一种级进式油箱绑带落料模制造技术

本实用新型专利技术公开了一种级进式油箱绑带落料模，属于油箱绑带冲压加工领域，其包括上模座和下模座，所述下模座朝向上模座一侧连接有冲孔镶块和落料镶块，所述上模座朝向下模座位于冲孔镶块和落料镶块正上方依次固定有冲头镶块和落料刀块，所述下模座上位于冲孔镶块与落料镶块之间设置有传送件；所述下模座靠近冲孔镶块一侧连接有用于放置板件卷材的上料装置，所述下模座位于落料镶块长度方向的一侧连接有用于传送板件的下料机辊，所述下料机辊延伸至落料镶块内。本实用新型专利技术具有采用级进式落料模的落料方式，无需手动落料，有效避免人力成本的浪费，提高生产效率的效果。

A blanking die for strap of progressive oil tank

【技术实现步骤摘要】
一种级进式油箱绑带落料模
本技术涉及油箱绑带冲压加工领域，特别涉及一种级进式油箱绑带落料模。
技术介绍
将板料沿封闭轮廓线分离，将轮廓线以内的材料作为冲裁件的工序被称作落料，完成落料工序的模具为落料模，落料模由上模座和下模座组成。油箱绑带通常采用金属材质，用于将汽车油箱固定在汽车车身上。现有的常规手段使用手动落料模生产油箱绑带，即手动对置于下模座的料片进行移动并将落料完毕的料片取下。上述现有技术中存在以下问题：手动落料模的生产方式会造成人力成本的浪费，生产效率较低。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种级进式油箱绑带落料模，具有采用级进式落料模的落料方式，无需手动落料，有效避免人力成本的浪费，提高生产效率。一种级进式油箱绑带落料模，包括上模座和下模座，所述下模座朝向上模座一侧连接有冲孔镶块和落料镶块，所述上模座朝向下模座位于冲孔镶块和落料镶块正上方依次固定有冲头镶块和落料刀块，所述下模座上位于冲孔镶块与落料镶块之间设置有传送件；所述下模座靠近冲孔镶块一侧连接有用于放置板件卷材的上料装置，所述下模座位于落料镶块长度方向的一侧连接有用于传送板件的下料机辊，所述下料机辊延伸至落料镶块内。本技术进一步设置为：所述传送件包括安装块和传送轮，所述传送轮转动连接在安装块上。本技术进一步设置为：所述下模座上位于上料装置和冲孔镶块之间设置有两个定位块，两个所述定位块之间的距离与板件卷材的宽度一致。本技术进一步设置为：所述上模座上位于落料刀块长度方向的两侧均固定连接有用于保护落料镶块和落料刀块的压料板。本技术进一步设置为：所述上模座的四角处均固定连接有导向柱，所述下模座的四角处均开设有导向槽，所述导向柱随上模座上下运动并嵌设于导向槽内。本技术进一步设置为：所述下模座内部位于冲孔下方开设有集料槽，所述集料槽处槽口延伸至下模座一侧的侧壁上，所述集料槽内固定连接有导料板，所述导料板由集料槽的槽口处延伸出来。将成卷的金属板材放置在上料装置上，上料装置安装在冲压机上并可通过电机驱使转动。板材位于冲孔镶块上时，上模座朝向下模座运动，冲头镶块与冲孔镶块配合在板件上冲压出所需的预冲孔，冲孔废料落入集料槽内并通过导料板排出下模座。板件继续向落料镶块上移动，传送轮能够减小移动过程中的摩擦力，当板件完全运动至落料镶块上时，令上模座向下运动，压料板首先与板件接触并将板件压紧在下模座上，落料刀块配合落料镶块将板件加工为所需的油箱绑带形状，通过下料机辊送离下模座，完成整个加工过程。综上所述，本技术具有以下有益效果：1.通过设置在冲孔镶块和落料镶块之间的传送件以及设置在落料镶块长度方向一侧的下料机辊，代替手动落料，节约人力成本并提高生产效率；2.通过传送件由安装块和传送轮构成的设置，有效降低板材与下模座之间的摩擦力，便于板件的级进加工；3.通过集料槽和导料板的设计，经过预冲孔的废料落入集料槽内后通过导料板引出下模座。附图说明图1为本技术中用于体现下模座的结构示意图；。图2为本技术中用于体现上模座的结构示意图；图3为本技术中用于体现冲孔镶块的结构示意图；图4为本技术中用于体现落料镶块的结构示意图；图5为图1中A部放大图。图中，1、上模座；11、冲头镶块；12、落料刀块；121、压料板；13、导向柱；2、下模座；21、冲孔镶块；22、落料镶块；23、上料装置；24、下料机辊；25、定位块；26、导向槽；27、集料槽；28、导料板；3、传送件；31、安装块；32、传送轮。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等用语为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。