具有高防盗性能的快速升降备胎架制造技术

本发明专利技术涉及具有高防盗性能的快速升降备胎架，技术方案是，锁止机构设置在绳轴下方的底板上，锁止机构包括左组件和右组件，左组件上表面的一侧铰接有朝向右组件方向延伸的锁止触发臂，锁止触发臂的铰接端连接有朝向侧面伸出的触发板，当滑动释放槽内的释放杆位于滑动释放槽最左端时，左组件和右组件正对面紧密贴合在一起，吊销卡装在吊销锁止孔内且同侧的吊销上端顶着触发板支撑锁止触发臂，即锁止机构处于锁止状态，本发明专利技术防盗能力强，可快速释放和自动锁定，拆装备胎几秒钟时间即可完成，并且适用车型广泛，生产成本低、工艺简单，并且使用寿命长，防盗设计让高价值轮胎的安全性大幅提升，是备胎架上的创新。

Fast lifting spare wheel rack with high anti-theft performance

【技术实现步骤摘要】
具有高防盗性能的快速升降备胎架
本专利技术涉备胎架，特别是一种具有高防盗性能的快速升降备胎架。
技术介绍
汽车备胎架用于安装汽车备胎，以便汽车出现爆胎等突发情况时可以更换备胎，现有的备胎架多为铰链式和涡轮蜗杆式，由于其结构上的问题，拆卸麻烦，费时费力，工作效率低，容易被盗，使用及其不方便。另外，汽车备胎架钢丝绳无序乱绕是世界汽车业多年来一直未能解决的问题，因此轮胎提上时对不住固定孔和放下时半空中急停、并造成经常断绳的问题早已成为让广大司机师傅头疼的顽疾。如1、钢丝绳在轮胎提升过程中(缠绕收紧时)往往会在绳轴上偏左或偏右(或里或外)，造成备胎中心与备胎架不同心，使固定螺栓无法定位，固定备胎费时费力；2、由于钢丝绳索在无负荷情况下是松弛的，缠绕过程中相互挤压，在下次使用、备胎下降过程中往往造成备胎空中突然急停，备胎在惯性作用下对钢丝绳索造成致命损伤，大大缩短了钢丝绳索的使用寿命，增加了备胎架的使用成本。同时也给汽车驾驶员出了难题、增加了工作难度。后勤保障是现代战争、抢险等过程中非常重要的一个环节，纵观世界各国目前物质供给主要还是依靠轮式汽车来实现的。申请人在先申请的申请号为2014101316849的具有防盗和全天候快速升降功能的商用车备胎架初步解决了上述问题，但是在使用过程中，出现了新的问题，如锁止机构包括第一连接板、第一锁件、第二锁件、第二连接板、第三锁件、第四锁件、固定架、滑槽、弹簧座、弹簧等诸多部件，含有四个锁口，生产时组合前需要打孔、攻丝、冲压、焊接和校正等数道工序，结构复杂，生产工序繁，生产成本高；由于其托架是分别通过吊销呈倾斜状固定在底板下方，斜边距离长，因此导致吊销间距无法小于170mm，加上吊销头部直径，因此当轮毂中心孔直径小于190mm时就无法使用，仅能用于重型商务车的备胎，使用范围小，很多车型的备胎都无法使用等等诸多问题，因此，其改进和创新势在必行。
技术实现思路
针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本专利技术之目的就是提供一种具有高防盗性能的快速升降备胎架，可有效解决扩大备胎架适用车型、提高拆装效率和防盗效果的问题。本专利技术解决的技术方案是：一种具有高防盗性能的快速升降备胎架，包括托架、底板、锁止机构和绳轴，底板上两侧上面两侧分别装有对称的第一侧板和第二侧板，第一侧板和第二侧板之间在底板上方装有竖直相间布置的第一绳轴支撑板和第二绳轴支撑板,第一绳轴支撑板和第二绳轴支撑板转动连接有水平的绳轴，锁止机构设置在绳轴下方的底板上，锁止机构包括左组件和右组件，左组件右端连接有插块，右组件左端开有与插块相匹配的插槽，插块两侧的左组件上分别开有上下贯通的左半吊销锁止孔，插槽两侧的右组件上开有上下贯通的、且与左半吊销锁止孔一一对应的右半吊销锁止孔，插块插入端开有上下贯通的左定位孔，插槽的底部开有上下贯通的、