一种用于固定升降平台上物料的机构制造技术

本实用新型专利技术公开一种用于固定升降平台上物料的机构，包括连接板和支撑板，连接板与支撑板之间呈垂直固定设置，连接板上可移动连接有两根挡杆，两根挡杆与支撑板平行设置且与支撑板之间的距离相等，支撑板上可移动连接有一根顶杆，顶杆与挡杆平行设置，顶杆设于支撑板上远离连接板的一端，顶杆与两根挡杆之间通过变向组件进行连接，变向组件在顶杆向连接板方向移动时，两根档杆向支撑板远离连接板的一端移动，在顶杆向远离连接板的方向移动时，两根挡杆向支撑板靠近连接板的一端移动，顶杆上设有复位件。本实用新型专利技术提供一种可以对升降平台上的物料进行自动固定，不需要人为操作的一种用于固定升降平台上物料的机构。

A mechanism for fixing materials on lifting platform

【技术实现步骤摘要】
一种用于固定升降平台上物料的机构
本技术涉及升降平台的配件领域，具体涉及一种用于固定升降平台上物料的机构。
技术介绍
在升降平台的使用过程中，放置在升降平台上的物料在升降平台移动过程中会出现滑动或者偏移的情况，使得物料在升降过程中易出现损坏的情况，针对这种情况，人们想到了对物料进行固定的方式，使得物料不会出现滑动或者偏移的情况，其主要的方法有在物料放置在升降平台上后，在升降平台上安装限位板来保证固定效果或者安装电机驱动的限位装置来保证固定的效果，但该两种方法都需要人为的进行相应的操作，在升降台使用频率高或者操作人员疏忽的情况下，这些固定方式均容易被忘记操作，依旧无法彻底解决物料的固定问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，克服了现在的技术缺陷，提供一种可以对升降平台上的物料进行自动固定，不需要人为操作的一种用于固定升降平台上物料的机构。本技术的技术方案是，一种用于固定升降平台上物料的机构，包括连接板和支撑板，所述连接板与支撑板之间呈垂直固定设置，所述连接板上可移动连接有两根挡杆，两根所述挡杆与支撑板平行设置且与支撑板之间的距离相等，所述支撑板上可移动连接有一根顶杆，所述顶杆与挡杆平行设置，且顶杆设于两根挡杆的对称面上，所述顶杆设于支撑板上远离连接板的一端，所述顶杆与两根挡杆之间通过变向组件进行连接，所述变向组件在顶杆向连接板方向移动时，两根档杆向支撑板远离连接板的一端移动，在顶杆向远离连接板的方向移动时，两根挡杆向支撑板靠近连接板的一端移动，所述顶杆上设有复位件。本技术的有益效果为：通过连接板将用于固定升降平台上物料的机构连接到升降平台的置物台的底面，在置物台下降时，顶杆的作用端与地面相抵，使得顶杆向连接板的方向移动，进行两根挡杆向支撑板远离连接板的一端移动，即向地面方向移动，使得置物台上没有挡杆，不会对物料的放置产生干扰，便于将物料放置到置物台上，在置物台上升时，在复位件的作用下，顶杆向远离连接板的方向移动，两根挡杆则向支撑板靠近连接板的一端移动，则两根挡杆穿过置物台的表面，并对物料进行固定，整个过程不需要人为操作，在置物台上升过程中，本技术自动对物料进行固定，不需要担心操作人员忘记对物料进行固定的操作。作为本技术的一种改进，所述支撑板上还设有一个固定板，所述固定板垂直于支撑板，所述固定板上设有供顶杆和挡杆穿过的通孔，所述变向组件包括安装在挡杆上的第一支撑轮、安装在顶板上的第二支撑轮、转向轮、调节轮和链条，一根所述挡杆上设有两个第一支撑轮，一根所述挡杆上的两个第一支撑轮分别设于固定板的两侧，所述顶杆上设有两个第二支撑轮，所述顶杆的上两个第二支撑轮分别设于固定板的两侧，所述调节轮共设有四个，四个所述调节轮通过铰接杆铰接在顶杆上，两个所述调节轮设于固定板的一侧且关于顶杆对称设置，另两个所述调节轮设于固定板的另一侧且关于顶杆对称设置，两个位于固定板同侧的所述调节轮之间的距离随着调节轮离固定板越远而增加，所述固定板的两侧均设有转向轮，设于固定板同一侧且设于顶杆同一侧的第一支撑轮、转向轮和调节轮之间，所述转向轮设于第一支撑轮与调节轮之间，所述链条绕着所有的第一支撑轮、转向轮、调节轮、第二支撑轮形成一个完整的无交叉的闭环，通过所述改进，在顶杆向连接板的方向移动时，位于固定板靠近连接板一侧的两个调节轮跟着上移，并且扩张，位于固定板远离连接板一侧的两个调节轮跟着上移，并且收缩，因为链条的长度不变，使得挡杆上位于固定板靠近连接板一侧的第一支撑轮受到向固定板方向的推力，并且使得挡杆上位于固定板远离连接板一侧的第一支撑轮失去了向固定板方向的推力，从而使挡杆向支撑板远离连接板的一端移动，即挡杆收缩，不顶出连接板；反之，当在顶杆向远离连接板的方向移动时，挡杆会向支撑板靠近连接板的一端移动。