离合装置及差动装置制造方法及图纸

技术编号:24081567 阅读:62 留言:0更新日期:2020-05-09 04:30
本发明专利技术提供一种离合装置及差动装置。能够在被支承成相对于壳构件(8)能够旋转的作为第一旋转构件的半轴齿轮(34R)与作为第二旋转构件的连结轴(36)的结合状态和释放状态之间进行切换的离合装置(35)具备:输入轴(4),被连结成相对于半轴齿轮(34R)不能相对旋转且被限制了轴向移动;卡爪构件(5),被连结成相对于连结轴(36)不能相对旋转且能够进行轴向移动;及移动机构,使卡爪构件沿轴向进行进退移动。输入轴及卡爪构件分别具有相互啮合的环状的啮合部(44、53)。卡爪构件在相比啮合部靠外周侧处具有轴环(500),该轴环(500)在进行沿轴向的移动时受到收容于壳构件(8)的润滑油(L)的流动阻力。

Clutch device and differential device

【技术实现步骤摘要】
离合装置及差动装置
本专利技术涉及对两个旋转构件进行结合和分离的离合装置及具备该离合装置的差动装置。
技术介绍
以往,车辆的驱动力传递系包括具备差动装置而差动装置具有对两个旋转构件进行结合和分离的离合装置的结构。例如,参照国际公开2015/056330号。国际公开2015/056330号记载的差动装置(差速器装置)在收容一对半轴齿轮及一对行星齿轮的差速器壳上以能够进行轴向移动且不能相对旋转的方式连结有离合器构件。离合器构件一体地具有收容于差速器壳的环状的基部和从基部向轴向一方侧突出的多个凸部。在基部,在与一个半轴齿轮的齿轮背面相对的轴向另一方侧的端面形成有啮合齿。多个凸部分别插通于在差速器壳的侧面形成的贯通孔。在差速器壳的外侧配置有由电磁线圈及铁心构成的电磁铁、受到电磁铁的磁力而沿轴向移动的由磁性材料构成的柱塞及与柱塞一体移动的由非磁性构件构成的环构件。当向电磁线圈通电时,柱塞经由环构件而按压离合器构件的多个凸部。由此,成为基部的啮合齿与在一个半轴齿轮的齿轮背面形成的啮合齿啮合,一个半轴齿轮与差速器壳连结成不能相对旋转的差速锁定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种离合装置,能够在结合状态和释放状态之间进行切换,所述结合状态是将被支承成相对于壳构件能够旋转的第一旋转构件与第二旋转构件结合成不能相对旋转的状态,所述释放状态是使所述第一旋转构件与所述第二旋转构件相对自由旋转的状态,所述离合装置包括:/n固定构件,被连结成相对于所述第一旋转构件不能相对旋转,且所述固定构件的相对于所述第一旋转构件的轴向移动受到限制;/n可动构件,被连结成相对于所述第二旋转构件不能相对旋转且能够进行轴向移动;及/n移动机构,使所述可动构件相对于所述第二旋转构件沿轴向进行进退移动,其中,/n所述固定构件及所述可动构件分别具有沿周向将多个啮合齿连接而成的环状的啮合部,/n在所...

【技术特征摘要】
20181030 JP 2018-2043051.一种离合装置,能够在结合状态和释放状态之间进行切换,所述结合状态是将被支承成相对于壳构件能够旋转的第一旋转构件与第二旋转构件结合成不能相对旋转的状态,所述释放状态是使所述第一旋转构件与所述第二旋转构件相对自由旋转的状态,所述离合装置包括:
固定构件,被连结成相对于所述第一旋转构件不能相对旋转,且所述固定构件的相对于所述第一旋转构件的轴向移动受到限制;
可动构件,被连结成相对于所述第二旋转构件不能相对旋转且能够进行轴向移动;及
移动机构,使所述可动构件相对于所述第二旋转构件沿轴向进行进退移动,其中,
所述固定构件及所述可动构件分别具有沿周向将多个啮合齿连接而成的环状的啮合部,
在所述可动构件通过所述移动机构向所述固定构件侧移动时,所述可动构件的所述啮合部与所述固定构件的所述啮合部相互啮合,
所述可动构件具有扩径壁部,该扩径壁部相比所述啮合部设置于外周侧,且在进行沿轴向的移动时受到收容于所述壳构件的润滑油的流动阻力。


2.根据权利要求1所述的离合装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:都筑勇治宅野博西地诚繁田良平岩濑义直野村启太
申请(专利权)人:株式会社捷太格特
类型:发明
国别省市:日本;JP

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