一体式连接结构及无人机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种一体式连接结构及无人机，其一体式连接结构包括：缘条、耳片和加强筋；缘条与承载结构相连；缘条包括：第一子缘条和第二子缘条，第一子缘条为“匚”型结构，第二子缘条为片状结构；耳片与缘条相连；加强筋设置于所述缘条与所述耳片间，且连接耳片与缘条。本实用新型专利技术中缘条与耳片相组合的结构，将肋和接头制成一体式连接结构，不必再分别加工，减少装配工作量的同时，更适合在狭小的空间进行装配。

Integrated connection structure and UAV

【技术实现步骤摘要】
一体式连接结构及无人机
本技术涉及无人机装配领域，尤其涉及一种一体式连接结构及无人机。
技术介绍
无人驾驶飞机简称无人机，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器。无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称，从技术角度定义可以分为：无人固定翼飞机、无人垂直起降飞机、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等。目前无人机在电力巡检工作、农业保险工作、环保工作、影视剧拍摄工作、确权问题工作、街景工作、快递工作、灾后救援工作和遥感测绘工作等民用领域具有广泛的应用。目前民用级无人机的重要发展趋势是小体积轻重量，但现有的无人机中使用的肋和接头结构多为分别加工，再通过机械连接组合。这样的结构需要额外使用紧固件进行连接，增加了装配的工作量和机体的重量，尤其不适合应用于狭小空间内的装配。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本技术提供了一种一体式连接结构及无人机，以至少部分解决以上所提出的技术问题。(二)技术方案根据本技术的一个方面，提供了一种一体式连接结构，包括：缘条、耳片和加强筋；缘条与承载结构相连；缘条包括：第一子缘条和第二子缘条；第一子缘条为“匚”型结构，第二子缘条为片状结构；耳片与缘条相连；加强筋设置于所述缘条与所述耳片间，且所述加强筋连接所述耳片和所述缘条。优选地，相邻所述第一子缘条与第二子缘条间的夹角为0-180°。优选地，相邻所述第二子缘条间的夹角为0-180°。优选地，所述缘条呈矩形结构；所述缘条包括：两个第一子缘条和两个第二子缘条，且所述第一子缘条和所述第二子缘条相间拼接。优选地，所述第二子缘条为弧形片状结构。优选地，所述耳片为多个；所述耳片与所述第一子缘条相连。优选地，所述耳片与所述第二子缘条相连。优选地，所述缘条还包括：第三缘条；所述第三缘条为异型结构。优选地，所述承载结构为周边蒙皮和梁结构中的一种或多种。根据本技术的一个方面，还提供了一种包括一体式连接结构的无人机。(三)有益效果从上述技术方案可以看出，本技术一体式连接结构及无人机至少具有以下有益效果其中之一或其中一部分：(1)本技术的一体式连接结构，能够有效减少紧固件和连接件的应用，利于减轻配件重量。(2)缘条与耳片相组合的结构，将肋和接头制成一体式连接结构，不必再分别加工，减少装配工作量。(3)加强筋的设置，为耳片提供足够的强度和刚度，使耳片能够承受侧向载荷。(4)多个子缘条相互拼接，使得缘条结构不再单一，能够根据具体施工需要进行组合。(5)耳片多种设置方式，利于根据设计需要进行调整。附图说明图1为本技术实施例一体式连接结构的结构示意图。【附图中本技术实施例主要元件符号说明】10-缘条；11-第一子缘条；12-第二子缘条；20-耳片；30-加强筋。具体实施方式本技术提供了一种一体式连接结构及无人机，其一体式连接结构包括：缘条、耳片和加强筋；缘条与承载结构相连；缘条包括：第一子缘条和第二子缘条，第一子缘条为“匚”型结构，第二子缘条为片状结构；耳片与缘条相连；加强筋设置于所述缘条与所述耳片间，且连接耳片与缘条。本技术中缘条与耳片相组合的结构，将肋和接头制成一体式连接结构，不必再分别加工，减少装配工作量的同时，更适合在狭小的空间进行装配。为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本技术进一步详细说明。本技术某些实施例于后方将参照所附附图做更全面性地描述，其中一些但并非全部的实施例将被示出。实际上，本技术的各种实施例可以许多不同形式实现，而不应被解释为限于此数所阐述的实施例；相对地，提供这些实施例使得本技术满足适用的法律要求。