【技术实现步骤摘要】
一种MOS管并联结构、锂电池充电保护板以及车辆
本技术涉及电动自行车领域，特别涉及一种MOS管并联结构、锂电池充电保护板以及车辆。
技术介绍
锂离子电池具有电压高、比能量高、循环使用次数多、存储时间长等优点，不仅在便携式电子设备上如手机、笔记本电脑得到广泛应用，而且也广泛应用于电动汽车、助力车、电瓶车等大中型电动设备。目前市场上锂电池在实际应用中都需要串联或并联成为电池组使用。由于单体电池间存在一定差异，在充放电过程中可能导致某一节电池先于其他电池达到过充，过放，过流，实际应用时都会给电池组装配锂电池保护板，控制充电和放电，防止电池的过充、过放、过流。而保护板上的充放电模块，鉴于电池组要求放电电流较大，因单个MOS的功率不够，需要多个MOS并联使用(如图1所示)，如果通过的电流不平均，通过电流大的那个MOS管因功耗过大会有烧坏的风险，进而影响锂电池的使用安全。目前因锂电池外壳结构的限制，导致保护板结构会受到限制，充放电MOS管在布局的时候因空间的限制会影响到MOS管到电流检测电阻端的距离不一样，在PCB设计的...
【技术保护点】
1.一种MOS管并联结构，其特征在于包括：/nPCB板，所述PCB板上设置有导锡槽，所述导锡槽的表面敷设有焊锡层；/n至少两个MOS管，所述MOS管设置在PCB板上；各所述MOS管的源极引脚与所述导锡槽以及焊锡层电性连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种MOS管并联结构，其特征在于包括：
PCB板，所述PCB板上设置有导锡槽，所述导锡槽的表面敷设有焊锡层；
至少两个MOS管，所述MOS管设置在PCB板上；各所述MOS管的源极引脚与所述导锡槽以及焊锡层电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种MOS管并联结构，其特征在于，所述导锡槽包括块状导电区域以及焊盘区域；所述块状导电区域与所述焊盘区域连接；所述焊盘区域中设置有焊盘；所述焊盘与所述MOS管的管脚连接。
3.根据权利要求2所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨磊，郝娟，董金昭，李科伟，
申请(专利权)人：上海钧正网络科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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