征在于:所述连接件本体(1)的上侧壁上对称开设有安装槽(31),所述安装槽(31)与螺纹过孔(2)贯通连接,所述安装槽(31)中可拆卸连接有安装块(4),所述安装块(4)上开设有容纳槽(5),所述容纳槽(5)与螺纹过孔(2)贯通连接,所述容纳槽(5)中滑动连接有滑动块(9),所述容纳槽(5)背向螺纹过孔(2)的侧壁上固定连接有用于推动滑动块(9)的推动弹簧(13),所述滑动块(9)背向推动弹簧(13)的侧壁上固定连接有密封垫(16),所述滑动块(9)与推动弹簧(13)连接的侧壁上固定连接有拉杆(14),所述安装块(4)上开设有用于拉杆(14)滑动的通孔(15),所述密封垫(16)与螺丝表面贴合挤压,所述螺纹过孔(2)的靠近连接件底面的内壁上开设有环形卡槽(17),所述环形卡槽(17)中卡设有密封圈(18),所述安装块(4)与安装槽(31)之间设置有用于固定安装块(4)的固定装置(6)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车行李支架连接件,其特征在于:所述固定装置(6)包括开设于安装槽(31)侧壁上的滑槽(62)、固定连接于安装块(4)侧壁上与滑槽(62)滑动插接的固定板(61)。


3.根据权利要求2所述的一种汽车行李支架连接件,其特征在于:所述固定板(61)的上下两侧壁上固定连接有弹...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆佳明何赛涛齐兆河李勇
申请(专利权)人:无锡广硕精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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