在本技术的一个示例性实施例中，提供了一种一体式连接结构。图1为本技术实施例一体式连接结构的结构示意图。如图1所示，本技术一体式连接结构包括：缘条10、耳片20和加强筋30；缘条10与承载结构相连；缘条10包括：第一子缘条11和第二子缘条12，第一子缘条11为“匚”型结构，第二子缘条12为片状结构；耳片20与缘条10相连；加强筋30设置于缘条10与耳片20间，且加强筋30连接耳片20与缘条10，加强筋能够为耳片提供足够的强度和刚度，利于耳片承受侧向载荷。实际应用中耳片20一般与无人机上平尾或垂尾上的耳片通过螺栓相连。因此，本技术提供的一体式连接结构，能够有效减少紧固件和连接件的应用，利于减轻配件重量，同时达到减少装配工作量的目的。在一些实施方式中，相邻第一子缘条11与第二子缘条12间的夹角为0-180°。在另一些实施方式中，相邻第二子缘条12间的夹角为0-180°。此外，在一些实施方式中，缘条10还包括：第三缘条；其中第三缘条为异型结构。本技术中通过多个子缘条相互拼接，使得缘条结构不再单一，能够根据具体施工需要进行组合，利于在一些狭小且形状各异的空间进行装配。这里提供一种具体实施方式，缘条10呈矩形结构，其包括两个第一子缘条11和两个第二子缘条12，且第一子缘条11和第二子缘条12相间拼接。在一些实施方式中，耳片20与第二子缘条12相连。可选择的，耳片20与第二子缘条12相垂直；加强筋30与第二子缘条12相平行。在另一些实施方式中，耳片20与第二子缘条12相连。可选择的，耳片20与第二子缘条12相垂直；加强筋30与第二子缘条12相平行。耳片的设置方式多种多样，不作单一的局限，利于根据设计需要进行调整。具体的，第二子缘条12可以为弧形片状结构。具体的，本技术中的承载结构可以为周边蒙皮和梁结构中的一种或多种。在本技术的一个示例性实施例中，还提供了一种包括如上所述的一体式连接结构的无人机，一体式连接结构主要适用于连接无人机尾翼的垂尾和平尾。本技术提供的包括一体式连接结构的无人机，能够有效减少紧固件和连接件在无人机中的应用，利于减轻无人机的配件重量，同时减少装配工作量，适于在无人机设计领域广泛推广使用。至此，已经结合附图对本技术实施例进行了详细描述。需要说明的是，在附图或说明书正文中，未绘示或描述的实现方式，均为所属
中普通技术人员所知的形式，并未进行详细说明。此外，上述对各元件和方法的定义并不仅限于实施例中提到的各种具体结构、形状或方式，本领域普通技术人员可对其进行简单地更改或替换。依据以上描述，本领域技术人员应当对本技术一体式连接结构及无人机有了清楚的认识。综上所述，本技术提供一种将肋和接头相组合，不必再分别加工，减少装配工作量的同时，更适合在狭小的空间进行装配的一体式连接结构。可以广泛适用于无人机领域。还需要说明的是，实施例中提到的方向用语，例如“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等，仅是参考附图的方向，并非用来限制本实用新本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种一体式连接结构，其特征在于，包括：/n缘条，与承载结构相连；所述缘条包括：第一子缘条和第二子缘条；所述第一子缘条为“匚”型结构，所述第二子缘条为片状结构；/n耳片，与所述缘条相连；/n加强筋，设置于所述缘条与所述耳片间，且所述加强筋连接所述耳片和所述缘条。/n

【技术特征摘要】
1.一种一体式连接结构，其特征在于，包括：
缘条，与承载结构相连；所述缘条包括：第一子缘条和第二子缘条；所述第一子缘条为“匚”型结构，所述第二子缘条为片状结构；
耳片，与所述缘条相连；
加强筋，设置于所述缘条与所述耳片间，且所述加强筋连接所述耳片和所述缘条。


2.根据权利要求1所述的一体式连接结构，其特征在于，相邻所述第一子缘条与第二子缘条间的夹角为0-180°。


3.根据权利要求1所述的一体式连接结构，其特征在于，相邻所述第二子缘条间的夹角为0-180°。


4.根据权利要求1所述的一体式连接结构，其特征在于，所述缘条呈矩形结构；所述缘条包括：两个第一子缘条和两个第二子缘条，且所述第一子缘条和所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨立文，高星亮，孙勇，
申请(专利权)人：北京京东尚科信息技术有限公司，北京京东世纪贸易有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11