【技术实现步骤摘要】
电桥驱动系统及车辆
本专利技术涉及车辆
具体地，本专利技术涉及一种电桥驱动系统及包括这种电桥驱动系统的车辆。
技术介绍
在当前电动车辆的驱动桥系统中，变速箱多与驱动电机及驻车系统分离布置。电机与驱动桥分离，不仅导致电机的匹配问题，而且带来电机与驱动桥的壳体连接问题。CN103496320B公开了一种新能源驱动车桥总成，其电机、减速器、差速器三者平行布置，电机控制器也与电机分离，大大增加了系统的整体径向尺寸，而且不便于安装。
技术实现思路
因此，本专利技术需要解决的技术问题是，提供一种结构紧凑的集成式电桥驱动系统及车辆。上述技术问题通过根据本专利技术的一种电桥驱动系统而得到解决。该电桥驱动系统包括驱动电机、传动装置、电机控制器和电机壳体，驱动电机安装在电机壳体中，电机控制器控制驱动电机通过传动装置输出扭矩，其中，驱动电机与传动装置同旋转轴线地布置，电机控制器与该旋转轴线平行地安装在电机壳体的外侧上。电机与传动装置同轴布置，使得驱动系统的整体结构更加紧凑，并大大缩小了径向尺寸，从而可以...
【技术保护点】
1.一种电桥驱动系统，包括驱动电机(1)、传动装置、电机控制器(5)和电机壳体(8)，所述驱动电机(1)安装在所述电机壳体(8)中，所述电机控制器(5)控制所述驱动电机(1)通过所述传动装置输出扭矩，/n其特征在于，/n所述驱动电机(1)与所述传动装置同旋转轴线地布置，所述电机控制器(5)与所述旋转轴线平行地安装在所述电机壳体(8)的外侧上。/n
【技术特征摘要】
1.一种电桥驱动系统，包括驱动电机(1)、传动装置、电机控制器(5)和电机壳体(8)，所述驱动电机(1)安装在所述电机壳体(8)中，所述电机控制器(5)控制所述驱动电机(1)通过所述传动装置输出扭矩，
其特征在于，
所述驱动电机(1)与所述传动装置同旋转轴线地布置，所述电机控制器(5)与所述旋转轴线平行地安装在所述电机壳体(8)的外侧上。
2.根据权利要求1所述的电桥驱动系统，其特征在于，所述电桥驱动系统还包括旋转变压器(13)，所述旋转变压器(13)与所述驱动电机(1)同旋转轴线地被安置在所述驱动电机(1)背向所述传动装置的一侧。
3.根据权利要求2所述的电桥驱动系统，其特征在于，所述电桥驱动系统还包括驻车装置(12)，所述驻车装置(12)位于所述驱动电机(1)与所述旋转变压器(13)之间，并且所述驻车装置(12)与所述驱动电机(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：张军辉，张仁，高华，
申请(专利权)人：舍弗勒技术股份两合公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。