一种便携式的疲劳驾驶检测设备制造技术

技术编号:24125872 阅读:30 留言:0更新日期:2020-05-13 04:34
本发明专利技术公开了一种便携式的疲劳驾驶检测设备,包括摄像头、微处理器、储存模块、蜂鸣报警器、蓝牙模块、GPS定位模块、触摸屏、供电模块、集成电路和壳体;该设备以疲劳驾驶检测系统为核心,通过检测驾驶员驾驶时的眼睛睁闭来检测疲劳驾驶,可在不需要接触驾驶员的情况下检测;本发明专利技术便携式的疲劳驾驶检测设备包括三种疲劳检测,除了常规的疲劳驾驶检测以外,还增加了重度疲劳驾驶状态瞌睡现象的检测和“高速公路催眠”状态走神现象的检测,如果检测出驾驶员疲劳驾驶,就会发出警告;本发明专利技术具有可靠、精度高的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式的疲劳驾驶检测设备
本专利技术涉及汽车安全
,具体涉及一种便携式的疲劳驾驶检测设备。
技术介绍
随着生活水平的提高,越来越多的家庭拥有一辆或两辆、甚至更多的汽车。随着汽车保有量的增加,交通安全问题变得更加严峻。根据相关调查显示,疲劳驾驶是引发交通事故的主要原因之一,所占比例达到48%,直接造成的经济损失达到数十万美元。开展疲劳驾驶检测相关的研究可以有效减少交通事故的发生。疲劳驾驶检测可以分为两种:一种是基于驾驶员生理信息的直接检测,另一种是基于驾驶员物理信息的间接检测;其中间接检测可以分为三种:头部姿态检测、眼睛状态检测和驾驶行为检测。现有技术中,中国专利CN103606245A和中国专利CN205405809U,这两种疲劳驾驶检测方法需要直接接触驾驶员,存在影响驾驶员驾驶的安全隐患问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的缺点与不足,提供一种便携式的疲劳驾驶检测设备,该设备基于检测驾驶员驾驶时的眼睛睁闭来检测疲劳驾驶,具有直接性、非接触性、一致性等优点。本专利技术的目的通过下述技术方案实现:一种便携式的疲劳驾驶检测设备,包括壳体,以及设置在所述壳体内的摄像头、微处理器、储存模块、蜂鸣报警器、蓝牙模块、GPS定位模块、触摸显示屏、供电系统和集成电路,其中:所述摄像头用于采集驾驶员头部的图像;所述微处理器内设有疲劳驾驶检测系统,对收集的图像进行预处理,识别驾驶员的脸部和驾驶员的眼睛,通过驾驶员眼睛的睁闭大小判断驾驶员是否处于疲劳状态;所述储存模块储存摄像头拍摄的图像,微处理器从储存模块中读取图像进行处理;所述蜂鸣报警器接收到微处理器的信号后,发出警报声;所述蓝牙模块用于与手机、车载设备进行连接;所述GPS定位模块能够接收卫星信息,当遇到事故能够发送定位信息到家属或救援中心;所述触摸显示屏能供驾驶员选择菜单,也可作为显示屏,查看摄像头是否对准了自己;所述供电系统包括集成电路,所述集成电路承载摄像头、微处理器、蜂鸣报警器、蓝牙模块和GPS定位模块,通过印刷电路与各部件连为一体;所述供电系统通过集成电路,为摄像头、微处理器、蜂鸣报警器、蓝牙模块和GPS定位模块供电;所述疲劳驾驶检测系统能够检测三种疲劳驾驶状态,包括正常疲劳驾驶状态检测程序,重度疲劳驾驶瞌睡状态检测程序和“高速公路催眠”走神状态检测程序;其中,所述正常疲劳驾驶状态检测程序,能够检测驾驶员的眼睛睁闭;通过计算PERCLOS值,当PERCLOS值达到所设定的阈值后,判定驾驶员处于疲劳驾驶,发出普通的警报声,过后将自动关闭警报声,若连续发出警报,驾驶员需停车关闭警报声;其中,所述重度疲劳驾驶瞌睡状态检测程序,驾驶员的眼睛闭合一段时间后会出现瞌睡状态;驾驶员闭眼后,设备会先检测驾驶员的眼睛闭合是否超过设定的时间,当驾驶员的眼睛闭合超过设定时间时,设备会发出尖锐的警报声,驾驶员需停车关闭警报声;如果设备没有检测到驾驶员处于重度疲劳驾驶瞌睡状态,就会进入正常疲劳驾驶状态检测程序;其中,所述“高速公路催眠”走神状态检测程序,驾驶员驾驶的途中,会出现走神现象,目光变得呆滞,但是眼睛却仍然睁开着,往往在毫无察觉的情况下会睁着眼睛;驾驶员睁眼后,设备会先检测驾驶员的眼睛睁开是否超过设定的时间,当驾驶员的眼睛睁开超过设定时间时,设备会发出尖锐的警报声,过后将自动关闭警报声;如果设备没有检测到驾驶员处于“高速公路催眠”走神状态,就会进入正常疲劳驾驶状态检测程序。