【技术实现步骤摘要】
一种基于减速机配件加工的蜗杆减速机
本技术属于减速机配件加工
，更具体地说，特别涉及一种基于减速机配件加工的蜗杆减速机。
技术介绍
蜗杆减速机是一种具有结构紧凑，传动比大，以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械，是最常用的减速机之一；蜗杆减速机可以参考CN207333581U号专利，其主要包括蜗杆、锁紧单元、第一轴承、第二轴承和蜗轮。其中，蜗杆设置有输入端和输出端；蜗杆输入端设置有第一轴承；蜗杆的输出端设有成对背靠背连接的第二轴承；第二轴承靠近蜗杆的输出端的一面与锁紧单元相连接；蜗轮的齿轮与蜗杆的螺纹凹凸槽相啮合；蜗轮包括第一齿轮、第二齿轮、连接件和连接杆；第一齿轮固定于连接杆中端；第二齿轮上设有腰型槽，第二齿轮套于连接杆上；连接件穿过腰型槽将第一齿轮与第二齿轮相连接；连接杆的两端设置有第一轴承；现有类似的蜗杆减速机在使用时，散热效果较差，在蜗杆减速机运行过程中，蜗杆减速机内部容易产生较高的热量，使蜗杆减速机内部各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面产生间隙，影响蜗杆减速机内部传动效果；并且蜗杆减速机内部润滑油...
【技术保护点】
1.一种基于减速机配件加工的蜗杆减速机，其特征在于：该基于减速机配件加工的蜗杆减速机包括减速机主体(1)，进油口(101)，散热板(102)，蜗杆(2)，蜗轮(3)，密封板(4)，排油口(401)，输油管(5)，泵体(6)，过滤管筒(7)，滤网(701)，S型散热管(8)和散热条板(801)；所述减速机主体(1)内部为中空状，且减速机主体(1)顶部开设有一处进油口(101)；所述蜗杆(2)转动连接于减速机主体(1)底部内，且蜗杆(2)与蜗轮(3)传动连接，并且蜗轮(3)转动连接于减速机主体(1)内部；所述密封板(4)通过螺栓安装在减速机主体(1)前端面上，且密封板(4)底部...
【技术特征摘要】
1.一种基于减速机配件加工的蜗杆减速机，其特征在于：该基于减速机配件加工的蜗杆减速机包括减速机主体(1)，进油口(101)，散热板(102)，蜗杆(2)，蜗轮(3)，密封板(4)，排油口(401)，输油管(5)，泵体(6)，过滤管筒(7)，滤网(701)，S型散热管(8)和散热条板(801)；所述减速机主体(1)内部为中空状，且减速机主体(1)顶部开设有一处进油口(101)；所述蜗杆(2)转动连接于减速机主体(1)底部内，且蜗杆(2)与蜗轮(3)传动连接，并且蜗轮(3)转动连接于减速机主体(1)内部；所述密封板(4)通过螺栓安装在减速机主体(1)前端面上，且密封板(4)底部开设有一处排油口(401)，并且排油口(401)与减速机主体(1)内部相连通；所述输油管(5)安装在密封板(4)外端面上，且输油管(5)与减速机主体(1)内部相连通；所述泵体(6)通过电源线与外部控制电路相连，且泵体(6)与过滤管筒(7)相连通；所述过滤管筒(7)左右两端分别与输油管(5)相互螺纹连接，且滤网(701)安装于过滤管筒(7)内部；所述S型散热管(8)底部通过输油管(5)与过滤管筒(7)相连通，且散热条板(801)安装在S型散热管(...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄凌锋，
申请(专利权)人：杭州航炬传动机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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