【技术实现步骤摘要】
一种带风扇冷凝器的风道总成
本技术涉及风道总成
，具体为一种带风扇冷凝器的风道总成。
技术介绍
风道是一种用于空气流通的通道，在风道的内部安装风道冷凝器可使，通过风道的空气温度降低，进而使风道吹出的空气具有降温效果，汽车在运行的过程中会将车门关闭，且发动机在运行的过程中会发出大量的热量，那么这些热量在汽车内部积攒，会使汽车内部的温度快速上升，进而使汽车内部人员感到不适，所以需要早起汽车内部安装带有风扇冷凝器的风道，风扇冷凝器安装在汽车风道的内部，如果风扇冷凝器发生故障，为了对风扇冷凝器进行维修就需要将风道总成全部拆卸下来，在能将风扇冷凝器拆解下来，这种安装方式使的风扇冷凝器的维修成本较大，且风道总成中空气的运行线路固定，在对不同结构的汽车需要设计不同空气流通线路的风道总成，使汽车的生产成本大大提高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带风扇冷凝器的风道总成，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带风扇冷凝器的风道总成，包括进风管，所述进风管的内部套接有风...
【技术保护点】
1.一种带风扇冷凝器的风道总成，包括进风管（1），其特征在于：所述进风管（1）的内部套接有风扇冷凝器（2），所述风扇冷凝器（2）通过固定机构（3）固定套接在进风管（1）的内壁上，所述进风管（1）的出风端通过连接机构（4）固定连接有折叠软管（5），所述折叠软管（5）通过连接机构（4）固定连接有出风管（6）。/n
【技术特征摘要】
1.一种带风扇冷凝器的风道总成，包括进风管（1），其特征在于：所述进风管（1）的内部套接有风扇冷凝器（2），所述风扇冷凝器（2）通过固定机构（3）固定套接在进风管（1）的内壁上，所述进风管（1）的出风端通过连接机构（4）固定连接有折叠软管（5），所述折叠软管（5）通过连接机构（4）固定连接有出风管（6）。
2.根据权利要求1所述的一种带风扇冷凝器的风道总成，其特征在于：所述固定机构（3）包括固定环（31），所述固定环（31）固定套接在进风管（1）的内壁上，所述固定环（31）靠近进风管（1）进风端的一侧与风扇冷凝器（2）接触，所述风扇冷凝器（2）的另一侧接触设置有固定橡胶垫圈（32），所述进风管（1）的进风端开口处设置有固定挡环（33），所述固定挡环（33）靠近进风管（1）一侧的外圈固定连接有固定套筒（34），所述固定套筒（34）活动套接在进风管（1）的外表面上，所述固定套筒（34）的内壁上开设有第一螺纹面（35），所述进风管（1）进风端外的表面上开...
【专利技术属性】
技术研发人员：王华方，
申请(专利权)人：江苏志友车辆部件科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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