一种海绵城市路面透水结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种海绵城市路面透水结构，包括路基和位于其顶面的透水层，路基的中部设置有储水槽，路基的两侧均设置有用于城市排污的下水道，透水层包括由上往下分布的透水面层、透水基层和透水底基层；储水槽的上端通过排水管与下水道连通，储水槽的底部安装有水泵，水泵的出水端连接有向上分布的反喷水管，反喷水管的顶部设置有若干均匀分布的反喷口；本实用新型专利技术在路基的表面设置有连通下水道和储水槽的透水层，可在下雨时对路面快速排水，防止路面积水造成城市内涝；储水槽内设置有反喷装置，可在天气干燥炎热时向路基顶部的透水层喷水，为地面加湿降温，缓解城市热岛效应。

【技术实现步骤摘要】
一种海绵城市路面透水结构
本技术涉及城市建设
，特别是涉及一种海绵城市路面透水结构。
技术介绍
传统道路、公路的结构自下而上主要为路基、路面基层、面层。雨水落在公路上会形成积水，危及交通安全也影响公路使用寿命，所以需要公路能排水，但通常提高了道路建设及运营成本，增加了城市水排放的压力，另外也不适应补充地下水的环保要求，宝贵的雨水资源流经硬化后的道路结构、排水管道带出城区，极大程度上造成了水资源的浪费。海绵城市建设遵循生态优先等原则，将自然途径与人工措施相结合，在确保城市排水防涝安全的前提下，可以最大限度地实现雨水在城市区域的积存、渗透和净化，促进雨水资源的利用和生态环境的保护。建设海绵城市不仅可以增强城市或土地的雨涝调蓄能力，同时还将最大限度地促进自然水文循环，提升用水效率。但目前的海绵城市在储水、排水方面还存在一定的不足。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供一种海绵城市路面透水结构，方便海绵城市的排水、储水，以及通过储水缓解城市热岛效应。为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种海绵城市路面透水结构，包括路基和位于其顶面的透水层，所述路基的中部设置有储水槽，所述路基的两侧均设置有用于城市排污的下水道，所述透水层包括由上往下分布的透水面层、透水基层和透水底基层；所述储水槽的上端通过排水管与下水道连通，所述储水槽的底部安装有水泵，所述水泵的出水端连接有向上分布的反喷水管，所述反喷水管的顶部设置有若干均匀分布的反喷口。作为本技术的一种优选技术方案，所述下水道与储水槽的顶部开口处均设置有固装于路基上的支撑钢架。作为本技术的一种优选技术方案，所述路基的顶面以及下水道和储水槽的内侧壁上均设置有防渗隔离层。作为本技术的一种优选技术方案，所述透水面层采用排水沥青OGFC-13混合料制成，透水基层采用透水沥青混合料PAC-20制成，透水底基层采用ATPB-30混合料制成。作为本技术的一种优选技术方案，所述透水层内安装有温湿度传感器，所述储水槽内安装有控制器和水位传感器，所述温湿度传感器和水位传感器均与控制器型号连接，所述控制器通过继电器与水泵电控连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述排水管内安装有通向下水道的单向阀。与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：本技术在路基的表面设置有连通下水道和储水槽的透水层，可在下雨时对路面快速排水，防止路面积水造成城市内涝；储水槽上端通过排水管与城市下水道连通，可在储水槽内水量过多时通过排水管溢流排出到下水道内，防止储水槽内积水过多；储水槽内设置有反喷装置，可在天气干燥炎热时向路基顶部的透水层喷水，为地面加湿降温，缓解城市热岛效应。附图说明图1是本技术的结构示意图；其中：1、路基；2、透水面层；3、透水基层；4、透水底基层；5、下水道；6、储水槽；7、单向阀；8、水泵；9、反喷水管；10、反喷口；11、排水管；12、支撑钢架；13、防渗隔离层。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。