优选地,所述摄像头包括红外补光功能。优选地,所述供电系统包括可充电锂电池,能用USB连接供电和充电。优选地,所述壳体使用塑料制作,背部带有夹具,可与车辆内后视镜连接。本专利技术的工作原理:车辆启动后,开启疲劳驾驶检测设备。驾驶员在触摸显示屏上选择开启疲劳驾驶检测,将设备放置可以拍摄到驾驶员正脸的位置,观察触摸显示屏上是否能正常显示出驾驶员脸部正面。检测时,摄像头将拍摄的图像传入到储存模块中,微处理器从储存模块中读取图像,并对图像进行一系列的预处理,并通过训练好的AdaBoost分类器进行人脸和人眼的识别定位,并通过PERCLOS算法判断出驾驶员是否处于疲劳驾驶状态,微处理器将得到的结果传输到蜂鸣报警器中,蜂鸣报警器根据信息作出不发出报警声、发出普通报警声和发出尖锐报警声的行为,若发生严重事故,微处理会读取储存模块中预留的联系方式,和读取GPS定位系统,给联系人和救援中心发出GPS定位信息。驾驶员停车休息时,可关闭设备。本专利技术与现有技术相比具有以下的有益效果:本专利技术可通过检测驾驶员驾驶时的眼睛睁闭来检测疲劳驾驶,这样就可以在不需要接触驾驶员的情况下检测;而且除了常规的疲劳驾驶检测以外,还增加了重度驾驶疲劳状态瞌睡现象的检测和“高速公路催眠”状态走神现象的检测,使得设计的疲劳驾驶检测设备更加可靠,更加准确。附图说明图1为本专利技术的结构框图;图2为本专利技术的流程图。具体实施方式下面结合实施例及附图对本专利技术作进一步详细的描述,但本专利技术的实施方式不限于此。如图1~2所示,一种便携式的疲劳驾驶检测设备,包括壳体,所述壳体使用塑料制作,背部带有夹具,可与车辆内后视镜连接;以及设置在所述壳体内的摄像头、微处理器、储存模块、蜂鸣报警器、蓝牙模块、GPS定位模块、触摸显示屏、供电系统和集成电路,其中:所述摄像头用于采集驾驶员头部的图像;所述摄像头包括红外补光功能。所述微处理器内设有疲劳驾驶检测系统,对收集的图像进行预处理,识别驾驶员的脸部和驾驶员的眼睛,通过驾驶员眼睛的睁闭大小判断驾驶员是否处于疲劳状态;所述储存模块储存摄像头拍摄的图像,微处理器从储存模块中读取图像进行处理;所述蜂鸣报警器接收到微处理器的信号后,发出警报声;所述蓝牙模块用于与手机、车载设备进行连接;所述GPS定位模块能够接收卫星信息,当遇到事故能够发送定位信息到家属或救援中心;所述触摸显示屏能供驾驶员选择菜单,也可作为显示屏,查看摄像头是否对准了自己;所述供电系统包括集成电路,所述集成电路承载摄像头、微处理器、蜂鸣报警器、蓝牙模块和GPS定位模块,通过印刷电路与各部件连为一体;所述供电系统通过集成电路,为摄像头、微处理器、蜂鸣报警器、蓝牙模块和GPS定位模块供电;所述供电系统包括可充电锂电池,能用USB连接供电和充电。所述疲劳驾驶检测系统能够检测三种疲劳驾驶状态,包括正常疲劳驾驶状态检测程序,重度疲劳驾驶瞌睡状态检测程序和“高速公路催眠”走神状态检测程序;(1)正常疲劳驾驶状态检测程序,能够检测驾驶员的眼睛睁闭;通过计算PERCLOS值,当PERCLOS值达到所设定的阈值后,判定驾驶员处于疲劳驾驶,发出普通的警报声,过后将自动关闭警报声,若连续发出警报,驾驶员需停车关闭警报声;(2)重度疲劳驾驶瞌睡状态检测程序,驾驶员的眼睛闭合一段时间后会出现瞌睡状态;驾驶员闭眼后,设备会先检测驾驶员的眼睛闭合是否超过设定的时间,当驾驶员本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便携式的疲劳驾驶检测设备,其特征在于,包括壳体,以及设置在所述壳体内的摄像头、微处理器、储存模块、蜂鸣报警器、蓝牙模块、GPS定位模块、触摸