【技术实现步骤摘要】
本技术是一种燃油汽化炉。现有的燃油汽化炉,其汽化管是设在炉面上的直管,受热面积小,汽化不充分,只有一个燃烧室,火焰大小只靠一个燃烧室调节,通针阀设于汽化管内,容易被烧坏,点火装置落后,喷嘴设在燃烧室内,不能借汽流带入空气,噪音大且燃烧不充分,效率低耗油大等缺点。本技术是为克服上述缺点而提出的技术改进方案。其目的是设计双环火焰,针阀设在炉面下部,点火先进,可调大、中、小火,燃烧充分,噪音小,热效率高的燃油汽化炉。本技术的技术方案双环燃油汽化炉,主要由机体、炉头,燃油汽化器,点火装置,油箱和隔热件组成,其主要特点是炉头由独立的外环燃烧室及内环燃烧室组成,由气泵加压的封闭油箱内的油受通过连接油管流至外环旋汽化管汽化成燃汽输至外环喷汽枪喷入外环燃烧室在炉面上燃烧;另由油箱内的压力油经连接油管至内螺旋汽化管由内环喷汽枪喷入内燃烧室的炉面上燃烧,点火装置是由油箱中压缩空气输送管送至点火器的喷嘴喷出形成负压将常压壶的油吸经连接油管至燃油喷嘴并由空气喷嘴喷出的高速气流雾化点火燃烧将设于火苗口的外、内环螺旋汽化管加热使油管内的油汽化。本方案优点是油汽化好,可调大、中、小火,燃 ...
【技术保护点】
一燃油汽化炉,主要由机体、炉头、燃油汽化器、点火装置、油箱各隔热件等部件组成,其特征在于炉头(2)是由独立的外环燃烧室(3)及内环燃烧室(4)组成,由气泵加压的封闭油箱(5)内的油受压通过连接的油管(6)流至外环螺旋汽化管(7)汽化成燃汽输至外环喷汽轮(8)喷入外环燃烧室(3)在炉面上燃烧;另由油箱(5)内的压力油经连接油管(9)至内螺旋汽化管(10)由内环喷汽轮(11)喷入内燃烧室(4)的炉面上燃烧;点火装置是由油箱(5)中压缩空气通过连接的空气输送管(13)送至点火器(12)的空气喷嘴(14)喷出形成负压将常压油壶(15)的油吸经油管(16)至燃油嘴(17)并由空气喷嘴 ...
【技术特征摘要】
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