实施例：如图1和图2所示，为本技术设计一种级进式油箱绑带落料模，包括上模座1和下模座2，下模座2朝向上模座1一侧连接有冲孔镶块21和落料镶块22(参见图3和图4)，上模座1朝向下模座2位于冲孔镶块21和落料镶块22正上方依次固定有冲头镶块11和落料刀块12，如图1和图2所示，上模座1的四角处均固定连接有导向柱13，下模座2的四角处均开设有导向槽26，导向柱13随上模座1上下运动并嵌设于导向槽26内，在加工油箱绑带时，将板材置于下模座2上，令板材依次经过冲孔镶块21和落料镶块22，上模座1向下运动，冲孔镶块21配合冲孔镶块21完成板材的预冲孔加工，落料刀块12与落料镶块22配合将板材冲压处所需要的邮箱绑带形状。如图3所示，下模座2靠近冲孔镶块21一侧连接有用于放置板件卷材的上料装置23，下模座2上位于上料装置23和冲孔镶块21之间设置有两个定位块25，两个定位块25之间的距离与板件卷材的宽度一致，对板件的位置起到限制作用，以免板件发生左右位移从而影响加工效果。上料装置23连接在冲压机工作台的一端，在使用时，上料装置23通过驱动电机(图中未示出)驱使上料，金属卷材的端部穿过两个定位块25之间，当驱动电机转动时，板材朝向冲孔镶块21运动，当板材完全运动至冲孔镶块21上时，金属卷材停止转动，上模座1向下运动在板材上进行冲孔加工。下模座2内部位于冲孔下方开设有集料槽27，集料槽27处槽口延伸至下模座2一侧的侧壁上，集料槽27内固定连接有导料板28，导料板28由集料槽27的槽口处延伸出来，导料板28呈一定角度倾斜设置，冲孔所产生的废料落入集料槽27内并通过导料板28排出下模座2。如图4和图5所示，下模座2上位于冲孔镶块21与落料镶块22之间设置有传送件3，传送件3由安装块31和传送轮32和传送轮32组成，传送轮32转动连接在安装块31上，并且转动轮垂直于下模座2的长度方向设置。预冲孔加工完毕后，金属卷材继续转动，板材与传送轮32上表面接触，传送轮32能够很好的减小板材与下模座2之间的摩擦力，当板材完全运动至落料镶块22上时，上模座1向下运动完成落料加工。上模座1上位于落料刀块12长度方向的两侧均固定连接有用于保护落料镶块22和落料刀块12的压料板121(参见图2)，在上模座1向下运动的过程中，压料板121首先与板材接触并压紧在下模座2上，在保证落料加工效果的同时，有效避免由于上模座1与下模座2之间发生错位从而导致刀块撞裂的情况。下模座2位于落料镶块22长度方向的一侧连接有用于传送板件的下料机辊24，下料机辊24延伸至落料镶块22内，当油箱绑带冲压完毕后，下料机辊24转动，位于落料镶块22内的下料机辊24将油箱绑带传送至下模座2外。整个加工过程中无需手动操作，降低人工成本和加工时间的同时能够很好地保证加工精度。上述实施例的实施原理为：本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种级进式油箱绑带落料模，包括上模座(1)和下模座(2)，其特征在于：所述下模座(2)朝向上模座(1)一侧连接有冲孔镶块(21)和落料镶块(22)，所述上模座(1)朝向下模座(2)位于冲孔镶块(21)和落料镶块(22)正上方依次固定有冲头镶块(11)和落料刀块(12)，所述下模座(2)上位于冲孔镶块(21)与落料镶块(22)之间设置有传送件(3)；/n所述下模座(2)靠近冲孔镶块(21)一侧连接有用于放置板件卷材的上料装置(23)，所述下模座(2)位于落料镶块(22)长度方向的一侧连接有用于传送板件的下料机辊(24)，所述下料机辊(24)延伸至落料镶块(22)内。/n

【技术特征摘要】
1.一种级进式油箱绑带落料模，包括上模座(1)和下模座(2)，其特征在于：所述下模座(2)朝向上模座(1)一侧连接有冲孔镶块(21)和落料镶块(22)，所述上模座(1)朝向下模座(2)位于冲孔镶块(21)和落料镶块(22)正上方依次固定有冲头镶块(11)和落料刀块(12)，所述下模座(2)上位于冲孔镶块(21)与落料镶块(22)之间设置有传送件(3)；
所述下模座(2)靠近冲孔镶块(21)一侧连接有用于放置板件卷材的上料装置(23)，所述下模座(2)位于落料镶块(22)长度方向的一侧连接有用于传送板件的下料机辊(24)，所述下料机辊(24)延伸至落料镶块(22)内。


2.根据权利要求1所述的一种级进式油箱绑带落料模，其特征在于：所述传送件(3)包括安装块(31)和传送轮(32)，所述传送轮(32)转动连接在安装块(31)上。


3.根据权利要求2所述的一种级进式油箱绑带落料模，其特征在于：所述下模座(2)上位于上料装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡学科，张学丰，廖家军，
申请(专利权)人：无锡市振华汽车部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32