且与左定位孔相对应的右定位孔，左组件和右组件之间装有使二者正对面紧密贴合在一起的复位弹簧，当二者正对面紧密贴合在一起时，左半吊销锁止孔与右半吊销锁止孔拼接在一起，构成两个吊销锁止孔，左定位孔与右定位孔拼接在一起构成定位孔，定位孔一侧的左组件上开有第一分离孔，定位孔另一侧的右组件上开有第二分离孔，第一绳轴支撑板底部的两侧板之间连接有水平的凸轮支撑板，凸轮支撑板与底板之间固定有竖直设置的定位轴，锁止机构放置在底板上且定位轴位于定位孔内，锁止机构上方的定位轴上转动连接有凸轮，凸轮下表面固定连接有分别插入第一分离孔的第一拨杆和插入第二分离孔的第二拨杆，第一侧板上开有滑动释放槽，凸轮上铰接有沿滑动释放槽伸出第一侧板外侧的释放杆，绳轴上绕装有钢丝绳，钢丝绳的一端固定在绳轴上，另一端绕过绳轴后向下延伸，向下延伸的一端穿过锁止机构上的过绳孔后与位于底板下方的托架连接在一起，托架上表面固定连接有与两个吊销锁止孔一一对应的吊销，左组件上表面的一侧铰接有朝向右组件方向延伸的锁止触发臂，锁止触发臂的铰接端连接有朝向侧面伸出的触发板，触发板位于同侧吊销的正上方，滑动释放槽下部设置有呈直角台阶状的台阶卡口，当滑动释放槽内的释放杆位于滑动释放槽最左端时，左组件和右组件正对面紧密贴合在一起，吊销卡装在吊销锁止孔内且同侧的吊销上端顶着触发板支撑锁止触发臂，即锁止机构处于锁止状态；沿滑动释放槽逆时针拉动释放杆，左组件和右组件相互分离，吊销锁止孔打开，吊销沿吊销锁止孔轴向下降脱离吊销锁止孔，锁止触发臂失去吊销支撑向下翻转，当滑动释放槽内的释放杆滑动至台阶卡口处时，释放杆向下翻转，卡在台阶卡口处，即锁止机构处于打开状态，第一侧板外侧铰接有与锁止机构处于锁止状态时相对应的防盗机构。所述左组件的底面上开有第一安装槽，右组件的底面上开有第二安装槽，第一安装槽和第二安装槽正对侧的侧壁上开有同轴的滑道孔，滑道孔内滑动连接有两端分别伸入第一安装槽和第二安装槽的伸缩柱，伸缩柱伸入第一安装槽的一端固定有第一限位板，伸缩柱伸入第二安装槽的一端固定有第二限位板，复位弹簧设置在第二限位板与第二安装槽的侧壁之间，构成左组件和右组件导向式的分离和复位结构。所述凸轮包括凸轮本体，凸轮本体是由凸轮底板和固定连接在凸轮底板上的凸轮轴套构成的一体结构，凸轮本体中心开有上下贯通的销孔，定位轴转动置于销孔内，第一拨杆和第二拨杆固定连接在凸轮底板下表面，凸轮轴套上固定连接有朝向一侧水平伸出的连接沿，连接沿上开有水平的铰接孔，释放杆通过转销与连接沿铰接。所述锁止触发臂包括锁止触发臂本体，锁止触发臂本体的一端为铰接端，另一端为联动端，触发板位于铰接端的锁止触发臂本体上，朝向远离第一侧板的方向水平伸出且位于同侧吊销的正上方，铰接端与联动端之间的锁止触发臂本体上开有限位卡槽，当锁止机构处于锁止状态时，限位卡槽位于滑动释放槽范围内。所述防盗机构包括锁板，锁板经下部的轴套和转轴装在第一侧板外侧的底板上，构成翻转结构，滑动释放槽上方，在第一侧板上设置有转动连接的锁鼻，锁板底部一侧连接有凸起的第一卡头，锁板上部开有与锁鼻相对应的锁孔，锁孔下方的锁板连接有凸起的第二卡头，第一侧板下部开有与第一卡头相对应的卡孔，右组件侧面设置有与第一卡头相对应的台阶状直角卡口，当锁止机构处于锁止状态时，向上翻转锁板，锁鼻卡装在锁孔内，第一卡头穿过卡孔后卡装在台阶状直角卡口上，同时第二卡头穿过滑动释放槽后卡在锁止触发臂的限位卡槽上，使左组件无法发生位移，同时锁板的边缘将释放杆卡住，使其不能在滑动释放槽内滑动，从而将左组件和右组件锁住。所述底板两侧分别设置有固定架，固定架上旋装有用于固定备胎的压紧螺杆，压紧螺杆下端固定有缓冲压片。