一种机动车防疲劳驾驶报警设备制造技术

技术编号:13316617 阅读:128 留言:0更新日期:2016-07-10 19:06
本实用新型专利技术提供了一种机动车防疲劳驾驶报警设备,包括车体以及车体上设置的照相设备,所述照相设备连接有时间调节器和处理模块,所述处理模块连接有图像面部处理模块,所述图像面部处理模块连接有控制模块,所述控制模块连接有报警设备和车轮转速传感器;所述车体上设有座椅,所述座椅底部设有压力传感器和计时器。本实用新型专利技术由提取疲劳表情特征并依此判断驾驶员的疲劳状态,这种非接触式的检测方法不会对驾驶人的正常驾驶造成干扰,是重要的检测手段之一;多个报警设备能够使疲劳的驾驶员提高驾驶的警惕性;通过压力传感器电性连接计时器,能够时刻监控这驾驶员驾驶的时间。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种报警设备,特别涉及一种机动车防疲劳驾驶报警设备
技术介绍
疲劳驾驶是指驾驶人在长时间连续行车后,产生生理机能和心理机能的失调,而在客观上出现驾驶技能下降的现象。驾驶人睡眠质量差或不足,长时间驾驶车辆,容易出现疲劳,驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等方面。疲劳后继续驾驶车辆,会感到困倦瞌睡,四肢无力,注意力不集中,判断能力下降,甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失,出现动作迟延或过早,操作停顿或修正时间不当等不安全因素,极易发生道路交通事故。疲劳驾驶是造成交通死亡事故的主要原因之一。许多国家的交通事故的统计数据表明,造成人身伤害的甚至死亡的事故中20%以上是由疲劳驾驶导致。而现有报警设备很难用于预警疲劳驾驶。当在驾驶的过程当中只有报警设备提醒驾驶员是远远不够的,驾驶时间过长,疲劳程度使得驾驶员失去了行驶速度的意识,速度过快具有一定的危险。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种机动车防疲劳驾驶报警设备,照相设备拍摄下来的图像通过图片面部分析设备分析,能够判断出驾驶员的疲劳,多个报警设备同时启动,能够警示驾驶员在疲劳的状态下清醒过来,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:本技术提供一种机动车防疲劳驾驶报警设备,包括车体以及车体上设置的照相设备,所述照相设备连接有时间调节器和处理模块,所述处理模块连接有图像面部处理模块,所述图像面部处理模块连接有控制模块,所述控制模块连接有报警设备和车轮转速传感器;所述车体上设有座椅,所述座椅底部设有压力传感器和计时器。作为本技术的一种优选技术方案,所述照相设备设置在所述车体内顶端。作为本技术的一种优选技术方案,所述时间调节器设置在所述车体的顶端。作为本技术的一种优选技术方案,所述车体的内部顶端设有若干个所述报警设备。作为本技术的一种优选技术方案,所述压力传感器电性连接所述计时器。与现有技术相比本技术所达到的有益效果是:本技术由时间调节器可对照相设备的拍照时间间隔进行设定,通常设定的时间间隔都在10秒内,每10秒对人的面部拍摄一种照片,照片通过图片面部分析模块对面部表情与眼睛的状态进行分析,提取疲劳表情特征并依此判断驾驶员的疲劳状态,这种非接触式的检测方法不会对驾驶人的正常驾驶造成干扰,是重要的检测手段之一;多个报警设备能够使疲劳的驾驶员提高驾驶的警惕性;通过压力传感器电性连接计时器,能够时刻监控这驾驶员驾驶的时间。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是本技术一种机动车防疲劳驾驶报警设备的结构示意图;图2是本技术系统示意图;图中标号:1、车体;2、座椅;3、压力传感器;4、计时器;5、时间调节器;6、照相设备;7、处理模块;8、图片面部分析模块;9、控制模块;10、报警设备;11、车轮转速传感器。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。实施例:如图1-2所示,本技术提供一种机动车防疲劳驾驶报警设备,包括车体1以及所述车体1上设置的照相设备6,所述照相设备6连接有时间调节器5和处理模块7,所述处理模块7连接有图像面部处理模块8,所述图像面部处理模块8连接有控制模块9,所述控制模块9连接有报警设备10和车轮转速传感器11;所述车体1上设有座椅2,所述座椅2底部设有压力传感器3和计时器4。所述照相设备6设置在车体1内顶端,且靠近人体头部,能够清除的拍摄到面部表情。所述时间调节器5设置在车体1的顶端,时间调节器5能够调节照相设备6的间歇拍照的时间,可根据不同的情况任意调节。所述车体1的内部顶端设有若干个报警设备10,且正对人头顶部,多个报警设备10能够使疲劳的驾驶员提高驾驶的警惕性。所述压力传感器3电性连接所述计时器4,驾驶员坐在座椅2上产生压力,压力传感器3就开始计时,能够时刻监控这驾驶员驾驶的时间。工作原理:时间调节器5可对照相设备6的拍照时间间隔进行设定,通常设定的时间间隔都在10秒内,每10秒对人的面部拍摄一种照片,疲劳时,面部的肌肉松弛,整个面部会发生一定的变形和扭曲,面部一部分肌肉在正常的清醒和疲劳状态下都处于放松状态,通过照相设备6拍取照片,照片通过处理模块7处理后获得更清晰的照片,数据传输到图片面部分析模块8,提取疲劳表情特征并依此判断驾驶员的疲劳状态,当检测出驾驶员面部疲劳时数据传输到控制模块9,控制模块9自动开启多规格报警设备10,并且控制车轮速度传感器11降低汽车行驶的速度。本技术由时间调节器5可对照相设备6的拍照时间间隔进行设定,通常设定的时间间隔都在10秒内,每10秒对人的面部拍摄一种照片,照片通过图片面部分析模块8对面部表情与眼睛的状态进行分析,提取疲劳表情特征并依此判断驾驶员的疲劳状态,这种非接触式的检测方法不会对驾驶人的正常驾驶造成干扰,是重要的检测手段之一;多个报警设备10能够使疲劳的驾驶员提高驾驶的警惕性;通过压力传感器3电性连接计时器4,能够时刻监控这驾驶员驾驶的时间。最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机动车防疲劳驾驶报警设备,包括车体(1)以及所述车体(1)上设置的照相设备(6),其特征在于,所述照相设备(6)连接有时间调节器(5)和处理模块(7),所述处理模块(7)连接有图像面部处理模块(8),所述图像面部处理模块(8)连接有控制模块(9),所述控制模块(9)连接有报警设备(10)和车轮转速传感器(11);所述车体(1)上设有座椅(2),所述座椅(2)底部设有压力传感器(3)和计时器(4)。

【技术特征摘要】
1.一种机动车防疲劳驾驶报警设备,包括车体(1)以及所述车体(1)上设置的照相设备(6),其特征在于,所述照相设备(6)连接有时间调节器(5)和处理模块(7),所述处理模块(7)连接有图像面部处理模块(8),所述图像面部处理模块(8)连接有控制模块(9),所述控制模块(9)连接有报警设备(10)和车轮转速传感器(11);所述车体(1)上设有座椅(2),所述座椅(2)底部设有压力传感器(3)和计时器(4)。
2.根据权利要求1所述的一种机动车防疲劳驾...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩怀阳陈芳兰王秀丽朱科宾梁志宇覃晓涓梁业灿
申请(专利权)人:广西交通职业技术学院
类型:新型
国别省市:广西;45

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