一种乘用车通风盖安装板总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种乘用车通风盖安装板总成，涉及汽车零部件技术领域，具体包括盖板本体，所述盖板本体的表面一侧焊接有两个相互对称的焊条，且在两个焊条之间设置有固定的通风板体，且通风板体由弯折安装板A、弯折安装板B与直面板构成，直面板两个对称的短边分别焊接有弯折安装板A与弯折安装板B，且弯折安装板A与弯折安装板B均朝直面板对应面的同一方向外翻，同时弯折安装板A与弯折安装板B远离直面板对应边的一侧相互远离倾斜延伸以形成广口部。本申请通过两个外翻设置的弯折安装板对风起到一定的聚集作用，从而显著的增加了通风板体的进风量，故而增加了车辆空调系统的进风量，在一定程度上提高了车辆空调的使用效果。

A mounting plate assembly of ventilation cover for passenger cars

【技术实现步骤摘要】
一种乘用车通风盖安装板总成
本技术涉及汽车零部件
，具体是一种乘用车通风盖安装板总成。
技术介绍
随着我国经济的高速增长，使人民生活水平已开始迈入小康水平。汽车消费趋势在去年和今年年初，保持了相当高的增长率。而且这种消费趋势，肯定还将在今后几年加速继续下去，这为汽车行业的发展奠定了非常好的基础。而汽车行业的飞速发展也使汽车内外饰件的发展更加前沿，技术不断更新。然而在内饰件中大零件的翘曲变形频繁，人们需要不断探索以发现更为便宜且效果明显的方法。车辆的通风盖板组件覆盖在车身流水槽上，连接于车辆的前风窗玻璃与发动机机舱罩之间。通风盖板组件可以为车辆的空调系统提供足够的进风量，并能防止雨雪天气中气流将雨水等液体进入空调系统内。基于此，本方案设计一种新型的通风盖板。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种乘用车通风盖安装板总成，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种乘用车通风盖安装板总成，包括盖板本体，所述盖板本体的表面一侧焊接有两个相互对称的焊条，且在两个焊条之间设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种乘用车通风盖安装板总成，包括盖板本体(1)，其特征在于，所述盖板本体(1)的表面一侧焊接有两个相互对称的焊条(2)，且在两个焊条(2)之间设置有固定的通风板体，所述通风板体由弯折安装板A(3)、弯折安装板B(4)与直面板(5)构成，直面板(5)两个对称的短边分别焊接有弯折安装板A(3)与弯折安装板B(4)，且弯折安装板A(3)与弯折安装板B(4)均朝直面板(5)对应面的同一方向外翻，同时弯折安装板A(3)与弯折安装板B(4)远离直面板(5)对应边的一侧相互远离倾斜延伸以形成广口部，所述弯折安装板B(4)通过安装螺钉B(11)固定连接于对应的焊条(2)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种乘用车通风盖安装板总成，包括盖板本体(1)，其特征在于，所述盖板本体(1)的表面一侧焊接有两个相互对称的焊条(2)，且在两个焊条(2)之间设置有固定的通风板体，所述通风板体由弯折安装板A(3)、弯折安装板B(4)与直面板(5)构成，直面板(5)两个对称的短边分别焊接有弯折安装板A(3)与弯折安装板B(4)，且弯折安装板A(3)与弯折安装板B(4)均朝直面板(5)对应面的同一方向外翻，同时弯折安装板A(3)与弯折安装板B(4)远离直面板(5)对应边的一侧相互远离倾斜延伸以形成广口部，所述弯折安装板B(4)通过安装螺钉B(11)固定连接于对应的焊条(2)上。


2.根据权利要求1所述的一种乘用车通风盖安装板总成，其特征在于，所述弯折安装板A(3)的表面开设有多个等距并排的安装孔，而安装孔对应焊条(2)的表面开设有同轴的螺纹孔，安装螺钉A(9)穿过安装孔并螺纹连接在螺纹孔中以将弯折...

【专利技术属性】
技术研发人员：王从华，陈子沫，汪波，袁振，
申请(专利权)人：湖北兰岳汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42