【技术实现步骤摘要】
一种变速箱阀体板维修配件
本技术涉及一种维修配件，更具体地说它涉及一种变速箱阀体板维修配件。
技术介绍
变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用。随着现代科技的发展，变速箱也有了升级，从最初的手动变速箱，到现在无级变速箱，从无同步器到有同步器，操控越来越方便。0AM变速箱是汽车变速箱当中的一款经典变速箱，其使用范围较为广泛，在使用过程中，也出来了一些常见的问题，例如，齐明.与0AM阀体相关的几个易损位置[J].汽车与驾驶维修(维修版),2018,No.463(04):49+51.当中就对0AM阀体相关的几个易损位置进行了分析，其中提到“阀体的端盖是常见的泄漏点。图5所示的端盖上的圆形部分，由于是配合蓄压器的位置，需要承受很高的油压，因此在端盖的外侧容易开裂而产生油压泄漏，造成换挡故障”。目前，对于该阀体的端盖处损坏的维修方式为更换整个阀体板，该位置的损坏是由于承受较大的压力，而该阀体板上的其他位置并没有太大的损耗，直接将整个阀体板进行更换增加了维修的成本，也造成了较大的浪费。...
【技术保护点】
1.一种变速箱阀体板维修配件，所述阀体板包括用于安装蓄能器的外壳以及设置在外壳外侧的三个通孔一，所述外壳的底部设置有若干通孔二，维修时，将阀体上安装蓄能器的外壳切削形成维修平面，其特征是：所述维修配件包括用于替换被切削外壳的替换壳(1)和用于固定替换壳(1)的压片(2)，所述替换壳(1)为圆筒状结构，替换壳(1)一端设有用于安装蓄能器的安装孔(3)，另一端设有底面(4)，底面(4)上设有与通孔二对应的通孔三(5)，所述压片(2)上设有与通孔一对应的通孔四(6)；维修时，所述替换壳(1)安装在维修平面上，所述压片(2)抵压在替换壳(1)设有安装孔(3)一端的端面上，螺栓穿过通...
【技术特征摘要】
1.一种变速箱阀体板维修配件，所述阀体板包括用于安装蓄能器的外壳以及设置在外壳外侧的三个通孔一，所述外壳的底部设置有若干通孔二，维修时，将阀体上安装蓄能器的外壳切削形成维修平面，其特征是：所述维修配件包括用于替换被切削外壳的替换壳(1)和用于固定替换壳(1)的压片(2)，所述替换壳(1)为圆筒状结构，替换壳(1)一端设有用于安装蓄能器的安装孔(3)，另一端设有底面(4)，底面(4)上设有与通孔二对应的通孔三(5)，所述压片(2)上设有与通孔一对应的通孔四(6)；维修时，所述替换壳(1)安装在维修平面上，所述压片(2)抵压在替换壳(1)设有安装孔(3)一端的端面上，螺栓穿过通孔一和通孔四(6)将替换壳(1)固定在维修平面和压片(2)之间。
2.根据权利要求1所述的一种变速箱阀体板维修配件，其特征是：所述压片(2)为圆弧状结构，所述压片(2)上设有维修时用于抵压替换壳(1)的抵压边(7)，所述抵压边(7)为弧度大于180度的圆弧形。
3.根据权利要求2所述的一种变速箱阀体板维修配件，其特征是：所述抵压边(7)上设有弧形阵列有若干定位凸起(8)，所述替换壳(1)的安装孔(3)一端的端面上设有与定位凸起(8)配合的定位凹槽(9)。
4.根据权利要求1所述的一种变速箱阀体板维修配件，其特征是：所述替换壳(1)的底面(4)上设有用于增加底面(4)与维修平面之间摩擦的防滑垫(10)，所述防滑垫(10)圈为橡胶垫。
5.根据权利要求4所述的一种变速箱阀...
【专利技术属性】
技术研发人员：于延乐，
申请(专利权)人：杭州典客自动变速箱有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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