一种压缩机活塞及制作方法技术

本发明专利技术涉及压缩机技术领域，公开了一种压缩机活塞及其制作方法，所述压缩机活塞包括活塞主体，所述活塞主体的中部设有油槽，所述油槽靠近所述活塞主体的推进端的一侧设有环形蜂窝层，所述蜂窝层的蜂窝孔之间设有油通道，且所述油通道与所述油槽连通。本发明专利技术通过在活塞主体上设置蜂窝层，由于蜂窝结构具有强度高、抵抗变形能力强等特点，从而提高了活塞的表面强度；又由于蜂窝层的蜂窝孔结构，从而减少了活塞的接触面积，提高了活塞的耐磨性。同时，通过在蜂窝层的蜂窝孔之间设置连通油槽的油通道，使得油槽内的油通过油通道储存在蜂窝孔内，使油膜分布更均匀，从而提高了活塞的润滑性，延长了活塞的使用寿命。

A kind of compressor piston and its manufacturing method

【技术实现步骤摘要】
一种压缩机活塞及制作方法
本专利技术涉及压缩机
，特别是涉及一种压缩机活塞及制作方法。
技术介绍
冰箱压缩机活塞材料多为合金铁粉末冶金、铝合金，表面通常会经过表面处理以提高零件耐磨性，如专利号为CN108180085A的专利专利技术了一种微弧氧化处理工艺改善活塞表面耐磨性，然而这些方式不仅存在活塞表面涂层易脱落、不均匀、不光滑缺点，导致长期使用后活塞表面耐磨性急剧降低，严重产品可靠性。同时，也不能提高活塞的润滑性，活塞的使用寿命不长。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提供一种压缩机活塞及制作方法，提高活塞表面强度，提高活塞的耐磨性，提高活塞的润滑性，延长活塞的使用寿命。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种压缩机活塞，包括活塞主体，所述活塞主体的中部设有油槽，所述油槽靠近所述活塞主体的推进端的一侧设有环形蜂窝层，所述蜂窝层的蜂窝孔之间设有油通道，且所述油通道与所述油槽连通。优选地，所述蜂窝层靠近所述推进端的端面与所述推进端的端面之间为密封段，所述密封段的宽度L1为5-10毫米。优选地，所述蜂窝层的宽度L2为10-15毫米。优选地，相邻的两个所述蜂窝孔之间的间距为1-2毫米。优选地，所述油通道为多条，多条所述油通道沿所述活塞主体的周向均布。优选地，每条所述油通道连接两个所述蜂窝孔，且所述油通道的中心线与所述活塞主体的轴线之间的夹角c为30～60°。优选地，每相邻的两条所述油通道之间的间距b为1-4毫米。>优选地，所述油通道的宽度a为0.2-0.5毫米。一种压缩机活塞的制作方法，包括以下步骤：步骤一，制作压缩机活塞主体；步骤二，预留密封段，然后根据蜂窝层的宽度紧邻所述密封段设定用于制作所述蜂窝层的打孔区；步骤三，在打孔区根据所述蜂窝层的蜂窝孔布置方式标记打孔位置；步骤四，在标记的打孔位置进行打孔，形成所述蜂窝孔；步骤五，在所述蜂窝孔之间制作油通道。优选地，在所述步骤四中，采用蜂窝孔制备机配合冲针进行打孔，蜂窝孔制备机的气压为0.1～0.3Mpa，冲针的尖部为正六棱锥形状。本专利技术实施例一种压缩机活塞及制作方法与现有技术相比，其有益效果在于：通过在活塞主体上设置蜂窝层，由于蜂窝结构具有强度高、抵抗变形能力强等特点，从而提高了活塞的表面强度；又由于蜂窝层的蜂窝孔结构，从而减少了活塞的接触面积，提高了活塞的耐磨性。同时，通过在蜂窝层的蜂窝孔之间设置连通油槽的油通道，使得油槽内的油通过油通道储存在蜂窝孔内，使油膜分布更均匀，从而提高了活塞的润滑性，延长了活塞的使用寿命。本专利技术结构简单，使用效果好，易于推广使用。附图说明图1为本专利技术的压缩机活塞的结构示意图。其中：1-活塞主体，2-油槽，3-蜂窝层，4-油通道，5-密封段，6-蜂窝孔，7-推进端。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本专利技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术，但不用来限制本专利技术的范围。如图1所示，本专利技术实施例优选实施例的一种压缩机活塞，包括活塞主体1，所述活塞主体1的中部设有油槽2，所述油槽2靠近所述活塞主体1的推进端7的一侧设有环形蜂窝层3，所述蜂窝层3的蜂窝孔6之间设有油通道6，所述油通道6的宽度a为0.2-0.5毫米，且所述油通道6与所述油槽2连通。