一种具有活塞杆止转功能的液压缸制造技术

技术编号:24012700 阅读:47 留言:0更新日期:2020-05-02 02:17
本实用新型专利技术公开了一种具有活塞杆止转功能的液压缸,包括缸筒、缸盖、缸底和活塞杆,缸底和缸盖固定于缸筒的两端;活塞杆位于缸筒内并适于从缸盖中心伸出。缸底和缸盖固定于缸筒的两端,缸筒中心具有供活塞杆作伸缩行程运动的空腔,缸盖中心贯通,供活塞杆一端伸出,缸底用于抵住活塞杆另一端,本实用新型专利技术通过所述活塞杆内部导向孔与止转杆的非圆形接触面设计,使所述活塞杆无法周向旋转,避免了缸筒内部液压油的扰动,提高了工作效率。

A kind of hydraulic cylinder with piston rod stop function

【技术实现步骤摘要】
一种具有活塞杆止转功能的液压缸
本技术涉及液压油缸设计
,尤其涉及一种具有活塞杆止转功能的液压缸。
技术介绍
液压油缸中活塞杆和缸筒的接触面通常为圆柱面,因此在活塞杆轴向伸缩过程中,活塞杆往往会伴随着绕轴心的旋转运动,从而使有杆腔或者无杆腔内的液压油产生扰动,一方面会引起液压油油温升高,影响液压缸内部各部件的使用寿命,另一方面会影响液压油推动速率,液压缸的工作效率降低,需要严格控制初始进油速度,避免对活塞杆表面产生冲击引起活塞杆转速增大,因此需要设计一种带有活塞杆止转功能的液压缸,使液压缸内部的液压油有序流动。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:为了解决现有技术中液压油缸存在活塞杆伸缩过程中会产生转动,导致工作效率降低的技术问题,本技术提供了一种具有活塞杆止转功能的液压缸来解决上述问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有活塞杆止转功能的液压缸,包括缸筒、缸盖、缸底和活塞杆,所述缸底和缸盖固定于所述缸筒的两端,所述缸筒中心具有供所述活塞杆作伸缩行程运动的空腔,所述缸盖中心贯通,供所述活塞杆一端伸出,所述缸底用于抵住所述活塞杆另一端;所述活塞杆位于所述缸筒内并适于从所述缸盖中心伸出,以上所述为液压缸的必备结构;本技术所述液压缸还包括与所述缸底连接的止转杆,所述活塞杆的中心具有延伸至靠近所述缸底的活塞杆一端的导向孔,所述止转杆适于插入所述导向孔内,位于所述导向孔内的所述止转杆的横截面具有一个或者多个平面,即所述止转杆的横截面为非圆形截面,使活塞杆无法相对所述止转杆旋转,所述“适于”是指所述止转杆能够插入所述导向孔,且与所述导向孔的接触面相互贴合,即所述止转杆与所述导向孔的接触面的横截面形状相同。本技术改变活塞杆的内部结构,在所述活塞杆的中心设置止转杆,通过活塞杆与止转杆的非圆形接触面设计,使所述活塞杆无法作圆周运动,从而达到活塞杆止转的效果。进一步的,所述缸底的内端面设有适于所述止转杆插入的凹槽,缸底表面设有与所述凹槽连通的销孔,插销同时插入所述销孔和所述止转杆上的贯通孔使所述止转杆与所述缸底连接,便于拆装。优选的,所述止转杆的横截面为腰圆形结构或者矩形。进一步的,所述销孔一端贯穿所述缸底的表面,另一端位于所述缸底的内部,靠近所述缸底表面的所述插销一端设置有堵头。进一步的,所述导向孔内表面还设有与所述止转杆匹配的导向环,所述止转杆适于穿过所述导向环,避免所述止转杆与所述活塞杆直接接触,同时减少所述止转杆的周向接触面,降低摩擦阻力。优选的,所述导向环固定于所述活塞杆上靠近所述缸底的一端。本技术的有益效果是:(1)本技术所述的具有活塞杆止转功能的液压缸,通过所述活塞杆内部导向孔与止转杆的非圆形接触面设计,使所述活塞杆无法周向旋转,避免了缸筒内部液压油的扰动,提高了工作效率。(2)本技术所述的具有活塞杆止转功能的液压缸,无需考虑液压油进油速度对活塞杆旋转速度的影响,因此对操作人员的经验素质要求降低,并且由于所述止转杆位于所述活塞杆的中心,提高了液压缸的校直精度,所述活塞杆的推出方向固定,作用力更稳定。(3)本技术所述的具有活塞杆止转功能的液压缸,所述止转杆与所述缸底采用插销连接,便于拆卸。(4)本技术所述的具有活塞杆止转功能的液压缸,所述活塞杆内部通过导向环与所述止转杆接触,避免所述止转杆与所述活塞杆内表面直接接触,同时减少所述止转杆的周向接触面大小,降低摩擦阻力。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术所述的具有活塞杆止转功能的液压缸的具体实施方式的结构示意图;图2是图1中a处放大图;图3是图1的A-A向剖视图;图4是图1的B-B向剖视图。图中,1、缸筒,2、缸盖,3、缸底,301、销孔,4、活塞杆,5、止转杆,6、导向孔,7、导向环,8、堵头,9、插销,10、密封圈。