所述托架上表面两端分别设置有向上凸起的、与轮毂钢圈孔相对应的凸起部所述托架是由顶板和对称向下竖直固定在顶板两侧的侧板构成的一体结构，顶板和两侧板之间固定连接有加强筋，吊销固定在顶板上，两吊销之间的顶板上固定有钢丝绳导向套，钢丝绳导向套中心开有上下贯通的钢丝绳穿孔，钢丝绳穿过钢丝绳穿孔向下延伸且下端固定连接有弹簧限位块，弹簧限位块与钢丝绳导向套之间设置有缓冲弹簧。所述释放杆包括第一杆体和第二杆体，第一杆体的一端与凸轮铰接，构成第一杆体沿竖直方向的翻本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有高防盗性能的快速升降备胎架，包括托架(13)、底板(1)、锁止机构和绳轴(18)，其特征在于，底板(1)上两侧上面两侧分别装有对称的第一侧板(2a)和第二侧板(2b)，第一侧板(2a)和第二侧板(2b)之间在底板(2)上方装有竖直相间布置的第一绳轴支撑板(4a)和第二绳轴支撑板(4b),第一绳轴支撑板(4a)和第二绳轴支撑板(4b)转动连接有水平的绳轴(18)，锁止机构设置在绳轴(18)下方的底板上，锁止机构包括左组件(61)和右组件(62)，左组件(61)右端连接有插块(61a)，右组件(62)左端开有与插块(61a)相匹配的插槽(62a)，插块(61a)两侧的左组件(61)上分别开有上下贯通的左半吊销锁止孔(631)，插槽(62a)两侧的右组件(62)上开有上下贯通的、且与左半吊销锁止孔一一对应的右半吊销锁止孔(632)，插块(61a)插入端开有上下贯通的左定位孔(641)，插槽(62a)的底部开有上下贯通的、且与左定位孔相对应的右定位孔(642)，左组件(61)和右组件(62)之间装有使二者正对面紧密贴合在一起的复位弹簧(68)，当二者正对面紧密贴合在一起时，左半吊销锁止孔(631)与右半吊销锁止孔(632)拼接在一起，构成两个吊销锁止孔(63)，左定位孔(641)与右定位孔(642)拼接在一起构成定位孔(64)，定位孔(64)一侧的左组件(61)上开有第一分离孔(613)，定位孔(64)另一侧的右组件(62)上开有第二分离孔(621)，第一绳轴支撑板(4a)底部的两侧板之间连接有水平的凸轮支撑板(4c)，凸轮支撑板(4c)与底板(1)之间固定有竖直设置的定位轴(28)，锁止机构放置在底板上且定位轴(28)位于定位孔(64)内，锁止机构上方的定位轴上转动连接有凸轮(7)，凸轮(7)下表面固定连接有分别插入第一分离孔(613)的第一拨杆(74)和插入第二分离孔(621)的第二拨杆(75)，第一侧板(2a)上开有滑动释放槽(10)，凸轮(7)上铰接有沿滑动释放槽(10)伸出第一侧板(2a)外侧的释放杆(8)，绳轴(18)上绕装有钢丝绳(14)，钢丝绳(14)的一端固定在绳轴上，另一端绕过绳轴后向下延伸，向下延伸的一端穿过锁止机构上的过绳孔(69)后与位于底板(1)下方的托架(13)连接在一起，托架(13)上表面固定连接有与两个吊销锁止孔一一对应的吊销(15)，左组件(61)上表面的一侧铰接有朝向右组件方向延伸的锁止触发臂(9)，锁止触发臂(9)的铰接端连接有朝向侧面伸出的触发板(92)，触发板(92)位于同侧吊销的正上方，滑动释放槽(10)下部设置有呈直角台阶状的台阶卡口(10a)，当滑动释放槽内的释放杆(8)位于滑动释放槽最左端时，左组件(61)和右组件(62)正对面紧密贴合在一起，吊销卡装在吊销锁止孔内且同侧的吊销上端顶着触发板支撑锁止触发臂，即锁止机构处于锁止状态；沿滑动释放槽逆时针拉动释放杆，左组件(61)和右组件(62)相互分离，吊销锁止孔打开，吊销沿吊销锁止孔轴向下降脱离吊销锁止孔，锁止触发臂失去吊销支撑向下翻转，当滑动释放槽内的释放杆滑动至台阶卡口(10a)处时，释放杆(8)向下翻转，卡在台阶卡口(10a)处，即锁止机构处于打开状态，第一侧板(2a)外侧铰接有与锁止机构处于锁止状态时相对应的防盗机构。/n...

