一种摩托车按钮指示灯控制电路制造技术

一种摩托车按钮指示灯控制电路，属于摩托车技术领域。本实用新型专利技术包括相互连接的驱动芯片、稳压电路和指示灯电路，指示灯电路包括多个并联的单元电路，每个单元电路均包括第一电阻、第二电阻、三极管、LED灯和第三电阻，第一电阻连接于驱动芯片，第二电阻连接于第一电阻，三极管的基极连接于第一电阻和第二电阻之间，三极管的发射极连接于第二电阻并接地，三极管的集电极连接于LED灯，LED灯另一端连接于第三电阻，第三电阻连接于稳压电路；三极管的集电极与LED灯之间还连接有按钮控制电路。本实用新型专利技术有效地将按钮控制电路和指示灯电路整合在一起，简化了线路，同时也简化了操作。

A control circuit of motorcycle button indicator

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车按钮指示灯控制电路
本技术涉及摩托车
，尤其涉及一种摩托车按钮指示灯控制电路。
技术介绍
目前，大多数摩托车车把上的操作按钮并不具有发光功能，在夜间行驶时，用户很难看清操作按钮的位置和状态，从而难以进行准确操控。如专利号为ZL201820806764.3的技术专利公开了一种摩托车按钮控制盒，包括第一把座开关总成、第二把座开关总成和设置在第二把座开关总成上的按钮，第一把座开关总成包括稳压电路和变灯器；第二把座开关总成包括指示灯电路和用于控制指示灯电路的操控组件；按钮与操控组件连接，用于操控操控组件控制指示灯电路，操控组件、稳压电路和变灯器依次相连。上述专利有效解决了操作按钮夜间不会发光的问题，但是其控制指示灯和操作按钮是采用单独的线路，即指示灯需要单独开启和关闭，并不会随着用户对操作按钮的控制而改变亮暗。如此，一方面内部线路会更加复杂，出现故障后的维修工作更加繁琐；另一方面增加了用户的操作。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述现有技术存在的问题，提供一种摩托车按钮指示灯控制电路，其有效地将按钮控制电路和指示灯电路整合在一起，简化了线路，同时也简化了操作。本技术的目的是通过以下技术方案实现的：一种摩托车按钮指示灯控制电路，包括相互连接的驱动芯片、稳压电路和指示灯电路，所述指示灯电路包括多个并联的单元电路，每个所述单元电路均包括第一电阻、第二电阻、三极管、LED灯和第三电阻，所述第一电阻连接于所述驱动芯片，所述第二电阻连接于所述第一电阻，所述三极管的基极连接于所述第一电阻和第二电阻之间，所述三极管的发射极连接于所述第二电阻并接地，所述三极管的集电极连接于所述LED灯，所述LED灯另一端连接于所述第三电阻，所述第三电阻连接于所述稳压电路；所述三极管的集电极与所述LED灯之间还连接有按钮控制电路。本技术通过将现有的按钮控制电路连接在指示灯电路的三极管集电极与LED指示灯之间，有效简化了线路，并实现了对按钮控制电路及指示灯电路的同时控制，简化了用户的操作。作为本技术优选，所述按钮控制电路具体为：大灯按钮控制电路、供油按钮控制电路、喇叭按钮控制电路、左转向按钮控制电路、右转向按钮控制电路、启动按钮控制电路。作为本技术优选，所述稳压电路包括电阻、第一电容、第二电容和稳压器，所述电阻一端连接多个所述单元电路，另一端连接所述第一电容和稳压器的输入端，所述第二电容连接所述第一电容和稳压器的输出端，所述稳压器的接地端连接于所述第一电容和第二电容之间，所述稳压器的输出端和接地端均连接至所述驱动芯片。作为本技术优选，所述电阻与多个所述单元电路之间设有电源。作为本技术优选，所述驱动芯片具有16个管脚，第一、第三管脚均连接所述稳压器的输出端，第十六管脚连接所述稳压器的接地端，第二、第四、第五、第六、第七、第八管脚分别连接多个单元电路，第九、第十、第十一、第十二、第十三、第十四、第十五管脚分别连接有控制开关，所述控制开关另一端接地。本技术的优点是：有效整合了按钮控制电路和指示灯电路，从而简化了整体线路及用户操作。附图说明图1为本技术的电路原理图。