一种用于汽车零部件去焊渣的工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车零部件去焊渣的工装，包括固定底座，所述固定底座表面上端的中间位置处固定安装有第二放置架，所述固定底座表面上端的两侧均固定安装有安装架，两个所述安装架位于所述第二放置架的两侧呈对称分布，所述安装架的一侧固定安装有第一放置架，两个所述安装架上端之间固定安装有上部安装座，所述上部安装部下端的中间位置处固定安装有安装套，所述安装套内部的中间位置处活动套设有凿杆，所述凿杆的上端位于所述上部安装座的内部，所述凿杆的下端位于所述安装套的外侧，所述凿杆表面一侧的下端固定安装有连接头。本实用新型专利技术通过设置一系列的结构使得本装置具有结构简单和除焊渣效果好特点。

A kind of tool for removing welding slag of auto parts

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车零部件去焊渣的工装
本技术涉及汽车零件加工领域，具体为一种用于汽车零部件去焊渣的工装。
技术介绍
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。目前，在汽车的零部件生产过程中，通常会将定位螺母焊接在汽车的零部件上，这样既方便汽车零部件的安装，也能够提高汽车零部件安装后的精准度及牢固度，然而在汽车零部件与定位螺母的焊接过程中，定位螺母内经常会残留焊渣，导致加工后的汽车零部件质量性能不高，传统的去除焊接残渣采用的是人工敲打去除，这种方式完全依靠的是人工操作，不仅劳动强度大，而且工作效率低，残渣的去除完全依靠工人的熟练程度，如若工人操作不熟练，有可能对汽车零部件造成损伤因此，为了解决这一系列问题我们提出了一种用于汽车零部件去焊渣的工装解决问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于汽车零部件去焊渣的工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。1．为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车零部件去焊渣的工装，包括固定底座，所述固定底座表面上端的中间位置处固定安装有第二放置架，所述固定底座表面上端的两侧均固定安装有安装架，两个所述安装架位于所述第二放置架的两侧呈对称分布，所述安装架的一侧固定安装有第一放置架，两个所述安装架上端之间固定安装有上部安装座，所述上部安装座下端的中间位置处固定安装有安装套，所述安装套内部的中间位置处活动套设有凿杆，所述凿杆的上端位于所述上部安装座的内部，所述凿杆的下端位于所述安装套的外侧，所述凿杆表面一侧的下端固定安装有连接头，所述连接头的一端通过固定螺栓和固定螺母固定安装有旋转螺纹套，所述旋转螺纹套内部的一侧开设有限位槽，所述旋转螺纹套的内部活动套设有旋转螺杆，所述旋转螺杆的一端位于所述旋转螺纹套的外侧，该端固定安装有磨砂块，所述上部安装座内部的中间位置处开设有安装槽，所述安装槽的一侧活动安装有旋转圆盘，所述旋转圆盘表面的一侧固定安装有活动栓，所述活动栓的表面活动安装有活动推杆，所述活动推杆的一端与所述凿杆的上端活动连接。优选的，所述第一放置架和所述第二放置架呈垂直分布，所述第一放置架和所述第二放置架表面一侧的中间位置处均固定安装有固定夹。优选的，所述凿杆与所述旋转螺纹套呈垂直分布，所述凿杆与所述第一放置架呈垂直对称分布，所述旋转螺纹套与所述第二放置架与所述旋转螺纹套呈水平对称分布。优选的，所述旋转螺杆的一端位于所述旋转螺纹套的内部，所述旋转螺杆的一端固定安装有挡块，所述挡块位于所述限位槽的内部。优选的，所述磨砂块表面的一侧固定安装有旋转杆，所述旋转杆与所述旋转螺杆呈水平对称分布。优选的，所述上部安装座表面一侧的中间位置处活动安装有增速器，所述增速器穿过所述安装槽与所述旋转圆盘固定连接，所述增速器的一端固定安装有摇杆。优选的，所述遮挡板表面一侧的中间位置处活动安装有旋转圆盘，所述旋转圆盘的下端固定安装有旋转轴，所述旋转轴下端位于所述遮挡板的内部，且与所述咬合齿轮固定连接，所述旋转圆盘表面的两侧均固定安装有旋转杆。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构科学合理，使用安全方便，通过凿杆的设置，使得整体装置具有很好的去焊渣效果，当使用者时，将汽车零件通过固定夹固定在第二放置架的上端，使用者通过摇杆和增速器带动旋转圆盘进旋转，旋转圆盘通过活动栓带动活动推杆上下运动，从而带动凿杆在安装套的内部上下运动，便于对汽车零件表面的焊渣进行敲打，便于取出较大的焊渣，方便了整体装置具有很好的除焊渣的效果。通过旋转螺杆的设置，使得整体装置具有很好的打磨效果，使用者将去焊渣的汽车零件通过固定夹固定在第一放置架一侧，凿杆上下运动时，凿杆一端的连接头带动旋转螺纹套进行上下运动，从而使得磨砂块对焊接处进行上下打磨，使用者通过旋转杆带动旋转螺杆旋转，延长了旋转螺纹套与旋转螺杆的长度，同时在限位槽和挡块的作用下，避免旋转螺杆移动处旋转螺纹套的内部，便于对汽车零件进行打磨，使得整体装置具有很好的使用效果。附图说明图1是本技术的装置整体示意图；图2是本技术的图1中A处放大结构示意图；图3是本技术的装置侧面示意图。