一种一体式油箱绑带冲压模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种一体式油箱绑带冲压模具，属于油箱绑带冲压加工领域，其包括上模座和下模座，下模座位于上模座的正下方，上模座上固定连接有一次成型上模块，下模座上固定连接有一次成型下模块；上模座和下模座位于一次成型上模块和一次成型下模块一侧分别设置有用于对油箱绑带翻边加工的翻边刀块和翻边浮料板，上模座和下模座位于翻边刀块和翻边浮料板远离一侧成型上模块和一次成型下模块一侧分别设置有二次折弯刀块和二次折弯浮料板。本实用新型专利技术具有在同一副模具上完成多道冲压工序，减少了使用多副模具所需的周转和复定位过程，进而降低模具成本以及生产过程中的人力时间成本的效果。

An integrated stamping die for oil tank strap

【技术实现步骤摘要】
一种一体式油箱绑带冲压模具
本技术涉及油箱绑带冲压加工领域，特别涉及一种一体式油箱绑带冲压模具。
技术介绍
汽车油箱通常使用油箱绑带稳定固定在汽车车身上，为保证稳定性和强度，油箱绑带通常为金属材质。现有技术中在加工油箱绑带时，需要先通过一套多工位传递模具完成冲孔成型、折弯以及板件分离过程，然后再开二至三套单序模具进行翻边，最终加工完成。上述现有技术中存在以下问题：油箱绑带经过第一套模具完成定型等一系列加工后，再开设二至三套单序模具的加工方法，多副模具之间的周转和复定位过程，增加了模具成本以及生产过程中的人力时间成本，此问题亟待解决。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种一体式油箱绑带冲压模具，具有能够在同一副模具上完成多道冲压工序，减少了使用多副模具所需的周转和复定位过程，进而降低模具成本以及生产过程中的人力时间成本的效果。一种一体式油箱绑带冲压模具，包括上模座和下模座，所述下模座位于上模座的正下方，所述上模座上固定连接有一次成型上模块，所述下模座上固定连接有一次成型下模块，所述一次成型本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种一体式油箱绑带冲压模具，其特征在于：包括上模座(1)和下模座(3)，所述下模座(3)位于上模座(1)的正下方，所述上模座(1)上固定连接有一次成型上模块(2)，所述下模座(3)上固定连接有一次成型下模块(4)，所述一次成型上模块(2)和一次成型下模块(4)对油箱绑带一次进行冲孔成型、一次折弯以及板件分离加工；/n所述上模座(1)和下模座(3)位于一次成型上模块(2)和一次成型下模块(4)一侧分别设置有用于对油箱绑带翻边加工的翻边刀块(11)和翻边浮料板(31)，所述上模座(1)和下模座(3)位于翻边刀块(11)和翻边浮料板(31)远离一次成型上模块(2)和一次成型下模块(4)一侧分别设...

【技术特征摘要】
1.一种一体式油箱绑带冲压模具，其特征在于：包括上模座(1)和下模座(3)，所述下模座(3)位于上模座(1)的正下方，所述上模座(1)上固定连接有一次成型上模块(2)，所述下模座(3)上固定连接有一次成型下模块(4)，所述一次成型上模块(2)和一次成型下模块(4)对油箱绑带一次进行冲孔成型、一次折弯以及板件分离加工；
所述上模座(1)和下模座(3)位于一次成型上模块(2)和一次成型下模块(4)一侧分别设置有用于对油箱绑带翻边加工的翻边刀块(11)和翻边浮料板(31)，所述上模座(1)和下模座(3)位于翻边刀块(11)和翻边浮料板(31)远离一次成型上模块(2)和一次成型下模块(4)一侧分别设置有二次折弯刀块(12)和二次折弯浮料板(32)，所述二次折弯刀块(12)和二次折弯浮料板(32)对油箱绑带进行二次折弯加工。


2.根据权利要求1所述的一种一体式油箱绑带冲压模具，其特征在于：所述一次成型上模块(2)包括冲头镶块(21)、板件成型镶块(22)、一次折弯刀块...

【专利技术属性】
技术研发人员：余珍珍，张文武，王现财，
申请(专利权)人：无锡市振华汽车部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32