基于上述技术特征的压缩机活塞，通过在活塞主体1上设置蜂窝层3，由于蜂窝结构具有强度高、抵抗变形能力强等特点，从而提高了活塞的表面强度；又由于蜂窝层3的蜂窝孔结构，从而减少了活塞的接触面积，提高了活塞的耐磨性。同时，通过在蜂窝层3的蜂窝孔之间设置连通油槽2的油通道4，使得油槽2内的油通过油通道4储存在蜂窝孔6内，使油膜分布更均匀，从而提高了活塞的润滑性，延长了活塞的使用寿命。本专利技术结构简单，使用效果好，易于推广使用。本实施例中，所述蜂窝层3靠近所述推进端7的端面与所述推进端7的端面之间为密封段5，所述密封段5的宽度L1为5-10毫米。所述蜂窝层3紧邻所述密封段5设置，且所述蜂窝层3的宽度L2为10-15毫米。本实施例中定义的推进端7为活塞压缩冷媒的一端，另一端为连接端，连接端用于连接连杆。本实施例中，相邻的两个所述蜂窝孔6之间的间距为1-2毫米。包括相邻的两个所述蜂窝孔6之间的横向间距及纵向间距均为1-2毫米，具体间距根据实际需要制作。本实施例中，所述油通道4为多条，多条所述油通道4沿所述活塞主体1的周向均布。每条所述油通道4连接两个所述蜂窝孔6，且所述油通道4的中心线与所述活塞主体1的轴线之间的夹角c为30～60°。每相邻的两条所述油通道4之间的间距b为1-4毫米。为解决上述技术问题，本实施例中还提供了一种压缩机活塞的制作方法，包括以下步骤：步骤一，制作压缩机活塞主体1，所述活塞主体1优先采用铝合金制作，也可以采用铁合金、不锈钢等其他金属材料；步骤二，预留密封段5，然后根据蜂窝层3的宽度紧邻所述密封段设定用于制作所述蜂窝层3的打孔区；步骤三，在打孔区根据所述蜂窝层3的蜂窝孔6布置方式标记打孔位置；步骤四，在标记的打孔位置进行打孔，形成所述蜂窝孔6。打孔采用蜂窝孔制备机配合冲针进行，蜂窝孔制备机的气压为0.1～0.3Mpa，使得冲针在压缩空气的作用下对活塞表面进行高频冲击。所述冲针优选先用尖部为正六棱锥形状，也可以采用三角形、四边形等其他形状；步骤五，在所述蜂窝孔6之间制作油通道4。制作时采用精加工的方式制作。基于上述方法制作的压缩机活塞，通过在活塞主体1上设置蜂窝层3，由于蜂窝结构具有强度高、抵抗变形能力强等特点，从而提高了活塞的表面强度；又由于蜂窝层3的蜂窝孔结构，从而减少了活塞的接触面积，提高了活塞的耐磨性。同时，通过在蜂窝层3的蜂窝孔之间设置连通油槽2的油通道4，使得油槽2内的油通过油通道4储存在蜂窝孔6内，使油膜分布更均匀，从而提高了活塞的润滑性，延长了活塞的使用寿命。本专利技术结构简单，使用效果好，易于推广使用。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压缩机活塞，包括活塞主体，所述活塞主体的中部设有油槽，其特征在于：所述油槽靠近所述活塞主体的推进端的一侧设有环形蜂窝层，所述蜂窝层的蜂窝孔之间设有油通道，且所述油通道与所述油槽连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种压缩机活塞，包括活塞主体，所述活塞主体的中部设有油槽，其特征在于：所述油槽靠近所述活塞主体的推进端的一侧设有环形蜂窝层，所述蜂窝层的蜂窝孔之间设有油通道，且所述油通道与所述油槽连通。


2.如权利要求1所述的压缩机活塞，其特征在于：所述蜂窝层靠近所述推进端的端面与所述推进端的端面之间为密封段，所述密封段的宽度L1为5-10毫米。


3.如权利要求1所述的压缩机活塞，其特征在于：所述蜂窝层的宽度L2为10-15毫米。


4.如权利要求1所述的压缩机活塞，其特征在于：相邻的两个所述蜂窝孔之间的间距为1-2毫米。


5.如权利要求1所述的压缩机活塞，其特征在于：所述油通道为多条，多条所述油通道沿所述活塞主体的周向均布。


6.如权利要求5所述的压缩机活塞，其特征在于：每条所述油通道连接两个所述蜂窝孔，且所述油通道的中心线与所述活塞主体的...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴肖斌，李顺，陈会平，吴小凌，
申请(专利权)人：广州万宝集团压缩机有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44