一种汽车用托架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用托架，包括侧梁，侧梁的一侧固定连接有两个连接耳，侧梁通过两个连接耳螺纹连接有托架，托架包括安装板、承重板和固定块，承重板与安装板固定连接，固定块与承重板远离安装板的一侧固定连接，固定块开设有螺纹孔,两个连接耳通过螺栓和螺纹孔与固定块螺纹连接，本实用新型专利技术所达到的有益效果是：通过对现有的发动机右托架的结构进行改进，在承重板的上下两面分别增加第一侧筋和第二侧筋，且四个限位柱均位于第一侧筋、第二侧筋和承重板之间的四个夹角处，能够提高右托架的承重能力，减小发动机震动，结构简单，且托架自身重量减轻、降低生产成本。

A bracket for automobile

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用托架
本技术涉及一种汽车用托架，属于汽车配件

技术介绍
汽车发动机的右托架是汽车配件的一种，是用于支撑和固定汽车发动机的一种紧固件，一般在汽车车身前部的前桥上与发动机相连接。现有技术中的汽车发动机右托架结构复杂，自身重量较大，生产成本也相应提升，且发动机运作时，右托架承重能力一般，因此发动机震动幅度较大，影响发动机的工作效率。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种汽车用托架。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：作为本技术的一种优选技术方案，本技术一种汽车用托架，包括侧梁，所述侧梁与汽车车身相连接，所述侧梁的一侧固定连接有两个连接耳，所述两个连接耳上均开设有与螺纹孔相对应的螺栓孔，所述侧梁通过两个连接耳螺纹连接有托架，所述托架包括安装板、承重板和固定块，所述承重板与安装板固定连接，所述固定块与承重板远离安装板的一侧固定连接，所述固定块开设有螺纹孔,两个所述连接耳通过螺栓和螺纹孔与固定块螺纹连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述承重板的上表面固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.本实用新型所述的一种汽车用托架，其特征在于：包括侧梁(1)，所述侧梁(1)的一侧固定连接有两个连接耳(6)，所述侧梁(1)通过两个连接耳(6)螺纹连接有托架(2)，所述托架(2)包括安装板(21)、承重板(3)和固定块(4)，所述承重板(3)与安装板(21)固定连接，所述固定块(4)与承重板(3)远离安装板(21)的一侧固定连接，所述固定块(4)开设有螺纹孔(41),两个所述连接耳(6)通过螺栓(9)和螺纹孔(41)与固定块(4)螺纹连接。/n

【技术特征摘要】
1.本实用新型所述的一种汽车用托架，其特征在于：包括侧梁(1)，所述侧梁(1)的一侧固定连接有两个连接耳(6)，所述侧梁(1)通过两个连接耳(6)螺纹连接有托架(2)，所述托架(2)包括安装板(21)、承重板(3)和固定块(4)，所述承重板(3)与安装板(21)固定连接，所述固定块(4)与承重板(3)远离安装板(21)的一侧固定连接，所述固定块(4)开设有螺纹孔(41),两个所述连接耳(6)通过螺栓(9)和螺纹孔(41)与固定块(4)螺纹连接。


2.根据权利要求1所述的一种汽车用托架，其特征在于：所述承重板(3)的上表面固定连接有第一侧筋(31)，所述承重板(3)的底部固定连接有第二侧筋(32)，所述第一侧筋(31)和第二侧筋(32)均与安装板(21)固定连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：薛永江，
申请(专利权)人：陕西瑞格机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61