请参照图1所示，一种海绵城市路面透水结构，包括路基1和位于其顶面的透水层，路基1的中部设置有储水槽6，路基1的两侧均设置有用于城市排污的下水道5，透水层包括由上往下分布的透水面层2、透水基层3和透水底基层4；储水槽6的上端通过排水管11与下水道5连通，储水槽6的底部安装有水泵8，水泵8的出水端连接有向上分布的反喷水管9，反喷水管9的顶部设置有若干均匀分布的反喷口10。下水道5与储水槽6的顶部开口处均设置有固装于路基1上的支撑钢架12，通过支撑钢架12对下水道5与储水槽6顶部的透水层进行支撑，增加透水层的稳定性，防止透水层坍塌。路基1的顶面以及下水道5和储水槽6的内侧壁上均设置有防渗隔离层13，其使用防水混凝土制成，可防止雨水、下水道5内的污水以及储水槽6的储水向路基1渗透，保证路基1的干燥，防止路基1进水软化变形。透水面层2采用排水沥青OGFC-13混合料制成，透水基层3采用透水沥青混合料PAC-20制成，透水底基层4采用ATPB-30混合料制成。透水层内安装有温湿度传感器，储水槽6内安装有控制器和水位传感器，温湿度传感器和水位传感器均与控制器型号连接，控制器通过继电器与水泵8电控连接，本实施例控制器采用stm32单片机控制器，温湿度传感器可检测透水层内的温湿度，判断是否需要反喷降温，水位传感器可对储水槽6内水量进行监控，控制器用于接收温湿度传感器和水位传感器的检测信号，并根据信号判断是否开启水泵8。排水管11内安装有通向下水道5的单向阀7，防止下水道5内的污水向储水槽6内回流。具体的，下雨时，雨水通过由透水面层2、透水基层3和透水底基层4组成的透水层快速渗透到路基1内的下水道5和储水槽6内，从而防止路面积水，雨水的一部分通过下水道5排走，另一部分存储于储水槽6内，当雨量过大，储水槽6内储水过多时，储水槽6内水通过排水管11溢流排出到下水道5内，防止储水槽内积水过多；而当天气干燥炎热时，水泵8开启，通过反喷水管9和反喷口10向透水层喷水降温，为地面加湿降温，缓解城市热岛效应。本技术的实施方式不限于此，按照本技术的上述实施例内容，利用本领域的常规技术知识和惯用手段，在不脱离本技术上述基本技术思想前提下，以上优选实施例还可以做出其它多种形式的修改、替换或组合，所获得的其它实施例均落在本技术权利保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种海绵城市路面透水结构，包括路基(1)和位于其顶面的透水层，其特征在于，所述路基(1)的中部设置有储水槽(6)，所述路基(1)的两侧均设置有用于城市排污的下水道(5)，所述透水层包括由上往下分布的透水面层(2)、透水基层(3)和透水底基层(4)；所述储水槽(6)的上端通过排水管(11)与下水道(5)连通，所述储水槽(6)的底部安装有水泵(8)，所述水泵(8)的出水端连接有向上分布的反喷水管(9)，所述反喷水管(9)的顶部设置有若干均匀分布的反喷口(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种海绵城市路面透水结构，包括路基(1)和位于其顶面的透水层，其特征在于，所述路基(1)的中部设置有储水槽(6)，所述路基(1)的两侧均设置有用于城市排污的下水道(5)，所述透水层包括由上往下分布的透水面层(2)、透水基层(3)和透水底基层(4)；所述储水槽(6)的上端通过排水管(11)与下水道(5)连通，所述储水槽(6)的底部安装有水泵(8)，所述水泵(8)的出水端连接有向上分布的反喷水管(9)，所述反喷水管(9)的顶部设置有若干均匀分布的反喷口(10)。


2.根据权利要求1所述的一种海绵城市路面透水结构，其特征在于，所述下水道(5)与储水槽(6)的顶部开口处均设置有固装于路基(1)上的支撑钢架(12)。


3.根据权利要求1所述的一种海绵城市路面透水结构，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：郜慧，
申请(专利权)人：郜慧，
类型：新型
国别省市：辽宁;21