一种催化柴油的加氢裂化方法技术

技术编号:24005308 阅读:64 留言:0更新日期:2020-05-02 00:03
本发明专利技术公开一种催化柴油的加氢裂化方法,包括如下步骤:(1)催化柴油原料进入加氢精制反应器同加氢精制催化剂接触进行反应,反应流出物进入高压分离器;(2)高压分离器上部得到高分气经脱硫处理后循环回加氢精制反应器或者不经脱硫处理直接进入加氢裂化反应器,高压分离器中下部得到的液相进入低压分离器;(3)低压分离器中下部得到的液相进入分馏塔,分馏得到干气、液化气、轻石脑油、重石脑油以及尾油;(4)尾油进入加氢裂化反应器同加氢裂化催化剂接触进行加氢裂化反应,反应流出物进入高压分离器。通过分段控制加氢精制反应器与加氢裂化反应器的H

A hydrocracking method of catalytic diesel oil

【技术实现步骤摘要】
一种催化柴油的加氢裂化方法
本专利技术涉及一种催化柴油的加氢裂化方法,具体地说涉及一种催化柴油加氢裂化生产高辛烷值汽油或芳烃的方法。
技术介绍
加氢裂化技术具有生产灵活度高、原料适应性强以及产品质量高的特点,在调节全厂生产平衡方面发挥着中流砥柱的作用。加氢裂化的工艺产品包括天然气、液化气、石脑油、喷气燃料、柴油以及尾油。传统加氢裂化工艺技术原料油以常规蜡油为主,产品以石脑油或者中间馏分油为主。原油重质化、劣质化带来的其稠环芳烃越来越多,而柴油产品质量的提升则对稠环芳烃允许含量越来越少,如何高效转化油品中的稠环芳烃是石油炼制工业面临的重大挑战之一。催化裂化工艺作为最重要的原油二次加工手段之一,无论是从加工能力,还是从经济性角度,其地位在炼化企业中是不可替代的。近年来我国催化裂化装置加工能力已经超过1.7亿吨/年,催化柴油产量达3500万吨/年,占柴油产量的20%以上。然而该工艺过程是一个稠环芳烃增加的工艺过程,所产柴油的稠环芳烃含量非常高(双环及以上的稠环芳烃含量一般都在50%以上),导致其所产柴油的完全燃烧性能差(密度大、十六烷值低)。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种催化柴油的加氢裂化方法,其特征在于:包括如下步骤:/n(1)催化柴油原料进入加氢精制反应器同加氢精制催化剂接触进行反应,反应流出物进入高压分离器;/n(2)高压分离器上部得到高分气经脱硫处理后循环回加氢精制反应器或者不经脱硫处理直接进入加氢裂化反应器,高压分离器中下部得到的液相进入低压分离器;/n(3)低压分离器中下部得到的液相进入分馏塔,分馏得到干气、液化气、轻石脑油、重石脑油以及尾油;/n(4)尾油进入加氢裂化反应器同加氢裂化催化剂接触进行加氢裂化反应,反应流出物进入高压分离器。/n

【技术特征摘要】
1.一种催化柴油的加氢裂化方法,其特征在于:包括如下步骤:
(1)催化柴油原料进入加氢精制反应器同加氢精制催化剂接触进行反应,反应流出物进入高压分离器;
(2)高压分离器上部得到高分气经脱硫处理后循环回加氢精制反应器或者不经脱硫处理直接进入加氢裂化反应器,高压分离器中下部得到的液相进入低压分离器;
(3)低压分离器中下部得到的液相进入分馏塔,分馏得到干气、液化气、轻石脑油、重石脑油以及尾油;
(4)尾油进入加氢裂化反应器同加氢裂化催化剂接触进行加氢裂化反应,反应流出物进入高压分离器。


2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:步骤(1)中所述催化柴油原料馏程为200~380℃,原料油中硫含量≤3000μg/g,氮含量≤1000μg/g。


3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:步骤(1)加氢精制催化剂包括载体和加氢活性金属;载体为氧化铝、无定型硅铝、二氧化硅或氧化钛中的一种或几种;加氢活性金属包括第VIB和/或VIII族金属组分,其中第VIB族选自钨和/或钼,以氧化物计为10%~35%,第VIII族选自镍和/或钴,以氧化物计为1%~7%。


4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:步骤(1)中加氢精制反应器内的反应条件为:反应压力5.0~35.0MPa;平均反应温度为200~480℃;体积空速为0.1~15.0h-1;氢油体积比为100:1~2500:1。<...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹正凯吴子明王仲义彭冲范思强
申请(专利权)人:中国石油化工股份有限公司中国石油化工股份有限公司大连石油化工研究院
类型:发明
国别省市:北京;11

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