作为本技术的一种改进，以固定板的长度方向为X轴，以顶杆的移动方向为Y轴，以顶杆向连接板的移动方向为正方向形成四个象限，右上角为第一象限，左上角为第二象限，左下角为第三象限，右下角为第四象限，链条依次经过第一象限中的第一支撑轮、转向轮、调节轮，Y轴正方向上的第二支撑轮，第二象限中的调节轮、转向轮、第一支撑轮，第三象限中的第一支撑轮、转向轮、调节轮，Y轴负方向上的第二支撑轮，第四象限中的调节轮、转向轮、第一支撑轮，第一象限中的第一支撑轮，形成一个完整的无交叉的闭环，通过所述改进，可以实现利用链条的缠绕，实现在顶杆向连接板方向移动时，两根档杆向支撑板远离连接板的一端移动，在顶杆向远离连接板的方向移动时，两根挡杆向支撑板靠近连接板的一端移动的目的。作为本技术的一种改进，同一根所述挡杆上的两个第一支撑轮之间设有用于调节链条松紧度的调节螺钉，所述调节螺钉设于两个第一支撑轮的连线的一侧，通过所述改进，在长时间的使用后，链条出现松动的现象，不利于本技术的快速执行，在出现问题后，可以通过调节螺钉的调节，对链条的松紧度重新进行相应的调节，恢复本技术的功能。作为本技术的一种改进，两个对称设置的所述调节轮的轴线上设有连接杆，所述支撑板上设有与连接杆相配合的导向槽，所述导向槽呈远离顶杆且远离固定板的倾斜方向设置，通过所述改进，可以实现位于固定板同侧的两个调节轮之间的距离，在调节轮离固定板越远时，它们的距离越大。作为本技术的一种改进，设于同一象限内的转向轮设有多个，其中靠近顶杆的所述转向轮靠近顶杆的一侧与顶杆之间的距离小于同象限内调节轮远离顶杆的一侧与顶杆之间的距离，通过所述改进，保证链条与转向轮、第一支撑轮、调节轮在缠绕时的接触面积，保证缠绕的稳定性。作为本技术的一种改进，所述复位件为复位弹簧，所述复位弹簧套接在顶杆上，所述复位弹簧的一端与通过挡片固定连接在支撑板上，所述复位弹簧的另一端与顶杆的作用端固定连接，通过所述改进，实现置物台上升时，顶杆会向远离连接板的方向进行移动，保证两个挡杆的上升。作为本技术的一种改进，所述固定板上设有用于对挡杆进行导向的第一导向套，所述连接板上设有用于对挡杆进行导向的第二导向套，通过所述改进，可以保证挡杆移动的准确性与稳定性，保证挡杆固定物料的准确性。作为本技术的一种改进，所述固定板上设有用于对顶杆进行导向的第三导向套，所述连接板上设有用于对顶杆进行导向的第四导向套，通过所述改进，保证顶杆移动的准确性与稳定性，进而保证挡杆移动的准确性与高效性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术整体结构挡杆顶出时结构示意图。图2是本技术整体结构挡杆收缩时结构示意图。图3是本技术调节轮安装结构示意图。其中，附图标记为：1、连接板，2、支撑板，2.1、导向槽，3、挡杆，4、顶杆，5、变向组件，5.1、第一支撑轮，5.2、第二支撑轮，5.3、转本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于固定升降平台上物料的机构，其特征在于：包括连接板(1)和支撑板(2)，所述连接板(1)与支撑板(2)之间呈垂直固定设置，所述连接板(1)上可移动连接有两根挡杆(3)，两根所述挡杆(3)与支撑板(2)平行设置且与支撑板(2)之间的距离相等，所述支撑板(2)上可移动连接有一根顶杆(4)，所述顶杆(4)与挡杆(3)平行设置，且顶杆(4)设于两根挡杆(3)的对称面上，所述顶杆(4)设于支撑板(2)上远离连接板(1)的一端，所述顶杆(4)与两根挡杆(3)之间通过变向组件(5)进行连接，所述变向组件(5)在顶杆(4)向连接板(1)方向移动时，两根档杆向支撑板(2)远离连接板(1)的一端移动，在顶杆(4)向远离连接板(1)的方向移动时，两根挡杆(3)向支撑板(2)靠近连接板(1)的一端移动，所述顶杆(4)上设有复位件。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于固定升降平台上物料的机构，其特征在于：包括连接板(1)和支撑板(2)，所述连接板(1)与支撑板(2)之间呈垂直固定设置，所述连接板(1)上可移动连接有两根挡杆(3)，两根所述挡杆(3)与支撑板(2)平行设置且与支撑板(2)之间的距离相等，所述支撑板(2)上可移动连接有一根顶杆(4)，所述顶杆(4)与挡杆(3)平行设置，且顶杆(4)设于两根挡杆(3)的对称面上，所述顶杆(4)设于支撑板(2)上远离连接板(1)的一端，所述顶杆(4)与两根挡杆(3)之间通过变向组件(5)进行连接，所述变向组件(5)在顶杆(4)向连接板(1)方向移动时，两根档杆向支撑板(2)远离连接板(1)的一端移动，在顶杆(4)向远离连接板(1)的方向移动时，两根挡杆(3)向支撑板(2)靠近连接板(1)的一端移动，所述顶杆(4)上设有复位件。


