汽车电池底座热压整形模组制造技术

本发明专利技术涉及新能源汽车电池模组生产技术领域，且公开了一种汽车电池底座热压整形模组，包括型材机架，压入气缸，导套，导柱，固定板，整形模块，所述整形模块的下方设有移动载具，移动载具的下方安装有流道，流道的一侧固定连接有感应器，移动载具的下方通过定位销固定连接有定位气缸，移动载具的左侧安装有挡料机构，挡料机构的上表面固定连接有挡料气缸。该发明专利技术通过压入气缸下压带动其底部的整形模块和加热板下压，配合整形模块上方的导柱和导套的限位措施，使整形模块下压使不会发生偏移，实现整形压合的一次成型，提高良率，通过整形模块下方的定位气缸和挡料气缸，配合感应器工作，实现移动载具产品的精准定位。

Hot press shaping module of automobile battery base

【技术实现步骤摘要】
汽车电池底座热压整形模组
本专利技术涉及新能源汽车电池模组生产
，具体为一种汽车电池底座热压整形模组。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气(NG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料,在人类历史长河中，已经经历了两次交通能源动力系统变革，每一次变革都给人类的生产和生活带来了巨大变化，同时也成就了先导国或地区的经济腾飞。第一次变革发生在18世纪60年代，以蒸汽机技术诞生为主要标志，是煤和蒸汽机使人类社会生产力获得极大的提升，开创了人类的工业经济和工业文明，从而引发了欧洲工业革命，使欧洲各国成为当时的世界经济强国。现有国内电池底座采用热压后人工反向整形来调整底座平面度，是在塑胶件冷凝状态整形，不能有效控制塑胶件变形尺寸。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供了一种汽车电池底座热压整形模组，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车电池底座热压整形模组，包括型材机架，其特征在于：所述型材机架的上方设有压入气缸，所述压入气缸的底部固定连接有气缸固定底板，所述压入气缸的两侧在气缸固定底板的两端固定连接有导套，所述导套内活动连接有导柱，所述导柱的底部贯穿至型材机架的下方固定连接有固定板，所述固定板的底部固定连接有立板，所述立板的底部固定连接有承重板，所述承重板的顶部固定连接有吹气棒，所述承重板的底部固定连接有隔热板，所述隔热板的底部固定连接有加热板，所述加热板内固定连接有加热棒，所述加热板的底部固定连接有热压铜块，所述热压铜块的底部固定连接有整形模块，所述整形模块的下方设有移动载具，所述移动载具的下方安装有流道，所述流道的一侧固定连接有感应器，所述移动载具的下方通过定位销固定连接有定位气缸，所述定位气缸的底部固定连接有定位机构，所述移动载具的左侧安装有挡料机构，所述挡料机构的上表面固定连接有挡料气缸，所述移动载具的下方在定位气缸的顶部固定安装有定位销，所述定位销的顶部固定连接有塑胶底座，所述塑胶底座的顶部固定安装有Bus-bar。优选的，所述型材机架由一个长方形框架、两个固定练连接在框架中部的支撑杆和四个固定连接在框架底部四角的支撑腿组成。优选的，所述压入气缸和其相关的装置共设有四组，且并排安装在型材机架的中部。优选的，所述压入气缸的底部贯穿至型材机架的下方，所述固定板的顶部固定连接有连接块，所述压入气缸的底部与连接块固定连接。优选的，所述定位气缸和定位机构共设有两组，分别安装在移动载具底部的两端。优选的，所述立板设有两组，分别固定连接在承重板顶部的两端。本专利技术提供了一种汽车电池底座热压整形模组。具备以下有益效果：(1)、本专利技术通过压入气缸下压带动其底部的整形模块和加热板下压，配合整形模块上方的导柱和导套的限位措施，使整形模块下压使不会发生偏移，提高精准度，实现整形压合的一次成型，提高良率。(2)、本专利技术通过整形模块下方的定位气缸和挡料气缸，配合感应器工作，实现移动载具产品的精准定位，同时调整气缸整形块的位置尺寸有效管控塑胶底座的平面度。附图说明图1为本专利技术正视图的结构图；图2为本专利技术右侧结构图。图中：1压入气缸、2导柱、3导套、4气缸固定底板、5型材机架、6吹气棒、7固定板、8立板、9承重板、10隔热板、11加热板、12加热棒、13热压铜块、14整形模块、15流道、16定位机构、17挡料机构、18移动载具、19定位销、20Bus-bar、21塑胶底座、22感应器、23定位气缸、24挡料气缸。