【技术特征摘要】
1.一种具有高防盗性能的快速升降备胎架，包括托架(13)、底板(1)、锁止机构和绳轴(18)，其特征在于，底板(1)上两侧上面两侧分别装有对称的第一侧板(2a)和第二侧板(2b)，第一侧板(2a)和第二侧板(2b)之间在底板(2)上方装有竖直相间布置的第一绳轴支撑板(4a)和第二绳轴支撑板(4b),第一绳轴支撑板(4a)和第二绳轴支撑板(4b)转动连接有水平的绳轴(18)，锁止机构设置在绳轴(18)下方的底板上，锁止机构包括左组件(61)和右组件(62)，左组件(61)右端连接有插块(61a)，右组件(62)左端开有与插块(61a)相匹配的插槽(62a)，插块(61a)两侧的左组件(61)上分别开有上下贯通的左半吊销锁止孔(631)，插槽(62a)两侧的右组件(62)上开有上下贯通的、且与左半吊销锁止孔一一对应的右半吊销锁止孔(632)，插块(61a)插入端开有上下贯通的左定位孔(641)，插槽(62a)的底部开有上下贯通的、且与左定位孔相对应的右定位孔(642)，左组件(61)和右组件(62)之间装有使二者正对面紧密贴合在一起的复位弹簧(68)，当二者正对面紧密贴合在一起时，左半吊销锁止孔(631)与右半吊销锁止孔(632)拼接在一起，构成两个吊销锁止孔(63)，左定位孔(641)与右定位孔(642)拼接在一起构成定位孔(64)，定位孔(64)一侧的左组件(61)上开有第一分离孔(613)，定位孔(64)另一侧的右组件(62)上开有第二分离孔(621)，第一绳轴支撑板(4a)底部的两侧板之间连接有水平的凸轮支撑板(4c)，凸轮支撑板(4c)与底板(1)之间固定有竖直设置的定位轴(28)，锁止机构放置在底板上且定位轴(28)位于定位孔(64)内，锁止机构上方的定位轴上转动连接有凸轮(7)，凸轮(7)下表面固定连接有分别插入第一分离孔(613)的第一拨杆(74)和插入第二分离孔(621)的第二拨杆(75)，第一侧板(2a)上开有滑动释放槽(10)，凸轮(7)上铰接有沿滑动释放槽(10)伸出第一侧板(2a)外侧的释放杆(8)，绳轴(18)上绕装有钢丝绳(14)，钢丝绳(14)的一端固定在绳轴上，另一端绕过绳轴后向下延伸，向下延伸的一端穿过锁止机构上的过绳孔(69)后与位于底板(1)下方的托架(13)连接在一起，托架(13)上表面固定连接有与两个吊销锁止孔一一对应的吊销(15)，左组件(61)上表面的一侧铰接有朝向右组件方向延伸的锁止触发臂(9)，锁止触发臂(9)的铰接端连接有朝向侧面伸出的触发板(92)，触发板(92)位于同侧吊销的正上方，滑动释放槽(10)下部设置有呈直角台阶状的台阶卡口(10a)，当滑动释放槽内的释放杆(8)位于滑动释放槽最左端时，左组件(61)和右组件(62)正对面紧密贴合在一起，吊销卡装在吊销锁止孔内且同侧的吊销上端顶着触发板支撑锁止触发臂，即锁止机构处于锁止状态；沿滑动释放槽逆时针拉动释放杆，左组件(61)和右组件(62)相互分离，吊销锁止孔打开，吊销沿吊销锁止孔轴向下降脱离吊销锁止孔，锁止触发臂失去吊销支撑向下翻转，当滑动释放槽内的释放杆滑动至台阶卡口(10a)处时，释放杆(8)向下翻转，卡在台阶卡口(10a)处，即锁止机构处于打开状态，第一侧板(2a)外侧铰接有与锁止机构处于锁止状态时相对应的防盗机构。


2.根据权利要求1所述的具有高防盗性能的快速升降备胎架，其特征在于，所述左组件(61)的底面上开有第一安装槽(614)，右组件(62)的底面上开有第二安装槽(623)，第一安装槽(614)和第二安装槽(623)正对侧的侧壁上开有同轴的滑道孔，滑道孔内滑动连接有两端分别伸入第一安装槽(614)和第二安装槽(623)的伸缩柱(65)，伸缩柱(65)伸入第一安装槽(614)的一端固定有第一限位板(66)，伸缩柱(65)伸入第二安装槽(623)的一端固定有第二限位板(67)，复位弹簧(68)设置在第二限位板(67)与第二安装槽(623)的侧壁之间，构成左组件和右组件导向式的分离和复位结构。


3.根据权利要求1所述的具有高防盗性能的快速升降备胎架，其特征在于，所述凸轮包括凸轮本体，凸轮本体是由凸轮底板(71)和固定连接在凸轮底板上的凸轮轴套(72)构成的一体结构，凸轮本体中心开有上下贯通的销孔(...

【专利技术属性】
技术研发人员：郜世光，郜慧，
申请(专利权)人：郜慧，
类型：发明
国别省市：河南;41