显示屏、供电系统和集成电路,其中:/n所述摄像头用于采集驾驶员头部的图像;/n所述微处理器内设有疲劳驾驶检测系统,对收集的图像进行预处理,识别驾驶员的脸部和驾驶员的眼睛,通过驾驶员眼睛的睁闭大小判断驾驶员是否处于疲劳状态;/n所述储存模块储存摄像头拍摄的图像,微处理器从储存模块中读取图像进行处理;/n所述蜂鸣报警器接收到微处理器的信号后,发出警报声;/n所述蓝牙模块用于与手机、车载设备进行连接;/n所述GPS定位模块能够接收卫星信息,当遇到事故能够发送定位信息到家属或救援中心;/n所述触摸显示屏能供驾驶员选择菜单,也可作为显示屏,查看摄像头是否对准了自己;/n所述供电系统包括集成电路,所述集成电路承载摄像头、微处理器、蜂鸣报警器、蓝牙模块和GPS定位模块,通过印刷电路与各部件连为一体;所述供电系统通过集成电路,为摄像头、微处理器、蜂鸣报警器、蓝牙模块和GPS定位模块供电;/n所述疲劳驾驶检测系统能够检测三种疲劳驾驶状态,包括正常疲劳驾驶状态检测程序,重度疲劳驾驶瞌睡状态检测程序和“高速公路催眠”走神状态检测程序;/n其中,所述正常疲劳驾驶状态检测程序,能够检测驾驶员的眼睛睁闭;通过计算PERCLOS值,当PERCLOS值达到所设定的阈值后,判定驾驶员处于疲劳驾驶,发出普通的警报声,过后将自动关闭警报声,若连续发出警报,驾驶员需停车关闭警报声;/n其中,所述重度疲劳驾驶瞌睡状态检测程序,驾驶员的眼睛闭合一段时间后会出现瞌睡状态;驾驶员闭眼后,设备会先检测驾驶员的眼睛闭合是否超过设定的时间,当驾驶员的眼睛闭合超过设定时间时,设备会发出尖锐的警报声,驾驶员需停车关闭警报声;如果设备没有检测到驾驶员处于重度疲劳驾驶瞌睡状态,就会进入正常疲劳驾驶状态检测程序;/n其中,所述“高速公路催眠”走神状态检测程序,驾驶员驾驶的途中,会出现走神现象,目光变得呆滞,但是眼睛却仍然睁开着,往往在毫无察觉的情况下会睁着眼睛;驾驶员睁眼后,设备会先检测驾驶员的眼睛睁开是否超过设定的时间,当驾驶员的眼睛睁开超过设定时间时,设备会发出尖锐的警报声,过后将自动关闭警报声;如果设备没有检测到驾驶员处于“高速公路催眠”走神状态,就会进入正常疲劳驾驶状态检测程序。/n...

【技术特征摘要】
1.一种便携式的疲劳驾驶检测设备,其特征在于,包括壳体,以及设置在所述壳体内的摄像头、微处理器、储存模块、蜂鸣报警器、蓝牙模块、GPS定位模块、触摸显示屏、供电系统和集成电路,其中:
所述摄像头用于采集驾驶员头部的图像;
所述微处理器内设有疲劳驾驶检测系统,对收集的图像进行预处理,识别驾驶员的脸部和驾驶员的眼睛,通过驾驶员眼睛的睁闭大小判断驾驶员是否处于疲劳状态;
所述储存模块储存摄像头拍摄的图像,微处理器从储存模块中读取图像进行处理;
所述蜂鸣报警器接收到微处理器的信号后,发出警报声;
所述蓝牙模块用于与手机、车载设备进行连接;
所述GPS定位模块能够接收卫星信息,当遇到事故能够发送定位信息到家属或救援中心;
所述触摸显示屏能供驾驶员选择菜单,也可作为显示屏,查看摄像头是否对准了自己;
所述供电系统包括集成电路,所述集成电路承载摄像头、微处理器、蜂鸣报警器、蓝牙模块和GPS定位模块,通过印刷电路与各部件连为一体;所述供电系统通过集成电路,为摄像头、微处理器、蜂鸣报警器、蓝牙模块和GPS定位模块供电;
所述疲劳驾驶检测系统能够检测三种疲劳驾驶状态,包括正常疲劳驾驶状态检测程序,重度疲劳驾驶瞌睡状态检测程序和“高速公路催眠”走神状态检测程序;
其中,所述正常疲劳驾驶状态检测程序,能够检测驾驶员的眼睛睁闭;通过计算PERCLOS值,当PERCLOS值达...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯桑黄越诚欧阳洁榆胡熊辉呙腾
申请(专利权)人:广东工业大学
类型:发明
国别省市:广东;44

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