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1-2所示，本专利技术提供一种技术方案：一种汽车电池底座热压整形模组，包括型材机架5，型材机架5由一个长方形框架、两个固定练连接在框架中部的支撑杆和四个固定连接在框架底部四角的支撑腿组成，通过型材机架5可以稳定支撑柱压入气缸1和其相关的组件，型材机架5的上方设有压入气缸1，压入气缸1和其相关的装置共设有四组，且并排安装在型材机架5的中部，压入气缸1的底部固定连接有气缸固定底板4，压入气缸1的两侧在气缸固定底板4的两端固定连接有导套3，导套3内活动连接有导柱2，通过设置导套3和导柱2使导柱2底部的整形模块14在下压的过程中不会发生偏移，提高生产良品率，导柱2的底部贯穿至型材机架5的下方固定连接有固定板7，压入气缸1的底部贯穿至型材机架5的下方，固定板7的顶部固定连接有连接块，压入气缸1的底部与连接块固定连接,固定板7的底部固定连接有立板8，立板8的底部固定连接有承重板9，立板8设有两组，分别固定连接在承重板9顶部的两端,承重板9的顶部固定连接有吹气棒6，承重板9的底部固定连接有隔热板10，防止加热板11加热的过程中会加热其他的部件，导致其他部件变形，隔热板10的底部固定连接有加热板11，加热板11内固定连接有加热棒12，加热板11的底部固定连接有热压铜块13，热压铜块13更利于热量的传递，使导热效率大大提高，热压铜块13的底部固定连接有整形模块14，通过压入气缸1下压带动其底部的整形模块14和加热板11下压，配合整形模块14上方的导柱2和导套3的限位措施，使整形模块14下压使不会发生偏移，提高精准度，实现整形压合的一次成型，提高良率，整形模块14的下方设有移动载具18，移动载具18的下方安装有流道15，流道15的一侧固定连接有感应器22，移动载具18的下方通过定位销19固定连接有定位气缸23，定位气缸23和定位机构16共设有两组，分别安装在移动载具18底部的两端,定位气缸23的底部固定连接有定位机构16，移动载具18的左侧安装有挡料机构17，当移动载具18经过整形模块14下方的时候，挡料气缸24工作，将移动载具18限制住，挡料机构17的上表面固定连接有挡料气缸24，通过整形模块14下方的定位气缸23和挡料气缸24，配合感应器22工作，实现移动载具产品的精准定位，同时调整气缸整形块的位置尺寸有效管控塑胶底座的平面度，移动载具18的下方在挡料气缸24的顶部固定安装有定位销19，定位销19的顶部固定连接有塑胶底座21，塑胶底座21的顶部固定安装有Bus-bar20。工作原理：当汽车底座热压整形模组使用时，移动载具移动经过感应器，系统程序控制挡料气缸上升，待4个移动载具到位后定位气缸带动定位销实现移动载具精准定位，压本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车电池底座热压整形模组，包括型材机架(5)，其特征在于：所述型材机架(5)的上方设有压入气缸(1)，所述压入气缸(1)的底部固定连接有气缸固定底板(4)，所述压入气缸(1)的两侧在气缸固定底板(4)的两端固定连接有导套(3)，所述导套(3)内活动连接有导柱(2)，所述导柱(2)的底部贯穿至型材机架(5)的下方固定连接有固定板(7)，所述固定板(7)的底部固定连接有立板(8)，所述立板(8)的底部固定连接有承重板(9)，所述承重板(9)的顶部固定连接有吹气棒(6)，所述承重板(9)的底部固定连接有隔热板(10)，所述隔热板(10)的底部固定连接有加热板(11)，所述加热板(11)内固定连接有加热棒(12)，所述加热板(11)的底部固定连接有热压铜块(13)，所述热压铜块(13)的底部固定连接有整形模块(14)，所述整形模块(14)的下方设有移动载具(18)，所述移动载具(18)的下方安装有流道(15)，所述流道(15)的一侧固定连接有感应器(22)，所述移动载具(18)的下方通过定位销(19)固定连接有定位气缸(23)，所述定位气缸(23)的底部固定连接有定位机构(16)，所述移动载具(18)的左侧安装有挡料机构(17)，所述挡料机构(17)的上表面固定连接有挡料气缸(24)，所述移动载具(18)的下方在挡料气缸(24)的顶部固定安装有定位销(19)，所述定位销(19)的顶部固定连接有塑胶底座(21)，所述塑胶底座(21)的顶部固定安装有Bus-bar(20)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车电池底座热压整形模组，包括型材机架(5)，其特征在于：所述型材机架(5)的上方设有压入气缸(1)，所述压入气缸(1)的底部固定连接有气缸固定底板(4)，所述压入气缸(1)的两侧在气缸固定底板(4)的两端固定连接有导套(3)，所述导套(3)内活动连接有导柱(2)，所述导柱(2)的底部贯穿至型材机架(5)的下方固定连接有固定板(7)，所述固定板(7)的底部固定连接有立板(8)，所述立板(8)的底部固定连接有承重板(9)，所述承重板(9)的顶部固定连接有吹气棒(6)，所述承重板(9)的底部固定连接有隔热板(10)，所述隔热板(10)的底部固定连接有加热板(11)，所述加热板(11)内固定连接有加热棒(12)，所述加热板(11)的底部固定连接有热压铜块(13)，所述热压铜块(13)的底部固定连接有整形模块(14)，所述整形模块(14)的下方设有移动载具(18)，所述移动载具(18)的下方安装有流道(15)，所述流道(15)的一侧固定连接有感应器(22)，所述移动载具(18)的下方通过定位销(19)固定连接有定位气缸(23)，所述定位气缸(23)的底部固定连接有定位机构(16)，所述移动载具(18)的左侧安装有挡料机构(17)，所述挡料机构(17)的上表面固定连接有挡料气缸(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建奇，
申请(专利权)人：南京沃联科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32