图中：1固定底座、2安装架、3上部安装座、4活动推杆、5活动栓、6安装槽、7旋转圆盘、8凿杆、9安装套、10第一放置架、11第二放置架、12固定夹、13连接头、14磨砂块、15旋转杆、16旋转螺杆、17旋转螺纹套、18挡块、19限位槽、20摇杆、21增速器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。2．请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种用于汽车零部件去焊渣的工装技术方案，包括固定底座1，固定底座1表面上端的中间位置处固定安装有第二放置架11，固定底座1表面上端的两侧均固定安装有安装架2，两个安装架2位于第二放置架11的两侧呈对称分布，安装架2的一侧固定安装有第一放置架10，两个安装架2上端之间固定安装有上部安装座3，上部安装座3下端的中间位置处固定安装有安装套9，安装套9内部的中间位置处活动套设有凿杆8，凿杆8的上端位于上部安装座3的内部，凿杆8的下端位于安装套9的外侧，凿杆8表面一侧的下端固定安装有连接头13，连接头13的一端通过固定螺栓和固定螺母固定安装有旋转螺纹套17，旋转螺纹套17内部的一侧开设有限位槽19，旋转螺纹套17的内部活动套设有旋转螺杆16，旋转螺杆16的一端位于旋转螺纹套17的外侧，该端固定安装有磨砂块14，上部安装座3内部的中间位置处开设有安装槽6，安装槽6的一侧活动安装有旋转圆盘7，旋转圆盘7表面的一侧固定安装有活动栓5，活动栓5的表面活动安装有活动推杆4，活动推杆4的一端与凿杆8的上端活动连接。优选的，第一放置架10和第二放置架11呈垂直分布，第一放置架10和第二放置架11表面一侧的中间位置处均固定安装有固定夹12，便于对汽车零件进行固定。优选的，凿杆8与旋转螺纹套17呈垂直分布，凿杆8与第一放置架10呈垂直对称分布，旋转螺纹套17与第二放置架11与旋转螺纹套17呈水平对称分布，便于对汽车零件进行加工。优选的，旋转螺杆16的一端位于旋转螺纹套17的内部，旋转螺杆16的一端固定安装有挡块18，挡块18位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车零部件去焊渣的工装，包括固定底座（1），其特征在于：所述固定底座（1）表面上端的中间位置处固定安装有第二放置架（11），所述固定底座（1）表面上端的两侧均固定安装有安装架（2），两个所述安装架（2）位于所述第二放置架（11）的两侧呈对称分布，所述安装架（2）的一侧固定安装有第一放置架（10），两个所述安装架（2）上端之间固定安装有上部安装座（3），所述上部安装座（3）下端的中间位置处固定安装有安装套（9），所述安装套（9）内部的中间位置处活动套设有凿杆（8），所述凿杆（8）的上端位于所述上部安装座（3）的内部，所述凿杆（8）的下端位于所述安装套（9）的外侧，所述凿杆（8）表面一侧的下端固定安装有连接头（13），所述连接头（13）的一端通过固定螺栓和固定螺母固定安装有旋转螺纹套（17），所述旋转螺纹套（17）内部的一侧开设有限位槽（19），所述旋转螺纹套（17）的内部活动套设有旋转螺杆（16），所述旋转螺杆（16）的一端位于所述旋转螺纹套（17）的外侧，该端固定安装有磨砂块（14），所述上部安装座（3）内部的中间位置处开设有安装槽（6），所述安装槽（6）的一侧活动安装有旋转圆盘（7），所述旋转圆盘（7）表面的一侧固定安装有活动栓（5），所述活动栓（5）的表面活动安装有活动推杆（4），所述活动推杆（4）的一端与所述凿杆（8）的上端活动连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车零部件去焊渣的工装，包括固定底座（1），其特征在于：所述固定底座（1）表面上端的中间位置处固定安装有第二放置架（11），所述固定底座（1）表面上端的两侧均固定安装有安装架（2），两个所述安装架（2）位于所述第二放置架（11）的两侧呈对称分布，所述安装架（2）的一侧固定安装有第一放置架（10），两个所述安装架（2）上端之间固定安装有上部安装座（3），所述上部安装座（3）下端的中间位置处固定安装有安装套（9），所述安装套（9）内部的中间位置处活动套设有凿杆（8），所述凿杆（8）的上端位于所述上部安装座（3）的内部，所述凿杆（8）的下端位于所述安装套（9）的外侧，所述凿杆（8）表面一侧的下端固定安装有连接头（13），所述连接头（13）的一端通过固定螺栓和固定螺母固定安装有旋转螺纹套（17），所述旋转螺纹套（17）内部的一侧开设有限位槽（19），所述旋转螺纹套（17）的内部活动套设有旋转螺杆（16），所述旋转螺杆（16）的一端位于所述旋转螺纹套（17）的外侧，该端固定安装有磨砂块（14），所述上部安装座（3）内部的中间位置处开设有安装槽（6），所述安装槽（6）的一侧活动安装有旋转圆盘（7），所述旋转圆盘（7）表面的一侧固定安装有活动栓（5），所述活动栓（5）的表面活动安装有活动推杆（4），所述活动推杆（4）的一端与所述凿杆（8）的上端活动连接。


2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：牟振东，
申请(专利权)人：铁岭东升汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21