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。如图1-图4所示,一种具有活塞杆止转功能的液压缸,包括缸筒1、缸盖2、缸底3和活塞杆4,缸底3和缸盖2固定于缸筒1的两端;活塞杆4位于缸筒1内并适于从缸盖2中心伸出。缸底3和缸盖2固定于缸筒1的两端,缸筒1中心具有供活塞杆4作伸缩行程运动的空腔,缸盖2中心贯通,供活塞杆4一端伸出,缸底3用于抵住活塞杆4另一端,可以在活塞杆4上套设活塞,与缸筒1形成有杆腔和无杆腔,也可以在活塞杆4上一体成型一凸起轴肩代替活塞,如图1所示,在两个凸起轴肩之间设置密封圈10形成活塞。液压缸还包括与缸底3连接的止转杆5,止转杆5设置在缸底3的中心,对止转杆5进行定位的同时保证结构对称性,活塞杆4的中心具有延伸至靠近缸底3的活塞杆4一端的导向孔6,止转杆5适于插入导向孔6内,位于导向孔6内的止转杆5的横截面具有一个或者多个平面,即止转杆5与活塞杆4的接触表面的横截面为非圆形,活塞杆4受到止转杆5的限制,无法绕轴心作圆周旋转,具体的,位于导向孔6内的止转杆5的横截面可以为腰圆形也可以为矩形,所述腰圆形是指由两条对应直边和两条对应圆弧边组成的封闭四边形。止转杆5的长度近似于活塞杆4的行程,保证活塞杆4运动过程中始终受到止转杆5的限制。使用本技术所述的具有止转活塞杆4功能的液压缸后,不会引起液压缸内部液压油的扰动,液压油可以平稳推动活塞杆4前进,工作效率大大提高,并且在液压缸初始工作阶段,活塞杆4可以迅速起步,无需外力辅助推动活塞杆4起步,节约了辅助时间,减轻了劳动强度。止转杆5设置与液压缸的中心,在保证结构对称性的同时还提高了校直精度,对外部工件的作用力持续稳定,对操作人员的经验素质要求降低。本技术中缸底3和止转杆5可以采用焊接固定,也可以采用螺纹连接,焊接固定的结构不易拆装,螺纹连接的结构容易旋转松动,在本技术的一个具体实施例中,缸底3与止转杆5采用如下结构:缸底3的内端面设有适于止转杆5插入的凹槽,缸底3表面设有与凹槽连通的销孔301,插销9同时插入销孔301和止转杆5上的贯通孔使止转杆5与缸底3连接,采用插销99连接方式可以避免止转杆5被活塞杆4带动旋转,并且拆装方便。由于缸筒1内部需要保证密封性,为此在以上实施例中,销孔301一端贯穿缸底3的表面,另一端位于缸底3的内部,靠近缸底3表面的插销9一端设置有堵头8,堵头8具有密封作用。本技术中,止转杆5可以和导向孔6表面直接接触,但是由于止转杆5和导向孔6长度都近似于活塞杆4的行程,因此止转杆5与导向孔6的接触面积较大,往复运动过程中摩擦力较大,容易引起噪声,为此,在本技术的一个具体实施例中,导向孔6内表面还设有与止转杆5匹配的导向环7,止转杆5适于穿过导向环7,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有活塞杆止转功能的液压缸,其特征在于:包括缸筒(1)、缸盖(2)、缸底(3)和活塞杆(4),所述缸底(3)和缸盖(2)固定于所述缸筒(1)的两端;所述活塞杆(4)位于所述缸筒(1)内并适于从所述缸盖(2)中心伸出;/n所述液压缸还包括与所述缸底(3)连接的止转杆(5),所述活塞杆(4)的中心具有延伸至靠近所述缸底(3)的活塞杆(4)一端的导向孔(6),所述止转杆(5)适于插入所述导向孔(6)内,所述导向孔(6)与所述止转杆(5)的接触面具有一个或者多个平面。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有活塞杆止转功能的液压缸,其特征在于:包括缸筒(1)、缸盖(2)、缸底(3)和活塞杆(4),所述缸底(3)和缸盖(2)固定于所述缸筒(1)的两端;所述活塞杆(4)位于所述缸筒(1)内并适于从所述缸盖(2)中心伸出;
所述液压缸还包括与所述缸底(3)连接的止转杆(5),所述活塞杆(4)的中心具有延伸至靠近所述缸底(3)的活塞杆(4)一端的导向孔(6),所述止转杆(5)适于插入所述导向孔(6)内,所述导向孔(6)与所述止转杆(5)的接触面具有一个或者多个平面。


2.根据权利要求1所述的具有活塞杆止转功能的液压缸,其特征在于:所述缸底(3)的内端面设有适于所述止转杆(5)插入的凹槽,缸底(3)表面设有与所述凹槽连通的销孔(301),插销(9)同时插入所述销孔(301)和所述止转杆(5)上的贯通孔使所述止...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈裕忠汪强刘万里
申请(专利权)人:常州瑞阳液压成套设备有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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