一种结构紧凑柱塞泵制造技术

技术编号:24031064 阅读:36 留言:0更新日期:2020-05-07 00:39
本发明专利技术涉及水泵领域中的柱塞泵,特别是一种结构紧凑柱塞泵。针对现有高压清洗主机内用的一体式柱塞泵存在的结构部紧凑尺寸大,外出携带装车和搬运及使用都存在诸多不便等问题,本发明专利技术提供了一种结构紧凑柱塞泵,包括泵体和电机以及传动连接两者的减速器,泵体上设有进水管和出水管,泵体和电机并排设置于减速器同一侧,电机转轴传动连接减速器动力输入,泵体驱动轴传动连接减速器动力输出。本发明专利技术改变了泵体和电机以及减速器三者位置关系,将泵体和电机并排设于减速器同一侧,整体外形尺寸可减小约40%,整机更紧凑、体积更小,方便用户随车携带搬运,摆在地上占地更小,放水里时也只需小盆或小桶。

A compact plunger pump

【技术实现步骤摘要】
一种结构紧凑柱塞泵
本专利技术涉及水泵领域中的柱塞泵,特别是一种结构紧凑柱塞泵。
技术介绍
常见的洗车用高压清洗机通过高压柱塞泵输出高压水流冲洗汽车表面,依靠射出的高压水流将汽车表面的脏污剥离冲走,实现清洁汽车目的。柱塞泵是高压清洗机主机部分的重要装置,现有高压清洗主机内的柱塞泵常采用一体式结构,具体是泵体和电机以及传动连接两者的减速器一体组装,三者组成一个整机。这种一体式柱塞泵的结构布局不合理,常见一体式柱塞泵内部有两种装配结构,第一种是泵体和电机同轴,并且减速器采用行星齿轮结构,减速器多采用两个行星齿轮分别固定于泵体驱动轴和电机转轴上,这种一体式柱塞泵虽然径向尺寸小但轴向长度过大;第二种是泵体和电机错位设于减速器两端,减速器主要包括两个相啮合的齿轮,所述两个齿轮分别固定于泵体驱动轴和电机转轴上,这种一体式柱塞泵的径向尺寸和轴向都较大,以上两种结构的一体式柱塞泵的整机结构都不紧凑,造成高压清洗机主机长度过大不能做到更小巧,外出携带放车上或搬运都不方便,使用过程中摆放在地面上或浮在装水的水桶里用都会带来诸多不便,如横卧在地上占地大容易被踢到,放本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种结构紧凑柱塞泵,包括泵体(1)和电机(2)以及传动连接两者的减速器(3),所述泵体(1)上设有进水管(4)和出水管(5),其特征是所述泵体(1)和电机(2)并排设置于减速器(3)同一侧,电机(2)转轴(2-1)传动连接减速器(3)动力输入,泵体(1)驱动轴(1-1)传动连接减速器(3)动力输出。/n

【技术特征摘要】
1.一种结构紧凑柱塞泵,包括泵体(1)和电机(2)以及传动连接两者的减速器(3),所述泵体(1)上设有进水管(4)和出水管(5),其特征是所述泵体(1)和电机(2)并排设置于减速器(3)同一侧,电机(2)转轴(2-1)传动连接减速器(3)动力输入,泵体(1)驱动轴(1-1)传动连接减速器(3)动力输出。


2.根据权利要求1所述的结构紧凑柱塞泵,其特征是所述减速器(3)为含有多个齿轮啮合传动的齿轮减速器,所述多个齿轮包括传动连接的主动齿轮(3-1)和从动齿轮(3-2),且主动齿轮(3-1)和从动齿轮(3-2)分别固定于电机(2)转轴(2-1)与泵体(1)驱动轴(1-1)的同侧端部。


3.根据权利要求2所述的结构紧凑柱塞泵,其特征是所述减速器(3)还包括过渡齿轮(3-3),所述过渡齿轮(3-3)位于主动齿轮(3-1)和从动齿轮(3-2)之间,并同时与主动齿轮(3-1)及从动齿轮(3-2)啮合传递动力。


4.根据权利要求3所述的结构紧凑柱塞泵,其特征是所述泵体(1)包括泵壳(1-2)和穿设其上的驱动轴(1-1)、设于泵壳(1-2)内的储水腔与三个环绕排列的柱塞腔,所述进水管(4)连通储水腔,每个柱塞腔内均设有可沿其轴向移动的柱塞组件控制储水腔与出水管(5)连通或断开,所述驱动轴(1-1)与柱塞组件传动连接;所述电机(2)包括电机壳体(2-2)和设于其内的转子及定子以及转动连接在电机壳体上的转轴(2-1);所述减速器(3)包括其内同平面转动设置的主动齿轮(3-1)和从动齿轮(3-...

【专利技术属性】
技术研发人员:张俊杰杨登金
申请(专利权)人:浙江信见科技有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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