2.根据权利要求1所述的一种用于固定升降平台上物料的机构，其特征在于：所述支撑板(2)上还设有一个固定板(7)，所述固定板(7)垂直于支撑板(2)，所述固定板(7)上设有供顶杆(4)和挡杆(3)穿过的通孔，所述变向组件(5)包括安装在挡杆(3)上的第一支撑轮(5.1)、安装在顶板上的第二支撑轮(5.2)、转向轮(5.3)、调节轮(5.4)和链条(5.5)，一根所述挡杆(3)上设有两个第一支撑轮(5.1)，一根所述挡杆(3)上的两个第一支撑轮(5.1)分别设于固定板(7)的两侧，所述顶杆(4)上设有两个第二支撑轮(5.2)，所述顶杆(4)的上两个第二支撑轮(5.2)分别设于固定板(7)的两侧，所述调节轮(5.4)共设有四个，四个所述调节轮(5.4)通过铰接杆(5.7)铰接在顶杆(4)上，两个所述调节轮(5.4)设于固定板(7)的一侧且关于顶杆(4)对称设置，另两个所述调节轮(5.4)设于固定板(7)的另一侧且关于顶杆(4)对称设置，两个位于固定板(7)同侧的所述调节轮(5.4)之间的距离随着调节轮(5.4)离固定板(7)越远而增加，所述固定板(7)的两侧均设有转向轮(5.3)，设于固定板(7)同一侧且设于顶杆(4)同一侧的第一支撑轮(5.1)、转向轮(5.3)和调节轮(5.4)之间，所述转向轮(5.3)设于第一支撑轮(5.1)与调节轮(5.4)之间，所述链条(5.5)绕着所有的第一支撑轮(5.1)、转向轮(5.3)、调节轮(5.4)、第二支撑轮(5.2)形成一个完整的无交叉的闭环。


3.根据权利要求2所述的一种用于固定升降平台上物料的机构，其特征在于：以固定板(7)的长度方向为X...

【专利技术属性】
技术研发人员：何立新，俞雪根，何斌，俞凌峰，
申请(专利权)人：宁波市加力特机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33