1-驱动芯片；31-第一电阻；32-第二电阻；33-三极管；34-LED灯；35-第三电阻；41-大灯按钮控制电路；42-供油按钮控制电路；43-喇叭按钮控制电路；44-左转向按钮控制电路；45-右转向按钮控制电路；46-启动按钮控制电路；21-电阻；22-第一电容；23-第二电容；24-稳压器；5-电源。具体实施方式下面将结合附图和具体实施方式对本技术做进一步的详细说明。一种摩托车按钮指示灯控制电路，包括相互连接的驱动芯片1、稳压电路和指示灯电路，所述指示灯电路包括多个并联的单元电路，每个所述单元电路均包括第一电阻31、第二电阻32、三极管33、LED灯34和第三电阻35，所述第一电阻31连接于所述驱动芯片1，所述第二电阻32连接于所述第一电阻31，所述三极管33的基极连接于所述第一电阻31和第二电阻32之间，所述三极管33的发射极连接于所述第二电阻32并接地，所述三极管33的集电极连接于所述LED灯34，所述LED灯34另一端连接于所述第三电阻35，所述第三电阻35连接于所述稳压电路；所述三极管33的集电极与所述LED灯34之间还连接有按钮控制电路。具体的，所述按钮控制电路具体为：大灯按钮控制电路41、供油按钮控制电路42、喇叭按钮控制电路43、左转向按钮控制电路44、右转向按钮控制电路45、启动按钮控制电路46。以上所述的6个按钮控制电路均为现有的电路，故在此不做详述。另外，所述稳压电路包括电阻21、第一电容22、第二电容23和稳压器24，所述电阻21一端连接多个所述单元电路，另一端连接所述第一电容22和稳压器24的输入端，所述第二电容23连接所述第一电容22和稳压器24的输出端，所述稳压器24的接地端连接于所述第一电容22和第二电容23之间，所述稳压器24的输出端和接地端均连接至所述驱动芯片1。所述电阻21与多个所述单元电路之间设有电源5。所述电源5为12V电源，所述稳压器24可以采用78M05型稳压器。所述驱动芯片1为现有的9961型驱动芯片，具有16个管脚，第一、第三管脚均连接所述稳压器24的输出端，第十六管脚连接所述稳压器24的接地端，第二、第四、第五、第六、第七、第八管脚分别连接多个单元电路，第九、第十、第十一、第十二、第十三、第十四、第十五管脚分别连接有控制开关，所述控制开关另一端接地。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，该具体实施方式是基于本技术整体构思下的一种实现方式，而且本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩托车按钮指示灯控制电路，包括相互连接的驱动芯片、稳压电路和指示灯电路，其特征在于，所述指示灯电路包括多个并联的单元电路，每个所述单元电路均包括第一电阻、第二电阻、三极管、LED灯和第三电阻，所述第一电阻连接于所述驱动芯片，所述第二电阻连接于所述第一电阻，所述三极管的基极连接于所述第一电阻和第二电阻之间，所述三极管的发射极连接于所述第二电阻并接地，所述三极管的集电极连接于所述LED灯，所述LED灯另一端连接于所述第三电阻，所述第三电阻连接于所述稳压电路；/n所述三极管的集电极与所述LED灯之间还连接有按钮控制电路。/n

【技术特征摘要】
1.一种摩托车按钮指示灯控制电路，包括相互连接的驱动芯片、稳压电路和指示灯电路，其特征在于，所述指示灯电路包括多个并联的单元电路，每个所述单元电路均包括第一电阻、第二电阻、三极管、LED灯和第三电阻，所述第一电阻连接于所述驱动芯片，所述第二电阻连接于所述第一电阻，所述三极管的基极连接于所述第一电阻和第二电阻之间，所述三极管的发射极连接于所述第二电阻并接地，所述三极管的集电极连接于所述LED灯，所述LED灯另一端连接于所述第三电阻，所述第三电阻连接于所述稳压电路；
所述三极管的集电极与所述LED灯之间还连接有按钮控制电路。


2.根据权利要求1所述的摩托车按钮指示灯控制电路，其特征在于，所述按钮控制电路具体为：大灯按钮控制电路、供油按钮控制电路、喇叭按钮控制电路、左转向按钮控制电路、右转向按钮控制电路、启动按钮控制电路。


3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑杰，
申请(专利权)人：福州三金机动车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35